Дурдом на дорогах

Jester:

хватит выискивать в моих словах к чему придраться.

не льстите себе.

Jester:

но я вам отвечу и на ваш глупый пример - перед маневром вы поочередно будете смотреть в обе стороны, и когда убедитесь, что сможете повернуть перед машиной справа, то нажмете на газ и начнете поворот налево все-равно смотря вперед (т.е. в сторону поворота), а не будете сопровождать машину справа до конца маневра

с права может две полосы, один собирается поворачивать на лево, вы хотите выехать перед ним,но смотрите, чтобы в правой никто не летел.
или вы так не думаете?

Jester:

для ГАИ в данном случае будут важны показания свидетеля (водителя джипа). Если он скажет, что изменил направление или скорость движения, то оператор автоматом получает в плечи лишение

сомневаюсь, что ГАИ будет искать джипера, т.к. по ПДД всё сходится.

spike:

не льстите себе.

я констатирую факт. уже третье сообщение подряд вы ищете к чему тупо придраться

spike:

с права может две полосы, один собирается поворачивать на лево, вы хотите выехать перед ним,но смотрите, чтобы в правой никто не летел.
или вы так не думаете?

вы читать умеете или нет? вы смотрите во все стороны, но при выполнении маневра в любом случае контролируете направление, в котором вы едете. Вы можете себе представить, чтобы, поворачивая направо, в течение всего поворота вы смотрели только в право? я себя в такой позе представить не могу. И да, я не понимаю к чему вы вообще это говорите, к обсуждаемой ситуации это вообще никакого отношения не имело. Ах да, я же забыл.... я льщу себе, что вы к чему-то придираетесь в моих словах

spike:

Jester:

для ГАИ в данном случае будут важны показания свидетеля (водителя джипа). Если он скажет, что изменил направление или скорость движения, то оператор автоматом получает в плечи лишение

сомневаюсь, что ГАИ будет искать джипера, т.к. по ПДД всё сходится.

зачем вы тогда заикнулись про ГАИ?
Повторюсь на что я отвечал:

spike:

для ГАИ это будет одинаково, т.к. в ПДД нет различия.

выдрали фразу из контекста и продолжаем неумело троллить?

spike:

потому вы написали, что "ВСЕГДА" смотрит в сторону поворота.

и что не так я написал? аааа, я понял, у вас проблемы с русским языком. Поясню, то, что вы подумали, что обозначается словом "всегда", на самом деле в русском языке употребляется при помощи словосочетания "все время". Другими словами, то, что водитель смотрит в сторону поворота ВСЕГДА, абсолютно не означает, что он не смотрит во время этого поворота в другие стороны. Теперь вам понятнее?

spike, простите, но вы мне наскучили. я не понимаю смысла в беседе с вами. ариведерчи. По теме я уже все сказал, а потроллить - это к другим участникам ветки

Jester:

маневр он предугадал еще до того, как у оппонента включился поворотник

И постарался побыстрей закрыть дырку (ускорение на 8-9 секунде). "Культура и опрятность" так и ищут выхода наружу.

Отонокак:

а на форде - обыкновенный чудак на букву м... не пустили - а нехрен спать до последнего, что должны все упасть ниц... так чего теперь лезть и качать права , пока по рогам не получил

Да не спал форд. Как только впереди начало тормозить авто, форд сразу начал выискивать возможность перестроения пока не придется окончательно остановиться. Все упасть ниц, конечно, не должны, но и специально закрывать пространство, видя впереди затор в четвертой полосе "скоростного" проспекта - это свинство. У форда скорость вначале была наравне с автором. Отпустить педаль газа - и все счастливы и довольны. По ПДД автор прав, а по жизни - я в своей полосе и идите все на ....

Доктор_Ливси:

(наушники надевать лень было, поэтому всего разговора не слышал).

без наушников это видео совсем не то

Доктор_Ливси:

но хочет лететь в крайнем объегорив всю полосу, а потом влиться на секунду в соседний ряд и опять в левую чтобы лететь до следюущего такого случая

Я часто езжу по Дзержинке в часы пик. По четвертой полосе не особо получится в это время полетать. Загруженность равномерная. Описанный тобой вариант чаще всего можно реализовывать только в первой. И то, что-то любителей первой полосы становится всё больше и больше

Доктор_Ливси:

Патап:

Доктор_Ливси:

ГАИ не церемонится и не вдаётся в подробности почему водитель отступил от требования ПДД

Доктор_Ливси:

Патап, да надо такое предполагать.. ты на второстепенной дороге - будь добр уступить всем, кто на главной, не зависимо от того на встречке они или нет.

Ребята.......с вами не соскучишься. Блин. Я выше свой случай под Бобруйском рассказал.

Я - на главной. В своем ряду.
Чудо - тоже на главной. В моем ряду. Пилит навстречу.
Кто кому уступать должен?
Может быть, я?
И виноват буду я?

Я же не предполагал, что он против шерсти попрет

давай видео, разберем На словах конечно все пушистые. ...

Дело было утром в субботу, сейчас уже вечер понедельника, скорее всего уже стерлось....
....да какое еще видео надо?
Металлической полосой с обеих сторон дороги огорожены две полосы для движения только в одном направлении.

И тут навстречу прет неадекват.
НАВСТРЕЧУ.
И он не виноват?

Отонокак:

на форде - обыкновенный чудак на букву м... не пустили - а нехрен спать до последнего, что должны все упасть ниц... так чего теперь лезть и качать права

Что мешало перестроиться раньше, когда была возможность? Дернулся - вернулся.
Включил поворотник, дернулся - назад.
Когда приспичило - стал щемиться в борт.

Если бы сразу пошел перестраиваться - я бы пропустил.
А когда в наглую в борт - меня такое тоже не радует.
Ну, может быть, в голос не матерился бы, а так чувства те же были б

KSSS:

Патап, да в вашем случае, естественно, было бы виновато чудо, прущее против шерсти. Вы же оба на главной.

А теперь ставим тот же сценарий для джипа с региком.
Там только забора металлического по бокам нет.
(не зря говорят, что двойная сплошная должна быть полметра высотой)
Регик уже на своей полосе.
На главной тоже.
А ему нежданчик в лоб.

Только и разницы, что я ушел в сторону.
А регик - нет.
Дурак. Но прав.
Или прав. Но дурак.

Jester:

это не говорит о том, что требование "уступить дорогу" выполнено, как можно этого не понимать???

Как можно не понимать, что нельзя ездить по встречной через двойную сплошную?
Или когда выехал со второстепенной, то ты виноват и через 10 метров, и через 50, и через 100, если найдется такой бешеный джип?

Где критерий, четко определяющий, когда ты на главной и не виноват, и когда на главной - и виноват?

Сколько метров надо проехать, чтобы стать правым при движении в своей полосе, по отношению к дебилу через двойную ? Где в ПДД это записано? Дайте ссылку.

KSSS:

Форд включил поворотник. Сначала, увидев останавливающийся впереди авто, посмотрел в зеркало "есть ли место для перестроения", потом включил. Уверена, чуть раньше включенный поворотник ничего бы не изменил.
З.Ы. Есть категория водителей для которых включенный поворотник - красная тряпка для быка. Хорошо они пока еще в единичных экземплярах.

Он собирался перестроиться вообще без поворотника. Когда регик поджал, включил.
Я включаю поворотник. если нет возможости нырнуть, то останавливаюсь и жду.
Пару машин и пускают.