|
офлайн
Senior Member
|
||
5476 |
21 год на сайте
|
|
|
Alex_UssR:но не выдал замеров поверенным прибором, СТГ своих фар. Но абы ляпнуть языком? Да?
У меня все проверили специально обученные люди. о чем я написал...
В этой ветке полно случаев, когда кто-то пишет про свой опыт, но ты начинаешь его оспаривать, всё время указываешь, что остальные пишут "бред", и только один ты тут самый умный...
Правильно Конверт в другой ветке писал, что тебя, за твою токсичность, давно пора прижизненно забанить.
ubiwca:Что конкретно показывает прибор? Что фара переоборудована на непредусмотренный конструкцией источник света? Серьезно?
никаких замеров там не делают. Тупо смотрит на галку с фары - есть она или нет. Если видны проблески выше СТГ - заворот. Да - есть там в некоторых стендах режим измерения, только кто их делает и главное зачем? Сзади очередь...
Да и для всех остальных фонарей - тоже замеры нужно делать.
poseydon:Правильно Конверт в другой ветке писал, что тебя, за твою токсичность, давно пора прижизненно забанить.
конверт - то еще...
poseydon:У меня все проверили специально обученные люди. о чем я написал...
Так что они у тебя проверили? В каких к-тациях завод ставил ЛЕД лампы?
Archec:А в эмигранте как со светом? Там же лед? Коньверд?
Он же писал - путь до короны освещают, значит свет хороший)
Archec:А в эмигранте как со светом? Там же лед? Коньверд?
ЛЕД во Флагшипе только
в остальных комплектациях фары не светят
AKBAR:Конечно, нельзя. ТР/ТС напрямую запрещает установку ламп, несоответствующих заводскому типу.
Эксплуатация такого авто запрещена.
У него смотрели =) Сказали можно. Непонятно кто и почему - но можно... Он так сказал 
конверт:в остальных комплектациях фары не светят
там одинаковый световой поток. Это если автокорректор есть и омыватель - можно больше...
poseydon:Все в том же духе, где из Ивацевич виднее...
Я лучше тебя знаю, что и как у меня проверяли. Так, что не напрягайся, твои фантазии мимо.
конечно лучше - у тебя стоят в галогенных фарах, самопальные лампочки, не соответствующие конструкции фары и не одобренные заводом, не имеющие сертификации на территории РБ.
Но у тебя есть ГТО, который ты мог пройти, банально вынув колхоз из фар или получить его год назад на галогене.
ГАИшникам тоже замеры обязательно покажешь, когда остановят. Скажи, что их тоже надо забанить или разогнать, а если полезут в салон - с баллончика полей, как баба-Шура завещала))
Решил я узнать официальное мнение ГИБДД о светодиодных лампах фары весты
МВД России
У П Р А В Л Е Н И Е
МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
по КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ
(УМВД России по Калужской области)
ул.Суворова, 139, Калуга, 248001
Тел.: (4842) 50-22-86, факс: (4842) 50-22-33
29.10.2021 № 3/217723657163
на № от
Ответ на обращение
Ваше обращение, поступившее на официальный сайт МВД России, рассмотрено управлением ГИБДД УМВД России по Калужской области.
В соответствии с п. 3 приложения 8 технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (далее – Технический регламент), количество, расположение, назначение, режим работы, цвет огней внешних световых приборов и световой сигнализации на транспортном средстве должны соответствовать указанным изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства, при этом световой пучок фар ближнего света должен соответствовать условиям правостороннего движения.
Класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации транспортного средства, должен соответствовать указанному заводом изготовителем в эксплуатационной документации с учетом заводской комплектации данного транспортного средства либо, в случае внесения изменений в конструкцию транспортного средства, указанному в документации на световые приборы, установленные вместо предусмотренных конструкцией. Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения, назначения, замена, установка дополнительных и демонтаж предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации внешних световых приборов допускается только в соответствии с разделом 1.3 приложения N 4 к Техническому регламенту и таблицей 3.1 приложения, а также при выполнении требований раздела 9 приложения N 9 к Техническому регламенту. За управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению
безопасности дорожного движения, предусмотрена административная ответственность по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ в виде лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.Заместитель начальника УГИБДД В.В. Андреев
Из данного текста ответа следует однозначное, что устанавливать светодиодные (LED) (и ксеноновые тоже) лампы в заводские фары Vesta ЗАПРЕЩЕНО и наказание — ЛИШЕНИЕ ПРАВ
//ну или можете пройти все круги бюрократии и внести таки такие изменения в ПТС…
|
офлайн
Senior Member
|
||
11821 |
21 год на сайте
|
|
|
По поводу, что меряют на ГТО. Из моей практики. Жена, тогда еще будущая купила двухлетнюю S40 аккурат за пару дней, как познакомились. На авто стояли линзованые фары, омыватель и корректор. Свет был ксеноновый. На этих авто это не редкость и я был уверен что он штатный. Прошел ГТО на 2 года, потом через 2 года снова. Вопросов не было при прохождении. Затем одна лампа погасла.
