Lada Vesta

Alex_UssR:

Но там 90% 5-регион

а уж хуже 1-го региона только 6-й )

Alex_UssR:

все эти коренные, сваливают

э, у них в большинстве 7 на номере

Oran_Gutang:

а после Баранович

а после Боянович и жизни нет...

Oran_Gutang:

Не до Фаниполя, а до Столбцов толкучка на трассе, дальше потиху рассасывается поток, а после Баранович вообще свободно.

После Дзержинска уже пустота.

А вообще, что до Фаниполя, что поле - никаких проблем, если по дороге нет ДТП. Даже в ЧНН нормально все едут. Не припомню, что бы там пытались как-то подрезать, мешать перестраиваться, либо моргать, требуя пропустить. Даже на МКАД уже давно редко кто будет моргать и требовать пропустить.

Руководитель пресс-службы АВТОВАЗа Сергей Ильинский объяснил, почему автомобиль Lada Vesta седан в базовой комплектации подорожал с 2015 года с 514 000 до 1 239 900 рублей (на 725 000 рублей).
Увеличение начальной цены на Lada Vesta не превышает среднего изменения цен на другие группы товаров, которые не являются социально значимыми, указал собеседник.

В 2015г Веста была с ESP даже в базе.

Китайская ESP, собранная на заводе компании Итэлма в Костроме, полагается Весте уже в базовой комплектации Comfort. Кроме нее, в перечень стандартного оснащения добавлена функция отключения подушки безопасности переднего пассажира (на случай установки детского кресла) и освещение перчаточного ящика. Такие Весты подорожали на 11 тысяч рублей, и теперь цены на эту модель начинаются с 1525000 рублей.

Т.е. во-первых, минимальная цена Весты 1525000.
Во-вторых, если посчитать инфляцию, то цена Весты должна быть меньше 1 миллиона.
Итого, АвтоВАЗ просто из жадности накинул пол-ляма.

Oran_Gutang:

Месяц назад ехал тудой после работы, до самих Столбцов во всех полосах был плотный поток.

Там перед поворотом на Столбцы камера на среднюю скорость и затем прям перед поворотом ограничение 60.
Вот и образуется всегда скопление машин в обе полосы.
А дальше в левой полосе 140 едут - и сразу всё рассасывается.

Oran_Gutang:

И тем не менее проканало. Народ бухтит, возмущается, но всё равно достаёт шекели из заначки или берёт кредит, чешет в салон и покупает новые ВАЗы.

Ну нет же, лидер продаж Джили теперь. Ваз больше не нужен.
Ваз теперь конкурирует с Донгфенг или JAC или что там еще.

А когда-то Веста была неоспоримым лидером.

Oran_Gutang:

но в конце года увидим.

Так стата каждый месяц дается, зачем ждать?

Суммарные продажи 8 месяцев 2024 года (29987 шт.) уже превысили итог всего 2023 года, а по сравнению с периодом январь-август 2023 года показали рост на 120%. В разрезе легковых авто традиционным лидером продаж в августе среди брендов является Geely (49% от общего числа продаж новых легковых автомобилей).

Alex_UssR:

Соплярисы-ПолуРапиды и прочая чухня - ушла с рынка.

Если ты забыл, то когда вся эта хрень была, то ВАЗы тоже были в топе продаж, в том числе Веста в лучшие годы чётко лидировала в своём сегменте.

Alex_UssR:

Цены неадекватные содержимому.

Дороговато конечно, но такие реалии нынче, даже китайцы все очень сильно дороже, хотя там к содержимому тоже оооочень много вопросов. Мне вот новая Веста внутри очень нравится, приборка и салон отличные, но вот нет всяких мелочей, которые есть в моей старой Весте. Ещё у Весты новый цвет красивый есть, сегодня рядом ехала СВшка "золотисто-коричневого" цвета, на солнце смотрится бомбически, во дворе такой новый седан есть. Чем-то этот цвет смахивает на мой "фантом", но оттенок другой.

cthulhu123:

Кому нужна китайская Лада?

Кому надо, тому и нужна. Вэлкам на Серова, 1, там каждый день кто-то их покупает, можно спросить, кто эти люди. Я вот двоих знаю лично, живут в моём подъезде. На работе кстати тоже новый чёрный седан на стоянке появился, пока я в отпуске был, вот только пока не знаю чей, не видел хозяина, рабочее расписание разное у нас.

belinex:

юрики, не?

Не, это стоянка для работников.

Oran_Gutang:

это стоянка для работников.

и цо? номера какие?

у меня во дворе стоянка для жильцов, но куча машин в оклейке. и такси, и инвитра с синявой, и минскпромстрой, страховые и другие. не думаю, что они на свои личные авто это все понаклеили

dengrodno:

Как там у китаез с универсалами?

а зачем он вообще нужен?

раньше у нас были популярны исключительно потому, что мы донашивали машины за немцами
ну а те как цыгане - весь свой скарб носят за собой. и холодильник возят на своей машине из магазина домой.
в то время как у нас уже тогда существовала доставка

продажи новых универсалов были невелики у нас, по сравнению с седанами

у китайцев есть огромное количество фургонов, для перевозки такого хлама

БМВ, Мерседес, Вольво, Пежо, Рено - в универсале и у нас были неликвидом, даже те б.у. после немца
Пассат, А6 - не так паскудно выглядели, вот их и брали

как дела вааще, американец, - скоро в такси?!