Дурдом на дорогах (Мото версия...)

...

Так же из двухнедельных наблюдений с родины Маркеса и Лоренсо.
Ограничение 50 км/ч, местами до 30. Все друг друга пропускают при малейшей возможности, никто не спешит.
Пешеходы ходят просто, не глядя, по дорогам независимо от наличия машин. Скутеры мотоциклы ездят очень медленно, причем, на мой новичковый, взгляд очень не так как у нас - менее профессионально. Ноги врастопырку торчат коленями шире зеркал))) правая нога в сланце стабильно выступает в роли шасси, скользя по асфальту. Возможно на такой скорости это не так уж важно, но в глаза вот бросилось.
Даже в Барселоне с широкими многополосными улицами, где движение намного интенсивнее и более нервное, считается, что если можешь уступить, надо уступить и помочь другому человеку, после чего обязательно состоится ритуал взаимных перемахиваний и подмигивание в благодарность. Это очень здорово наблюдать, прям бальзам на душу на фоне других посещённых стран и особенно наших реалий с велосипедистами с битами, подрезаниями в порыве учительства и прочим дерьмом.
Одностороннее движение отличная штука, не встречки, ни тебе конфликта левого поворота.
Трехполосные шоссе хоть и не дешёвые, но как же по ним круто ехать. Качество супер. Знаки расположены отлично, информационные табло опять же. Спортачи валят свои 120 по жаре и норм, много камер, патрулей.
При этом Гвардия Испании скорее поможет припарковаться, чем проверит документы
Ожидал от каталонцев совершенно другого из-за стереотипов. Короче, все для людей, и во многом это забота самих людей, как мне показалось.

vlad_is_love89:

Ноги врастопырку торчат коленями шире зеркал)))

satsujinja:

то аварие очень часты ... причем как правило с мотоциклистами и мопедистами

Весьма закономерно.
А, учитываая отсутствие нормальной экипировки у 99% участников движения, еще и летальные случаи или серьезные травмы не редкость

vlad_is_love89:

Не был ни разу в Польше, не могу сравнить

там писдес)
Городские автобусы носятся по улицам быстрее окружающих, народ на красный пролетает, ибо светофоры быстро пересчелкиваются, бусики аля фольц-транспортер за городом через двойную сплошную тебя обгоняет на 120+ там где 90.

Это да, поляки в польше и соблюдение ПДД как-то не сочетаются, каждый раз по дороге от границы до Варшавы эта дичь удивляет.

оуоу ... я писал за Варшаву. кмк тут очень даже спокойно в сравнении с Минском, Но в отличии от Испании тут люди умеют ездить. Я про то, что , паркуются не до касания или удара. что не едут на скоростной автостраде задним ходом против шерсти, потому что прое@#л съезд (в испании так раз летел себе по первой полосе свои 120, и тут хоп появляется чудо задним ходом на меня, пол машины в моей полосе, половина по обочине, такое себе ощущение), так же несколько раз встречал , что при выезде на автостраду со второстепенной, могут махать рукой (мол пропусти) и выезжать, причем не притормаживая, подрозумевая, что тебя 100% пропустят, рукой же помахал.
А то что встретить кого-то на узкой односторонней улочке из знокомых и начать беседу, собирая за собой пробку - вообще в порядке вещей, в Барселоне с этим еще попроще (бывает так же часто, но народ начинает пикать и движение продолжается), но в пригородах так можно и 5 минут простоять ... на сигнал обычно - уна минута! меня это реально бесило, когда везешь ребенка в школу (а там в школе ворота открываются на 5 минут утром, и если опаздаешь, то ребенок первый урок пропускает и просто сидит во дворе).
А статистика это тоже дело такое
1 - много мелких дтп и никто не парится за отвалившийся бампер или вмятую дверь - это неучтенка, много раз видел таких паркующихся, или едущих в пробке.
2 - очень часто скрываются с места ДТП , особенно на парковках и что касается припаркованной техники. Видел, как автобус (партибус) завалил мотоциклы и мопеды и поехал дальше. мопедисты и автомобилисты в узких местах могут и дверь поцарапать, вмять, зеркало оторвать - тоже норм, поедут дальше, без остановки)

В Варшаве - пару раз тоже видел мелкие дтп на парковке - но сразу визитка под дворник и всё ок. А в Испании такие ДТП видел часто, причем несколько видел очень не приятных, когда вминали двери, фаркопом выламывали решетки и делали дырки в бамперах. и никаких визиток, просто едут дальше и все. Не приятно было увидеть и свою машину поцарапанную потому, что кто-то не влез.

