Lada Vesta

Oran_Gutang:

если народ берёт, то и привозят.

очередь за тазами
номерки на руках ?

Oran_Gutang:

В субботу был в Стиклево в ГАИ, ездил ВУ менять на новое, так там пипец очереди, народу битком в зале, очередь на сверку номеров огромная. Если в этом отделении такие толпы, то что на Жданах творится, даже представить трудно. "Нищие" белорусы на последние грошы машины купляюць

ты не знал, что в стиклево только новые машины ?
и бэу от 30ки зелени

Oran_Gutang:

Я без понятия, какие там машины регистрируют, я лишь констатировал, что там полный зал народу было и огромная очередь на сверку номеров.

и че ?
даю на вотку
в стране мильон тачек, а отделений гаи - считанные единицы

Oran_Gutang:

Машины в наличии есть и много, они оттуда уезжают регулярно и новые завозятся, это факт,

"На дворе кол, на колу висело мочало, начинай сначала"
Сидит Обезьян на берегу реки и считает автовозы , он же не .. бол

АлексВл:

и считает автовозы

Где я их считаю? Я хоть раз про количество что-то писал тут? Да и не могу я их сосчитать никак при всём моём желании. Хотя кому я говорю...

cthulhu123:

Внезапно, в госконторе очередь. Никогда такого не было и вот опять.

Ну было время, когда там относительно пусто было, даже на онлинере как-то писали, что даже на жданах свободно было. А сейчас какой-то бум пошёл. На Серова тоже часто очередь на сверку стоит.

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

Там шестеренки уже нет

Сфига ли? Всё работает как надо, езжу каждый день.

прогазовать и ошибки регулярно сбрасывать, не забывай.

АлексВл:

из японии в сборе

губозакаточную машинку решил заказать? Давно пора

Oran_Gutang:

"Нищие" белорусы на последние грошы машины купляюць

Им просто не "дорага"

АлексВл:

Alex_UssR:

губозакаточную машинку решил заказать?

в пуховическом сельпо только если

А зачем тогда тебе Япония? И ждать не надо

Nykos, ай )

В ТАЗу был бы смысл, если бы они родили турбомотор на 150+ сил или был у них в линейке 2л нормальный атмосферник. В Весте - шасси вывозит. Ну французы - умеют настраивать подвески, что бы ехало как надо...

cthulhu123:

В этом и беда нынешней ситуации. Нормальных агрегатов нет и не будет.

По-этому и ТАЗ не нужен. Не хочу коробку от восьмерки, которая всю жизнь абы как работала. Не хочу чахоточный мотор со стучащими по-утрам гидриками, который пинается или едет как хочет.

Они, что совсем не смешно - сильно задрали ценник, при этом машина по-сути та же... Хотя нет - хуже... Ибо теперь на китае по-кругу.
И моторную гамму обновлять не будут.
Мощность циферками - даром не вперлась. Чтобы оно ехало - надо мотор крутить в звон, чего нормальные люди никогда не делают.
Поднимать обьем, рожать новый мотор с двумя фазовращателями - это не их путь...

cthulhu123:

за счёт пошлины.

искусственного созданного утиль сбора) Как и плату за убогий -ЭруГовнясс, которая типа в машине есть - но ее как бы в РБ нет.

Alex_UssR:

В ТАЗу был бы смысл, если бы они родили турбомотор на 150+ сил или был у них в линейке 2л нормальный атмосферник. В Весте - шасси вывозит. Ну французы - умеют настраивать подвески, что бы ехало как надо...

Это уже не может быть Тазом...

P.S. vesta se продана, ~ 4,4 года 70 т.км ... Нехт vag )))

Alex_UssR:

Не хочу коробку от восьмерки, которая всю жизнь абы как работала

неправда твоя. в восьмере она работала нормально. правда, был нюанс "первую" с "задней" перепутать( это что, до сих пор так и осталось? лет около 30-ти не ездил на отечественных авто