Lada Vesta

dengrodno:

Там и так разрыв не большой между грантой и вестой, смысл туда что-то пихать.

Смысл есть, не всем нужна Веста, либо грошей не хватает, а Гранту не хочется, вот тут и Искра сгодится. Чем больше моделей, тем лучше.

Alex_UssR:

Веста - ... с печкой, кондером и мотором от малолитражки)

Alex_UssR:

хрень полная будет)))) Без полного привода, оно даром не надо

А с чего ты взял что в новую "весту" поставят какие-то другие мотор, печку и кондей? Будет как с полным приводом)

dengrodno:

А с чего ты взял что в новую "весту" поставят какие-то другие мотор, печку и кондей? Будет как с полным приводом)

Искре-гранте, больше бы подошел Вестовский кондер и печка) Но там и так тепло и холодно - на их обьем подойдет.
Весту надо перерабатывать - завод это понимает, по-сему рубит бабло, пока несут... Французы же чего ее с конвейера снимать собирались - для 2015 она была топ, но на нынешние времена (если бы вот этого всего не было) - нет. Она уже морально устарела, особенно в плане мотора и его донной экономичности.

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

Без полного привода, оно даром не надо

Сейчас большинство кроссоверов переднеприводные, но тем не менее продаются в огромных количествах.

так там марка роляет - некоторым надо иномарка и по-выше сидеть)

Веста, если еще дороже станет и будет только новый обвес - не станет хитом продаж точно. Особенно с передним приводом.

dengrodno:

так повыше сидеть это классно. Вообще не понимаю кайфа ездить жо.. по асфальту как в некоторых легковушках

кайф, это когда ты в поворот входишь на 120-130 и тебя в сиденье прижимает, то влево, то вправо)))
Кайф, когда ты сиденье максимально опускаешь и чувствуешь все пятой точкой - как колеса подминаются об асфальт, как они теряют держак...
А ездить как на стуле, аки ГАЗелист - даром не надо. Фу.
Рыбалки-охоты-походы, тоже не мое.

dengrodno:

Тут принцип "что мертво - умереть не может"

не, я думаю они просто подстраиваются под ЦА - никому ТАЗ под 95-98 не нужен. Вот и не парятся. Тут и у нас с удовольствием заправляют 92-ым, Весты - да и не только их... Я и тигуавно на заправке видел, как заливали 92-ым)))

Сделай нормальный современный мотор (если вообще это осуществимо) - столько рекламаций будет...

Alex_UssR:

Она уже морально устарела

А в чём моральное устаревание Весты? Нет кучи всратых планшетов?

Alex_UssR:

особенно в плане мотора и его донной экономичности.

Мотор как мотор, точнее моторы - простые и надёжные, чего ещё надо для рядового автовладельца? Да, это не гонка, но для обычной езды вполне хватает.

Alex_UssR:

Кайф, когда ты сиденье максимально опускаешь и чувствуешь все пятой точкой - как колеса подминаются об асфальт, как они теряют держак...

Интересно, как ты это на Калине-Весте делаешь?
С такими запросами надо пузотрёрку покупать почти без клиренса.

dengrodno:

так для этого веста есть уже, зачем новую изобретать?

Так ее изобретать начали еще реношники под видом Веста 2, а платформу Весты хотели похоронить, что бы максимально выкачивать бабосики. ВАЗу нужно Весту полностью переводить в сегмет "С", искра будет в "В", гранту еще немного уменьшить до "А", а ауру "добить" до "D". Тогда будут заполнены все сегменты. А так сейчас непонятки, сразу 3 модели в одном сегменте "В"...

Oran_Gutang:

Мотор как мотор, точнее моторы - простые и надёжные, чего ещё надо для рядового автовладельца? Да, это не гонка, но для обычной езды вполне хватает.

Расход не соответствует объему и мощности. Те же корейцы с 1.6 снимают 130 л.с. при меньшем на 1-1.5 литра расходе. Ну и КПП не фонтан.

Вот подвезли новостей по новым комплектациям Весты:

пересесть с весты на весту это как-то грустно(

Oran_Gutang:

Смысл есть, не всем нужна Веста, либо грошей не хватает, а Гранту не хочется, вот тут и Искра сгодится. Чем больше моделей, тем лучше.

такой себе выбор...
вот еслибы сделали компакный хэтч!!!

dengrodno:

так повыше сидеть это классно. Вообще не понимаю кайфа ездить жо.. по асфальту как в некоторых легковушках

повыше как на тракторе))) может у когото привычка и лень на лековушку переучиваться))

poseydon:

А у других производителей пересаживаться с одной машины на другую в рамках одной модели но разных поколений тоже грустно?

есть нюанс
с нормальной весты на кетаескрепную солянку