Acura Club

Всем привет, собираюсь купить прекрасную машинку Acura TSX 2004 2.4
Но меня интересует много вопросов , читал куча отзывов , но в основном более подробные с России и очень давние ...

Расскажите кто нибудь про машину, по обслуживанию, сколько чего стоит и как за ней следить...
Надежность
Какое масло , фильтры и т.д. с ценами..
Как можно больше подробностей
Какие есть не дорогие СТО
На что обратить внимание при покупке

Буду благодарен за любую полезную информацию! =)

Smoking Barrel:

прекрасную

TSX 2004 2.4

к сожалению их прекрасных уже не осталось, 12 лет все же.

потому только тщательный осмотр всего от кузова до внутренних шрусов.

Буквально месяц назад помогал в поисках Акуры ТСХ 2004 или Баяна такого же года.
Целых кузовов нет.
Основные проблемы: капот, арки, низ дверей со стороны салона.
Ни в одной из осмотренных машин целыми эти детали не были...
И обязательно внутренние шрусы, так как если их не меняли, то очень большой шанс, что заняться придется этим самому.
Зато проблем в движках и АКПП не было найдено

Dead_Infinity:

шрусы? на тисиках с акпп, вы серьезно?))

Не, пошутил, там все приварено к кузову
Букварь вам в помощь.
Так на всякий случай сообщу, что есть такая болячка с АКПП: вибрация при разгоне и причина этому внутренние шрусы.

Dead_Infinity:

а про кузов - видимо очень хорошие экземпляры нашли, не битые, не крашеные)

Акуры где делают? Так вот, от туда целые везут единицы...
И реально найти Акуру 2004 года не битую, не ржавую и не крашеную практически не возможно.

P.S. У вас правильная техника в профиле "клава и мышь", так как в остальном я так понял вы не шарите...

Dead_Infinity:

на акпп - надо очень постараться чтобы ушатать их. Это хорошо что слышали звон, но лучше уточнять откуда именно он

Так есть внутренние шрусы на АКПП или нет?
Вроде не было, а тут уже появились, но не убиваемые
Еще дополнительно почитайте, мало информации собрали.

Dead_Infinity:

Тисики в японии делают, но привозят из штатов. 2004 года оттуда давным давно не везут, т.к. смысла ноль.

Вопрос был от куда везут. 12-ти летку не выгодно тянуть ни откуда, если это только не раритет.

Dead_Infinity:

Поэтому опять звон о связи завоза и битости..

Из штатов если б/у, то минимум 80% это битые.
Ну не выгодно от туда тянуть целую б/у, а новых очень мало везли.

Dead_Infinity:

Но и ухоженных вариантов масса

Я не писал, что их нет вообще. Есть, но их не продают или ценник дурной и их единицы.
Я так понял у вас тисик 2004 года и вы его так защищаете?
Если это так, то прошу прощения, что обидел вашу машину.

Dead_Infinity:

Вы уже достаточно сказали о своем понимании. Это уже третий пункт ыксперта мимо кассы

Я уже понял, что у вас шрусы появляются когда надо, из штатов тянут только новье и акуры не гниют
Акура это супер машина, но у всех есть нюансы, особенно у 12-ти летних авто.
Я не эксперт, но в 2009 году в гараже крутил тисика 2005 года, который принадлежал родственнику.
Потом ему пришлось ее продать, о чем очень сожалел.

Теро, ну вот Вы судите по одной машине, которую в 2009 году обслуживали знакомому, а я сужу по случаям моим и знакомых, и одноклубников. Я два года катал 1ген тисика, потом 2 года катал 2ген тисика, сейчас мдх, но таких проблем не встречал как вы описываете ни у кого, из числа естественно неушатанных. Про шрусы я не гвоорил что их нету, а про то что на акпп их убить крайне сложно, об этом я писал выше. На механике есть такая проблема у всех мало мальски мощных машин, всем охота бросить сцепу со светофора. С акпп вот чесно из всех своих знакомых на разных авто ни у одного не встречал ни разу такой проблемы.
Есть иногда в ветке товарищ Slayer, он может подсказать лучше, насколько часто встречается эта проблема, статистику по акурам этот человек знает лучше всего, это попросту чтобы здесь флуд не разводить

а по теме поиска старушки целой - зайдите на сайт акура клуба, киньте мессагу, это будет гораздо эффективнее поискать такую у клубных ребят.

Теро:

Я так понял у вас тисик 2004 года и вы его так защищаете?
Если это так, то прошу прощения, что обидел вашу машину.

=)) хреновый все таки из вас понимальщик

Недавно видел гомельских на белоснежной ТЛ 2003+ года. Все таки эта будка мне как и ТСХ 2003+ у акур нравится больше всего. Тайп С года так 2007 в максимале и не битка никто не продает с неогромным пробегом? Взял бы для души.

simply:

ViktorL, за фантазию 5 ).
Тл-ка эта белая вроде на продаже висит. Соглашусь что с дизайном япошки угадали в 3gen. Ну а к 4 gen надо просто присмотреться). Лично мне очень нравится,но ценник конь. Из живого на продаже.

у 4-го поколения задняя часть отстой и передний клюв требует переделки. Да и салон-торпедо выглядит простовато по сравнению с машинками того времени. А салон тл для 2003 года был очень нормуль.

bridgi12, полная замена всего под 2к, если что живое осталось в старой, то дешевле.
Вот недавно перебрал один знакомый https://www.drive2.ru/l/10324326/

Vita:

всем привет
лобовуха от ТСХ 2ген и Акорда 8 один в один?
проехался тут по ремонту дороги ..........

не 1 в 1, но подойдет.

Я было думал ты продал свою....

Добрый вечер, столкнусня с такой проблемой, у меня Acura tsx 2009 года, постоянно горит ошибка двигателя и переодически появляется ошибка "значок руля с восклицательным знаком" т.е отказывает электроусилитель руля! На сто мне попытались обнулить ошибку двигателя, но тщетно, она появилась снова через 30 минут, сказали, что дело в адсорбере или крышке бака, электрики посоветовали поменять клапан, другие программно его отшить, по электронусилителю сказали поменять моторчик, а ошибка по рулевой рейке появляется иногда, когда попадаешь на ямы, иногда когда машина просто работает на холостых оборотах!!! Не знаю, что делать, если кто сталкивался ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!
Ответ в лс
Всем заранее Большое Спасибо!!!