Lada Vesta

АлексВл:

Palladin:

Привет. Кто-нибудь изучал программу рассрочки на 3 года? Какие условия? Может быть есть примеры расчетов?

50% в кассу, остальное равными частями на 3 года под 0.001% без привязки к СР
на любую модель. весты уже 2025 года, 24 закончились

те Веста SW Enjoy за 57.000 - 800руб в месяц

Се фигня, надо Iskra ждать, в апреле уже,
надо только потерпеть. пару месяцев
Кста, профи шо там, тележка логана(чето сомнительно что тележку поменяли, это надо производство менять, может на ветсовской какую балку отпилили?), двигло тожэ девяточное, автомата нету, универсал через два года?

cthulhu123:

тему по ней создавайте, кому интересно. Чтобы тут не офтопить.

Одну тему для всех Лад надо, чтоб Лада не за. глохла, - иначе зело дохрена почестей марке, чтоб на модели ее делить. Сдохнут ветки сразу все имхо
Это типа предлагаете копейку и "шоху" считаць разныме машынаме?
И не пытайтесь

Вот это поворот!

Всего в январе этого года продали 4299 штук новых легковых и легких коммерческих автомобилей, — рассказывает Андрей Ткачев, зампредседателя правления БАА. — На белорусском рынке новый лидер: первое место по результатам месяца уверенно занял бренд Lada, который продал 1706 автомобилей и занял долю рынка в 39,7%.

Я так понимаю, это ненадолго. Джили вернули кредит

poseydon:

cthulhu123:

Вот это поворот!

Может не всё так и плохо с китайскими з/ч в сравнении с рыношными, раз берут?!

Вот например Эмигранд с абсолютно новым мотором с прямым впрыском
В такси его возьмут только любители скидок в короне : прямой впрыск + степень сжатия 13
ГБО - 1000уе + 30% бензина в городе и никакой статистики тк только появилось
Бензин - минимум А95, а лучше А98
ТО - дорогое масло, каждые 10ккм - минимум 300руб дилеру. Мотор должен быть на гарантии иначе если что случится - последние трусы на ремонт

вот и будут теперь тазы брать или какие баик с простыми моторами

cthulhu123:

Вот это поворот!

Всего в январе этого года продали 4299 штук новых легковых и легких коммерческих автомобилей, — рассказывает Андрей Ткачев, зампредседателя правления БАА. — На белорусском рынке новый лидер: первое место по результатам месяца уверенно занял бренд Lada, который продал 1706 автомобилей и занял долю рынка в 39,7%.

Добавлено спустя 1 минута 12 секунд

Я так понимаю, это ненадолго. Джили вернули кредит

думаю тут совокупность факторов "распродажа склада" + отсутствие льготного кредита на Geely. SW Cross на Серова за 49900 отдавали. Какой белорус тут устоит? Универсал, "повыше", внешне приятный и т.д.
Geely с льготным кредитом вернётся на первое место, но надо помнить, что у Лады ещё Iskra на подходе
У самого была мысль взять SW Cross NG из салона, но очень смущало импортозамещение. Отложил эту мысль и искал европейца, а в конце концов взял SW Cross, но предыдущего поколения... просто попалось хорошее предложение с маленьким пробегом, максимальной комплектацией, отличным состоянием салона и кузова, свежим обслуживание и полной дилерской историей. Машиной доволен... только ограничители открывания двери бесят, но это дело поправимое)

Alex_UssR:

АлексВл:

Вот например Эмигранд с абсолютно новым мотором с прямым впрыском

если без турбины - даром не сдался)

А зачем таксистам в городе турбина?
Турбина - удел 2-х полосных трасс, где постоянно нужны обгоны и гористой местности для компенсации разряжения воздуха. В остальных случаях, что она даст, кроме понтов при "светофорных гонках"?

cthulhu123:

Так это Гранта-заменитель. Вряд ли у нас взлетит.

её позиционируют между Грантой и Вестой. У них будут разные покупатели.
Возможно и не взлетит, но на объём продаж повлияет

Alex_UssR:

Мне лично не нравиться, когда мотор абсолютно неживой до 3.5 тыс оборотов.

Это да, на любителя.
Но хуже всего, когда едешь на дальняк и всю дорогу обороты выше 3000
Утомляет. И наверно с новья это не так заметно, а как мотор подушатается - больше шума становится.

poseydon:

Вон конверт на своей всегда первым даже со светофоров улетает

Я тоже во сне Теслу частенько уделываю.

poseydon:

Добавить мотору немного тяги фазиком и поставить 6 ступку - вот недорогое и надежное решение.

И где оно

poseydon:

На тебя отпечаток наложило сочетание ВАЗовских ДВС с 5 ступкой МКПП.

Я исхожу из реалий. А реалии таковы, что либо китайский ТАЗ, либо китаец с атмо 1.5, либо китаец с турбо 1.5.
Всяку экзотику выносим за скобки, как неадекватность.
Вот и получается, что на сегодня китаец с турбо 1.5 - безальтернативен. Остается выбирать только шильдик на китайце.

poseydon:

турбобенз с самых низов будет овощем

с каких?
обычно с 1500 уже полка момента.

cthulhu123:

Я исхожу из реалий. А реалии таковы, что либо китайский ТАЗ, либо китаец с атмо 1.5, либо китаец с турбо 1.5.

Реалии рынка новых авто, я про это

poseydon, любой атмосферник на трассе - это боль. Либо правый ряд на круизе.

На обгонах это нормально, включил третью, выкрутил в отсечку. Разово можно.
Но на постоянно слушать это жужжание - сильно утомляет.