Ситуация на белорусском авторынке

конверт:

belinex:

а если бы она осталась здесь, то не выставили бы?

не выставили бы...
так как если её дальше перепродали бы в РБ, то сначала был бы Расход на покупку, а потом Доход от продажи.
т.е. в системе Доходов и Расходов получился бы Ноль.

Чтоб вопросов не было, то в этой схеме перед расходом должен присутствовать велосипед за который уже отсидели, иначе вопросики остаются.

Ребят, подскажие что за

продажа по договору цесии (переуступка права дфл) с полным переоформлением в ГАИ на ваше имя

Насколько я понял это уступка прав автомобиля при задолженности банком или лизинге?
в чем есть подводные камни?

Коллеги, вот и настало время продавать свой ввезенный и растаможенный под нулевую ставку почти 3 года назад электромобиль.
Может кто-нибудь в курсе, какая сейчас ситуация по продаже на РФ? Раньше говорили, что 3 года нельзя продавать, иначе придется доплатить таможенный сбор. Какая ситуация сейчас что должен будет доплатить покупатель из РФ при покупке электромобиля из РБ, растаможенного более трех лет назад под нулевую ставку?

dimonsaka:

что должен будет доплатить покупатель из РФ

Ситуация такая, что если автомобиль ввезён без уплаты таможенных платежей (по льготе), то в РФ напрямую его продать невозможно. Ни с доплатой, ни без доплаты. Только реэкспорт через третью страну.

Доброго дня всем.
Раньше знающие люди мне говорили, что машина, зарегистрированная в Беларуси меньше года, на Россию не проходная из-за утильсбора. Но после года становится проходная. Как и почему, я в детали не вдавался, просто принял к сведению. Но похоже с 1 ноября в России грядут большие перемены с утильсбором. Как теперь оно будет?
Ну и как оно отразится на нашем рынке, что думаете? Какие прогнозы на цены в Беларуси на машины с двигателем больше 3 литров?

vadim1968:

maussi:

Но похоже с 1 ноября в России грядут большие перемены с утильсбором. Как теперь оно будет?
Ну и как оно отразится на нашем рынке, что думаете?

Если Минпромторг РФ протащит свой проект о повышении УС в РФ с 1 ноября, то россиянам можно будет забыть о нормальных машинах мощностью 160 лс и выше.
Поэтому продавать свои белорусские мощные корчи надо до 1 ноября)))

Я далекий от автобизнеса человек. Я вот чего не понимаю. Тот факт, что утильсбор уже оплачен в Беларуси, в России вообще ничего не значит? Там им его опять надо оплачивать?
Вроде как единое таможенное пространство, Таежный союз, [censored by Grace-o]

dimonsaka:

Коллеги, вот и настало время продавать свой ввезенный и растаможенный под нулевую ставку почти 3 года назад электромобиль.
Может кто-нибудь в курсе, какая сейчас ситуация по продаже на РФ? Раньше говорили, что 3 года нельзя продавать, иначе придется доплатить таможенный сбор. Какая ситуация сейчас что должен будет доплатить покупатель из РФ при покупке электромобиля из РБ, растаможенного более трех лет назад под нулевую ставку?

к сожалению вынужден вас огорчить

в прошлом году правительство РФ "закрыло эту лавочку"
при чем закрыло "элегантна и красиво" - без нарушений каки-то международных соглашений, режимов обращения товаров в ТС и т.д.
(ну в принципе как все и делают члены ТС, когда им что-то надо)

не помню номер/дату - но если порыться в интернете, то найдете.
так вот согласно этому постановлению "постановке на учет в РФ подлежат только электрички и гибриды, растаможенные в таможне РФ.
т.е. формально не надо ничего доплачивать, никаких пошлин/утилей и т.д. - гаи в РФ просто не поставит на учет растаможенную в РБ электричку, т.к. оне растаможена не в РФ.
вы можете проадать свою электричку "несведущему росиянину" - это будет абсолютно законно с точки зрения как законодательства РФ так и РБ. Вам не надо будет ничего доплачивать тут - 3 года прошло. Россиянину никакие доплаты не помогут там. Он просто не поставит машину на учет. Поставит ее под забор на даче - будет гонять по лесным проселка, где гайцов нет и номера не нужны, ну или на запчасти разбирать

MD:

dimonsaka:

что должен будет доплатить покупатель из РФ

Ситуация такая, что если автомобиль ввезён без уплаты таможенных платежей (по льготе), то в РФ напрямую его продать невозможно. Ни с доплатой, ни без доплаты. Только реэкспорт через третью страну.

ситуация такая, что любая электричка "по льготе и без льгот" - только реэкспорт через третью страну с последующим оформлением на таможне РФ, со всеми сборами/пошлинами/утилями

Скептик:

Chto_za_bred, и так со всем, раст по любой из льгот, верно?

нет, эта постанова правительства РФ имеет отношение только к электричкам и гибридам.
про обычные двс там ничего нет - и, на сколько я понимаю, их можно вполне (пока) продавать и ставить на учет в РФ
а уж с какими доплатами и в какие сроки - это я не в курсе.

про электрички в курсе потому как продавал весной электричку жены, и разбирался именно в этой теме

С 1 ноября в РФ обрезают халяву по утиль сбору для физиков
Как то жосска выходит
Как бы и нам не прилетело

ПИТъ:

С 1 ноября в РФ обрезают халяву по утиль сбору для физиков
Как то жосска выходит
Как бы и нам не прилетело

А в чем собственно состояла халява? Может вы можете обосновать, по какой причине утилизация машины с двигателем 3.5 литра обходится в 20 раз дороже утилизации машины с двигателем 1.5 литра? Вы представляете себе процесс утилизации машины?