Я полез посмотреть какая там лампа, и к своему удивлению обнаружил колхозный ксенон от шо-ми. Оказалось там по заводу галоген. Лампы былы немедленно удалены и установлены штатные осрам найт брейкер h7. Плюс помыл линзы (они были в белесом налете) и съездил на настройку к челу. Так что вероятно, не все стенды позволяют измерить освещенность, либо чел на ГТО просто ленится это делать.
P.S. К Юрию, который все это дело настраивал, постоянно приезжали новые авто из салона с жалобой на никакущий свет. Я спросил, а как так, ведь авто новое и фара настраивалась на заводе. Он ответил, что при определенных условиях, настройка по прибору может давать большую погрешность.
poseydon:AKBAR:Так сварщик стыдливо для прохождения ГТО ставит взад галогенки, а потом меняет на гомолампы с озона
Истинные сварщики слепят своим говноксеноном, а потом на ТО удивляются этому факту.
Так он ещё фары регулировал типа у спеца, на глаз 
|
офлайн
Senior Member
|
||
11821 |
21 год на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
11821 |
21 год на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
547 |
8 лет на сайте
|
|
|
Доброго.
После изучения просторов всемирной паутины и общения с фирмами которые занимаются улучшением света фар,итог пока такой,если хочешь действительно хороший свет и правильные настройки чтобы никого не слепить,то нужно ставить BI-линзы,цена для Весты на две фары 1200-1500р. Наверно буду это делать.
Ради интереса позвонил диллеру узнать стоимость замены масла в вариаторе,я и так планировал сам менять,думаю просто поинтересуюсь,барабанная дробь...1700 руб. Спасибо, сами поменяем 
Сколько же это стоит на условном Моджаро и им подобных...
СВАМИ:Сколько же это стоит на условном Моджаро и им подобных...
Пока это не актуально для них. Не накатали в массе такой возраст-пробег. 
|
офлайн
Senior Member
|
||
17812 |
16 лет на сайте
|
|
|
СВАМИ:BI-линзы,цена для Весты на две фары 1200-1500р.
Нешта нядорага за 2 фары.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11821 |
21 год на сайте
|
|
|
|
СВАМИ, только вы такую самоделку никогда не легализуете.
Я бы, вероятно, пошел таким путем:
-увеличение напряжения на лампах, как писали выше.
-установка ламп osram night braker + грамотная настройка
-помощь противотуманками (там тоже есть над чем поколдовать).
в туманках лампочки по 19Вт стоят) Они там как огоньки... Нужно менять на Реновские )
Я тут писал, что залил в вЭсту Лук-Люкс, довоенный - его хвалил один п.... Воцат как-то. Ну скажем так - глупая идея и такой же результат. Каждое утро гидрики теперь барабанят на прогреве - на HX8 такого не было!
Фильтр - бош 21 гв. Тоже старообрядный и правильный (тот же Манн)
|
офлайн
Senior Member
|
||
5476 |
21 год на сайте
|
|
|
|
AKBAR:-увеличение напряжения на лампах, как писали выше.
Разница ниочем в сравнении с диодами.
AKBAR:-установка ламп osram night braker + грамотная настройка
Это что за такая грамотная настройка, которая нужна именно этим лампам? Да и сами найтбрэкеры то еще издевательство,ходят мало, горят быстро, а стоят несоизмеримо дорого.
Кто хочет колхозить, но быть "в законе" и с галогеном, уже лучше H18 ставить.Ценник ниже найтбрэкера, а светят так же и ходят значительно дольше.
poseydon:Это что за такая грамотная настройка, которая нужна именно этим лампам?
У грамотного специалиста, который на глаз настраивает свет... Но, после него техосмотр не всегда пройдёшь, но это мелочи
СВАМИ:ставить BI-линзы
Самое адекватное решение - и свет будет зебс, и техосмотр возможно пройдёшь... В крайнем случае раз в три года можно будет у соседа по даче отдалживать фары на ТО
