Lada Vesta

Oran_Gutang:

Удобнейший тип кузова на разные случаи жизни, особенно если любишь заниматься разными видами отдыха с выездами на природу.

минимальные продажи новых авто
по крайней мере у нас

да и в Китае никому не интересен, вот и не выпускают

для путешественников - всякие кемперы, трансформеры и т.д.
там такое - закачаешься, жить можно

Oran_Gutang:

Тот же новый Пассат выпускается только универсал, стоит немеряно, сомневаюсь, что бюргеры покупают такие машины для перевозки свиных плеч, бульбы и рассады.

пускай стоит - агония Фольксвагена
2 завода закрывают в Германии, впервые за 70 лет (анонс на следующий год - минус 5 заводов)
1 завод Ауди закрывают в Бельгии
Континенталь, Бош, Интел - тоже заметно штормит, как никогда ранее

Oran_Gutang:

Всякие вульвы повально универсалы у нас

это потому, что их дёшево можно было купить в Германии
но машина - жутчайший неликвид всегда была

худшая в продаже

belinex:

Oran_Gutang:

А я помню? Кажись

вот завтра пронаблюдай и доложи )

А кто вы такой, чтобы я докладывал? Вот мне нефиг делать больше.

belinex:

ламборджини и прочие лотусы тоже минимальные. какой вывод из этого? машина неудачная, или ты себе позволить не можешь?

речь об обычных машинах, которые покупают
универсал БМВ или Мерседес - здесь никто не купит новый

и даже Гольф-универсал новый не купят и не покупали

хотя, Гольф-универсал новый у меня сосед когда-то купил, но это редкость

belinex:

а все Х (не говоря о мелких), все ЖЛ - это седаны, по твоему?

кроссоверы

belinex:

если для таксо вагон не нужен - не надо обобщать на весь рынок

он реально никому здесь не нужен, даже когда официально продавались.

такое покупали только б.у. по причине низкой цены

belinex:

количество автовозов

Я хоть раз про их количество писал здесь? Очередной балабол.
Про автовозы я пишу лишь в контексте того, что тут многие упоротые всё твердят, что Лады нафиг не нужны, никто не берёт и прочую чушь, а у меня возле работы (а теперь ещё и почти возле дома) тот самый дилер Лады, куда эти самые Лады постоянно везут автовозами в больших количествах и потом даже продают их.

конверт:

продажи новых универсалов были невелики у нас, по сравнению с седанами

Угу, поэтому весту седан брали только госы и Саня) Весь остальной город в СВхах ездил

конверт:

как дела вааще, американец, - скоро в такси?!

Еще шуть-шуть осталось до года правам, там посмотрим. Возил свою сарайку на замену масла, после того как забрал с удивелнием обнаружил полный бачек омывайки, сервис, епта)))

Oran_Gutang:

Если ты забыл, то когда вся эта хрень была, то ВАЗы тоже были в топе продаж, в том числе Веста в лучшие годы чётко лидировала в своём сегменте.

В лучшие годы, в лучше машине - были лучшие условия кредитования, топовый набор опций и качество, основанное на тотальном использовании иностранных запчастей, в критически важных узлах. А сейчас ничего этого нет. Вот и сказочке конец - кто не слушал Орангутана, тот пошел за Джилли.

dengrodno:

Угу, поэтому весту седан брали только госы и Саня)

В госах Весты не было. Вот унивесралов как-то по-больше. И не только в госах.

Я своим кузовом доволен. Надо было бы возить что-то - я бы Ларгус брал.

конверт:

в то время как у нас уже тогда существовала доставка

Вот-вот. А если мало - проще фаркоп прикрутить за пару часов и возить прицеп.