Lada Vesta

Nykos:

Если бы остался в деревне - так бы до пенсии и прозанимался бесполезным делом, ездил на тазах и от зависти хаял бы всех вокруг на чем свет стоит

Короче, ты никуда не вырос - покупаешь дальше хлам с помоек и занимаешься бесполезным делом. А потом завидуешь более успешным людям
Иди в таксисты хотя бы. Ну или бутылки собирай.

cthulhu123:

А масло тут причем?

Ни при чем. Просто с ним сливаются продукты износа рисовых шестерен. Отсюда и регламент такой дурацкий.

cthulhu123:

Я в своей КПП менял масло и оно было очень мутное. На Автовазе действительно какую-то жижу льют - об это писали другие владельцы.

Кинетик льют. Я никого не слушал и менять не стал - в итоге на около 20ой тысяче, нормально стали передачи втыкаться. К 40кету поменяю на какой синт. Зик.

cthulhu123:

Для эксперимента заливал отработку с мотора, присадки добавлял - вроде бы тише работала.
Сейчас даже не помню, что там залито. Может до сих пор на отработке.

кстати, если у тебя из первых машин - где ренокоробас ставили, то у тебя завода с завода залит Эльф 99%

cthulhu123:

В механике чему изнашиваться?, она же вечная. Особенно относительно всего остального таза.

шестерня изнашиваются, продукты износа в масле - выступают доп. абразивом + каналы есть для перетока и смазывания шеек валов.
Она чуть менее требовательна к маслу, чем акпп, но при этом не имеет фильтров и доп. насоса для надежной смазки потрохов.

Nykos:

Alex_UssR:

Иди в таксисты хотя бы.

В районную больничку устроюсь за 2к бакцав

2к там даже главврач не получает. Бутылки или как Алёша - возить эконом-искателей грибов с фонариком, за городом зимой.

cthulhu123:

Ради гарантии на говнокоробку стоит поменять, конечно.

Первое и второе ТО на Весте НГ, вот уж точно стоит пройти. Это старая реально не доставляла проблем (кроме сцепления - оное дилер категорически не признал косячным).

cthulhu123:

Да, фильтра\насосы не нужны. Масло менять не надо. Есть магнитная пробка - вот и все технические решения, которые требуются.
И ходит до Луны и обратно. Мотор точно переживет.

Если шестерня без термички - там будут залежи чугуния. Вот для удаления оного и написаны частые замены масла. Когда КПП переедет в Тольятти на производство - тогда она станет не убиваемой и воющей)))

Где:

Переедет, когда в китае ее снимут с производства

вместе с турбомоторами. В кЕтае к тому времени, на гравицаппах будут ездить.

Alex_UssR:

Если шестерня без термички - там будут залежи чугуния

Откуда там чугун? Обычные углеродистые стали, иногда легированные слегка. Просто Ваз и наверно китайцы экономят:
1. Делают зубья шовингованием, потом они выглядят шершавыми такими с шероховатостью приличной.
2. Потом их калят и все...
После этого вся окалина снятая при прикатке шестерен плавает в масле, убивает подшипники, синхронизаторы. Ну и геометрия поверхности зубьев оставляет желать лучшего. Более серьезные товарищи ещё шлифуют после закалки зубья в несколько этапов. И поверхность зубьев с новья как зеркало.

Добрый день! Подскажите, посоветуйте: Веста 1,6 2021 г., пробег 92 тыс, пора ли менять ремень? Вроде раньше говорили, что они по 120 тыс. ходят. И если менять то набор Gates KP15631XS-1 нормальный? Официалы сказали, что Gates ставят. И стоит ли у них менять, озвучили в районе 1000 работа + запчасти. Или успокоится и ездить до 120 тыс? Подскажите еще, втыковый это мотор или нет?

2718509:

Подскажите еще, втыковый это мотор или нет?

Выкрути свечи и эндоскопом посмотри. Ну или дождись разрыва ремня - тоже вариант.

cthulhu123:

2718509, безвтык с конца 2018г

народ говорит, очень не факт.

Обратите внимание - на задней есть синхронизатор...

P.S. Если кратко - такого плана МКПП, с начала производства должна была стоять на машине. Первые две будут короче, но при этом машина уверенно будет на них ездить по-парковке (вяло плестись в пробке) и есть 6ая, которая чуточку короче изначальной 5ой (это спорно, но для 1.6 было бы ок)
https://www.drive2.ru/l/618818889081437928/

P.S.2 Оказывается качество кЕтайских вариаторов - плавающее))) Есть те, кому сразу не повезло!

Где:

Ну, к одноразовым зажигалкам они мир приучили, хотя в СССР их навострились заряжать.
И с авто все к этому идет. :

в эссср рожна и фуфла не было не будет и быть не должно