Если вызвать полицию - то слова обычно такие - что бы взять видео с этой парковки нам надо сделать запрос и т.д. и тп на это может уйти до 2х месяцев всё такое ... причем на вызов приедут через 2 часа. (это не со мной было, у меня по другому поводу тоже был вызов и полиция ехала реально 2 часа)

=wasp=:

Забыл добавить, что в постоянно тянущемся населенном пункте с узкой дорогой, тебя постоянно обгоняют пассатики В3 и такиеже аудюшки на скорости под 100 км/ч, хотя ограничение в 50км/ч.

Ну в Испании тоже на каждом серпантине найдется гонщик, который пытается через сплошную обогнать весь поток, потому что по знакам 30-50 ... а ему с ручничком хочется все 80

Сорян, не подписал сразу. На диаграмме, которую я привел, число погибших, а не дтп.
Ну вдруг это важно.

satsujinja, про помахал рукой все так. Но, как я понял, эти типа так принято и поощряется водителями, которые пропускают. Могут притормозить потом, обсудить что-нибудь и посмеяться полминутки. Остальные подождут, кстати.

Возможно, это все раздражает, но с точки зрения безопасности и доброжелательности мне вот прям очень понравилось. Видишь, что кто-то не может выехать - пропустил. Красота.
Про бампера опять же, все машины реально погрызены со всех сторон. Ну, глядя, как варваоски владельцы с ними обходятся кажется, что для них это все норм. Типа как подъехать и кинуть велик на землю. Для нас же такое норм. Вот и для них может трещина на бампере досадная мелочь.

Полиция из рассказов на мелочи вообще не обращает внимания: ни карманники, ни кражи, ни парковочные дтп - тупо не их забота. Они помогают немецким бабушкам найти в непонятных смартфонах нужную кафешку. Реально сколько раз видел, столько смеялся. Это целый ритуал)))

Короче, мне вот очень понравилось, что повстречалась страна с очень подходящим мне взглядом на дорожное движение. А то на форуме отдельные гуру мотовождения частенько Москву в пример ставят с ее топчике по трупакам, что тупо как-бы на мой взгляд, если ты не суицидник.

vlad_is_love89:

Сорян, не подписал сразу. На диаграмме, которую я привел, число погибших, а не дтп.
Ну вдруг это важно.

Это важно.
Но вот один вопрос по диаграмме возник и не отпускает - синенький треугольник. Или у нас очень много транспорта на душу населения (в чём я сомневаюсь), или у нас в основном валят пешеходов (как-то не верится), или я вообще ничего не понял в этом графике. Какое-то очень интересное соотношение.

Fyn, в статье, откуда я взял картинку, написали за 2018 год, что на первом месте по трупакам среди нарушений проезд пешедных переходов, затем скорость и пьянка.
Т.е. да, получается валят пешиков штабелями.

satsujinja:

Но я к такому не привык за год и это была одна из причин, почему я там не захотел остаться на постоянку. Хотя после отпусков до этого очень к этому стремился и казалось это круто...

Согласен тоже, но не попробуешь не узнаешь
Да и я так, наблюдения всего лишь свои привел. Отдыхаю не только в гармонии с морем и жарой +35, но и с организацией дорожного движения

hohan, пожалуй, не буду заострять внимание на использовании "одного моего знакомого" в качестве пруфа. Отмечу лишь, что даже если его слова и правда, они не оправдывают российское ДД, а наоборот еще больше загоняют под шконку. Там, где полиция и дорожные службы работают нормально, по дорогам не ездит такое количество бесправников или людей с купленными правами.