Дурдом на дорогах

Доктор_Ливси:

budgerigar, ГАИ-эксперты разбираться не станут. Джипу лишение на 99,9%, регику за создание АС и не пропуск ТС движущихся по главной очень вероятно аналогичное наказание

Всё они будут считать. Будет поставлен следственный эксперимент или ситуация будет смоделирована с построением физмат модели. Если иначе - , это рытьё ямы у них под ногами ими же самими, сменился начальник ГАИ - получайте господа-инспекторы за свою некомпетентность.

kvalex:

budgerigar:

Ещё раз. Джипа нет с неправильной полосы - нет АО. Он появляется на неправильной полосе с неправильной скоростью - есть АО. Чувствуете причинно-следственную связь?

Что такое "неправильная полоса"? И где правильная?
Что такое "неправильная скорость"? Какая скорость правильная?
И что такое АО? Автономный округ?
budgerigar. мне кажется вам лучше рисовать схемы

Искать здесь, КоАП
здесь, ПИКоАП
18.14.8. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил обгона либо выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено правилами дорожного движения, –

влекут наложение штрафа в размере от двух до десяти базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до одного года или без лишения.
Примечание. Под созданием Аварийной Обстановки в настоящей статье и статье 18.23 настоящего Кодекса понимаются действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.

10 кадр 9 секунды по видеорегистратору. Где автор, где джип. Автор в своей полосе. Джип - на встречной за 25 метров впереди, что он там делает, двигаясь со скоростью 60-70 км/ч?

Кто кому чего должен?

budgerigar, Регик должен дать возможность Джипу выполнить свой идиотский поступок согласно требования уступить дорогу

KSSS:

budgerigar:

Какое ГАИ, какого района? Это решение из-за некомпетентности нельзя обжаловать?

ГАИ того района, в которое автор занесет заявление о привлечении джипа к ответственности.
А автор, получив от ГАИ постановление об административном правонарушении за создание АС, естественно, может обжаловать его в кассационном порядке в вышестоящем ГАИ или в суде.
Только вот что обжаловать? Не пропуск ТС на главной? Это очевидно. Разве что обжаловать с просьбой смягчить наказание.

kvalex:

Что такое "неправильная полоса"? И где правильная?
Что такое "неправильная скорость"? Какая скорость правильная?
И что такое АО? Автономный округ?

У budgerigar свои термины и определения при доказывании виновности кого-то.

kvalex:

budgerigar. мне кажется вам лучше рисовать схемы

budgerigar:

Будет поставлен следственный эксперимент или ситуация будет смоделирована с построением физмат модели.

Нет ДТП, нет пострадавших - будет поставлен следственный эксперимент . ГАИ больше, вероятно, заняться нечем.
Это автор, если захочет, будет за свой счет заказывать какую-то экспертизу и пытаться что-то доказать в очевидной ситуации. Еще раз - нарушение джипа очевидно. Нарушение автора - также очевидно.

Понимаете мелочь.
Автор выигрывает первый суд. Все расходы идут на виновника. Потом возможно проигрывает второй, делает апелляцию, нанимает эксперта, платит ему. Выигрывает. Сотрудники ГАИ, теряют репутацию. Затем суд апелляции списывает все расходы с кого? С ГАИ или виновника?
Тяжело будет, не спорю. Вот зато какой будет скандал при потере репутации, будут напечатаны фамилии и всплывут пикантные мелочи.

MuXaCb:

Автор свои обязанности выполнил

автор не выполнил пункт 136 ПДД. Вот его обязанность

budgerigar:

Автор выигрывает первый суд.

хватит писать глупости. Какой суд он выграет? Судья читает 136 пункт ПДД. Автор его выполнил? Нет - в сад.

MuXaCb:

Jester:

MuXaCb:

Автор свои обязанности выполнил

автор не выполнил пункт 136 ПДД. Вот его обязанность

Автор выполнил этот пункт, завершил маневр и находился в своей полосе, в которой кроме него никого не может быть. Остальное лирика.

почитайте этот пункт, потом почитайте, что такое уступить дорогу и не пишите больше глупостей, а до тех пор не садитесь за руль, т.к. вместо джипа там могла оказаться скорая

MuXaCb:

Jester, не указывайте мне что делать и я не скажу куда вам идти. Я высказал свое мнение, вы свое. Не надо громких фраз...

я тоже высказываю свое мнение: ваше место дома с книжкой под названием ПДД, если вы считаете, что не надо уступать тем, кто на главной.

MuXaCb:

Я вспоминаю статью о ДТП с такси на улице с односторонним движением. До сих пор считаю, что ГАИ было не право... (ушел искать).

искать ничего не надо, пару страницами ранее эта ссылка была. Были еще истории о том, как водитель поворачивал направо при выезде со двора, из-за припаркованных машиин, а там по встречке через 2 сплошные низко летело что-то типа БМВ, в итоге виновник - тот, кто поворачивал из двора

MuXaCb:

Автор выполнил этот пункт, завершил маневр и находился в своей полосе, в которой кроме него никого не может быть. Остальное лирика.

Автор еще не завершил маневр.

Еще в процессе поворота автор видел джип. Автор поворачивает с второстепенной. Джип на главной. Кто кому должен?
Автор вместо того, чтобы уступить джипу, какого-то лешего становится на его пути, вынуждая того изменить направление движения. Не предоставление преимущества ТС на главной. Остальное лирика.

MuXaCb:

Jester, 2 участника.
У одного убедиться в безопасности - выполнена в рамках соблюдения пдд другими учатниками.
У второго обязанность не выезжать за сплошную - не выполнена.
.

не заметить машину на главной дороге - это выполнение ПДД