Lada Vesta

AKBAR:

Никто)

Иди мимо.
Тут же писал кто-то, что хотел СВ-кросс, а их не было.

Alex_UssR:

Пофапал?!)))

Фапаешь ты по пятницам, натирая свои ластачки шампуньками.
Я же увидел и пошёл дальше на работу.

Oran_Gutang:

Фапаешь ты по пятницам, натирая свои ластачки шампуньками.

месяц с копейками не натирал. Но надо бы уже - кёрхер починил.

AKBAR:

Oran_Gutang:

Иди мимо.

Ты еще не опросил соседей по подъезду

сказал бы ему - бери, покупка будет годная) Чел. сомневается, а ты его не поддерживаешь.

конверт:

вот просто как пример взял первые попавшиеся объявления на Джили (на Озоне явно дешевле будет)
крыло 450 руб https://zapchat.by/catalog/spire/86421855
дверь 770 руб https://zapchat.by/catalog/spire/86421860
крышка багажника 1127 руб https://zapchat.by/catalog/spire/86421859
задняя панель 540 руб https://zapchat.by/catalog/spire/86421864
фара 830 руб https://zapchat.by/catalog/spire/86422477
бампер 386 руб https://zapchat.by/catalog/spire/87373703

пример - это хорошо. ну а сколько тебе насчитает страховая денег за замену этих позиций? с учетом износа?

Alex_UssR:

не советовал туда ехать

и не советую. хотя, возможно, в сандеро и можно геометрию линейкой проверить. у них она поверенная. якобы.

а вот на дилерский приборчик - специалистов нет. ну, так они сказали год назад

belinex:

в сандеро и можно геометрию линейкой проверить

Ой там уши балки (кронштейны), можно смещать туда-сюда на сантиметр с копейками. Надо развал-схождение поехать сделать будет - т.к. руль слегка влево повернут теперь... Но в целом - едет даже на 130 ровно и следит за дорогой.

belinex:

АлексВл:

У дилера под ключ ремонт

эт по каске.

у прижимистых ее обычно нет

Ну если есть Буратины деревянные, которые на свежей машине без каски, то ...

Свечки

4-ый колодец плавает... Слегка пока что.

конверт:

Делать на дилере, процент износа за запчасти доплатить со своего кармана.

балка у дилера, орига - будет далеко за 4тыс рублей. Без учета работ по-замене
Я купил за 600р - ну да, чутка отпескоструил и покрасил, ибо ржавая... Но 600р - не 4тыс. Сайлентблоки новые - брали сваг, что ли или типа того.

лажа - это свечи бриск, которые купил на авто1. Я как это вся заваруха началась, на Армтеке купил бош, а там - бриск. И таки удивительная хрень - то что на заводе закрутили, разительно отличается от г-на в коробочках, купленных через 2а года.
Прямо таки неприятно.

Свечи пошли со скрипом - расшатал туда-сюда. Ну так почти 5-ый год пошел. НА одной зазор почти 1.5мм. Вот закручивать - было такое себе. 90гр и динамик 27нм - фиг щелкнул. Давай еще докручивать - не щелкает... В итоге все свечи отпустил и затянул на 27 второй раз... Да - шайбы подмял, но пофиг. Ключ общелкал предварительно.
Катушки сидели плотно - удавкой за разьем вытягивал. Болтики помазал керамической смазкой и закрутил 7нм. Колодец вымыл, в будущем можно обезжирить и втупую стык плит, обычным герметиком промазать - говорят прокатывает.

Alex_UssR:

лажа - это свечи бриск

Значит подделка. Их ДОХРЕНА
Оригинальный BRISK Premium Plus Iridium P4 без проблем отходил свои 70тыщ. Никакой разницы с денсо и нжк

Покупаю свечи только на клубничных полях

конверт:

Как можно так угадить машину за 20 тыс пробега?

В этом и есть вся проблема, что машина не ездит нихрена, а она должна ездить.

конверт:

Как можно так угадить машину за 20 тыс пробега?

С чего ты решил, болезный, что ее угадили?

конверт:

Я первый раз свечи поменял на Ладе на пробеге 70 тыс и с ними было всё в порядке

Наездник несчастный. Что тут еще добавить то! На 70 тык с ними ничего хорошего, быть не может - ибо обычная медь, которая на раз выгорает. 70 тык даже иридий не ходит.

конверт:

И уж тем более никакого масла в колодцах

ну да. Потому, что ты их сам никогда не менял и не понимаешь что это и где.

Oran_Gutang:

В этом и есть вся проблема, что машина не ездит нихрена, а она должна ездить.

На автовозе?