Ситуация на белорусском авторынке

sashokc:

по бумагам то цена вещи 0 рублей

Не цена вещи 0 рублей, а 100% от стоимости вещи при закупке перенесено на затраты. Это несколько разные вещи.

prostodim:

или надеятся, что пронесет при проверке

не пронесёт, пару базовых выпишут, по другому не бывает.
это если прямо по чёрному не жэстил

prostodim:

а что вам чужие проблемы.....вы о своих думайте.

а у меня их нет

конверт:

а у меня их нет

блажен тот кто верует...ты даже не представляешь сколько должен государство и если ему понадобиться что то, то будешь неприятно удивлен

prostodim:

даже не представляешь сколько должен государство

так это поголовно всех касается.
а вы только конверта бояться агитируете.

Вы думаете этот парк при выводе машины оценит ее и заплатит налог больше трёх рублей?!

prostodim:

народ то у нас пуганый, а конверт то нет

Это вы излишне тревожный.

belinex:

а если бы она осталась здесь, то не выставили бы?

не выставили бы...
так как если её дальше перепродали бы в РБ, то сначала был бы Расход на покупку, а потом Доход от продажи.
т.е. в системе Доходов и Расходов получился бы Ноль.

а в случае, когда здесь машины только растамаживались на вешалку и уезжали в РФ - в системе отражено только Расход на покупку авто.... и дальше ничего ....и в таком случае не поможет даже расписка, что деньги взял в долг, т.к. эта сумма всё-равно подлежит налогообложению

вот им и вкручивают превышение Расходов над Доходами, в этом году это уже 26%

belinex:

фиговый из тебя бухгалтер

Я вообще не бухгалтер ни разу, я другой гуманитарий)))

belinex:

эти самые страшные )

не бойтесь, не укусят

Alex_UssR:

На суде так и скажешь, когда вторую уголовку будут налоговики стряпать)
Штраф в пару базовых - фигня, там еще проценты за годы неуплаты насчитают. Солидные) Будет особо крупный размер.

кому страшно - тот в Ивацевичах завгаром работает)))
и старый ТАЗ по выходным полирует

Токсик сельский как в чате появляется, сразу весь народ разбегается)))
Никто вообще общаться не хочет сразу.

Модерация на уровне...

По оценке «Автостата», только по китайским брендам за 2022–2024 годы в России сформировались стоки примерно в 300 000 новых автомобилей. Официальный импорт за 2022–2023 гг. и 11 месяцев 2024 года составил 1,4 млн автомобилей, локальное производство китайских марок составило 400 000 машин (без учета «русифицированных» версий вроде «Москвича» или Belgee), при этом на учет за это время поставлено чуть более 1,5 млн новых китайских автомобилей. Разница, вероятно, скопилась на складах. По многим китайским маркам сток колеблется в пределах 3-6-месячного объема продаж. Всего же на складах могут стоять до 500 000 непроданных автомобилей, оценивает «Автостат».

Думаю при кредитах в 30% всё разметут и к нам приедут. Или нет