Lada Vesta

I_Am_Vegan:

Саня, приземляйся в свой привычный мир - тазы, сосед с лопатой, вечно мешающие пенсы, безнадега...

ты на овощах, совсем плох стал...

I_Am_Vegan:

СКатайся на тест-драйв в Минск, покатайся на вое

вокруг салона? Дадут до Бреста и обратно покататься, так как я люблю?

dengrodno:

I_Am_Vegan:

на крутых китайских тачках.

Ну ты это, не перебарщивай уже)

так не перебарщивает если присмотреться

смотри сам, его Войя Фри на 490 л.с. - стоит как 1-литровый Поло на автомате, 95 л.с., литые диски 17 и пару опций

Эмгранд сравним в Логаном, и тоже на 10 голов выше его.

poseydon:

I_Am_Vegan:

на вояхе

Гибрид или чисто электро? Если гибрид, какой расход бенза на трассе?

уже ж 100 раз обсуждалось - по трассе до 10 л зимой
но при этом она зарядит батарею с 20% до 100% и на следующий день по городу будешь ездить абсолютно бесплатно

poseydon:

Alex_UssR:

техпаспорт покажи... Чтобы было написано - "машина веганища - хвоя три". Свободен.

Зависть - плохая черта. Если ты не можешь себе позволить - это не значит, что не могут другие.

там не просто зависть - а чёрная жаба душит "талантливого инженера"

Renault Sandero и Logan набрали ноль звёзд за безопасность (видео)
https://av.by/news/krash-test_renault_sandero__latin_ncap_2024

poseydon:

Вот это до это от скольки?

от 6 по городу в спокойном режиме

poseydon:

И точно ли зарядит?

точно, дендаре ездил в Брест, сказал что зарядилась с 20 до 100%

конверт:

но при этом она зарядит батарею с 20% до 100% и на следующий день по городу будешь ездить абсолютно бесплатно

это как вообще? Бензин, потраченный на заряд батареи он бесплатный что ли??

конверт:

эмммм, ну нет. генератор на борту добавляет спокойствия.

Добавляет гемора с обслуживанием, от чего хочется уйти, и значительно меньше батарея.

конверт:

да не особо, обычный простой ДВС
масло только менять

свечей, фильтров, ГРМ, термостата, помпы и остальных анахронизмов от ДВС в нём нету? Зимой прогрева не требует и работает безотказно в любой мороз?

poseydon:

свечей, фильтров, ГРМ, термостата, помпы и остальных анахронизмов от ДВС в нём нету?

есть, но генератор же работает не постоянно.
и нет нагрузки от колес/асфальта. не надо толкать мотору всю машину.

соответственно, владелец и не узнает, что там что-то менять надо было, кроме обычного масла

poseydon:

Зимой прогрева не требует и работает безотказно в любой мороз?

не требует, он же только батарейку заряжает и сразу с момента пуска ДВС

если батарейка заряжена, то генератор вообще может и не запуститься за всю поездку

конверт:

есть, но генератор же работает не постоянно.
и нет нагрузки от колес/асфальта. не надо толкать мотору всю машину.

+100500
на машине с ДВС колеса сразу прикручены к коленвалу. вот коленвал и изнашивается, поршнями стучит

а на машине гибриде - в бак насцал и она ездит. масло можно не менять - зачем, колес там нет.

мотор на нисцане гибриде 1.5. он же проще чем у гранты. наверное

конверт:

нет нагрузки от колес/асфальта. не надо толкать мотору всю машину.

Закон сохранения энергии уже отменили?

конверт:

соответственно, владелец и не узнает, что там что-то менять надо было, кроме обычного масла

Владелец может сразу и не узнает, но тогда у него будут большие глаза при очередном ТО, где это нужно будет менять.

конверт:

не требует, он же только батарейку заряжает и сразу с момента пуска ДВС

А, точно, ведь просто зарядить батарейку - это можно и на холодную через гену грузить. Ну тогда точно владелец не узнает "что там что-то менять надо было"

конверт:

может её часто от розетки заряжали, соответственно моточасов ДВС так и не увидел

Во, я забыл, в гибридах масло за год не окисляется.