Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

kankeL, как называется лучше напиши

Xaan:

Vampyre:

Мда... аффтар жжот..

2004 и 2007 сравнивает, ууу... Я понимаю был бы выбор между 89 и 95, я бы еще понял смысл вопроса, а тут..

тут видишь ли дело в том, что я мечтал всю сознательную как бы жизнь начинаю со школы о грамотном чоппере...6 лет я катался на различных скутах, а также на минусе на даче, потом я вырос, скут сменила машина, но мечта осталась...И вот свершилось невозжное - желание совпало с возможностью и теперь я буду компостировать моск всем, кто может мне посоветовать хоть что-то дельное для выбора моца...

А по поводу бюджетности сузы- я пришол к выводу банально сравнив ценники на одноклассные мотоциклы, во всяком случае в том сегменте котрый изчуал я- ценник между сузой и ямой весьма розниться в пользу последней из чего я и сделал вывод о бюджетности сузы, впрочем я не специалист и если комуто показалось обидным или смешным- прошу прощения

Возможно я потерял объективность, в силу того, что сам купил VTX1300, но именно его и посоветую. Больше тюнинга, чем на него есть только на ХД. А чоппер никогда не перестает хотеться улучшить .

Xaan:

все тлен, все суета...

Вот я собственно и хочу узнать сей факт- с учетом того, что из Америки моц мне придет в виде лотереи , т.е. 50/50 по состоянию, ибо на фото я могу определить только внешний вид, а янки даже компрессию не замеряют...

Есть ли разница между данными марками по надежности и качеству или все меряется шильдочкой на баке?

В частности в данный момент выбор стоит между Сузуки Булевард 800СС 2007 года и Ямаха XVS650 2004

тут дето в хорошем состоянии продавали......

вот

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=885968

смысл заказвать и ждать 3 месяца.....купил и езди, лови кайф

Einherie:

Граммотный чоппер можешь заказать в ателье ну или сварганить сам, кой руки, инструмент и опыт в этом деле есть. То что тебе нужно - круйзер, выбирать их сложней чем дорожники или спортачи, ибо абсолютное большинство круйзеров во многом схожи. Если байк первый, то лучше смотри что-нибудь до литра, ну максимум литрсто, более топовые модели конечно тянут посерьёзней, но лично я бы не советовал. Покури гугл вообщем на список моделей, выбирай, что понравится и задавай вопросы по конкретным моделям

ну так вот я и задаю, гугль я уже вкурил, выьрал себе Ямаху Драгстар XVS 650 2004 года... А ребята предложили Сузуки булевард за те же деньги, но с объемом 800, а не 650 и свежее на три года, чем ямаха..

Вот теперь у меня вопрос - что выбрать , чтобы не прогадать? Почему Суза при том что и свежее и мощнее - стоит меньше? это просто так сложились звезды или есть какие-то причины, почему она дешевле? В плане того, что к примеру, суза не так надежна как ямаха или потому что к примеру не занимает первых мест в MotoGP?

я не знаю...чэсна...

Xaan:

это аукцион... потерт передний "болотник"... начальная стоиомсть лота -870 баксов...а на что сторгуемся- неизвестно....ребята обещали в 5терку уложиться...а штат не знаю...я огласил им бюджет - они обещали подыскать варианты..вот такой вариант предложили

Имеено кстати поэтому я и не хочу брать в Минске, как кто-то предлагал-разница в 2 килобакса для меня весьма значительна

шота дорага. До 5 можно взять легко с аукциона года 07-08 вполне оптимистичные варианты.

Einherie:

Xaan (цитата): это аукцион... потерт передний "болотник"... начальная стоиомсть лота -870 баксов...а на что сторгуемся- неизвестно....ребята обещали в 5терку уложиться...а штат не знаю...я огласил им бюджет - они обещали подыскать варианты..вот такой вариант предложили

Имеено кстати поэтому я и не хочу брать в Минске, как кто-то предлагал-разница в 2 килобакса для меня весьма значительна

шота дорага. До 5 можно взять легко с аукциона года 07-08 вполне оптимистичные варианты.

5 - это цена уже в Минске с доставкой и растаможкой и их интересом.. Думаете что дороговато?

Xaan, при выборе я бы обращал внимание на следующие вещи (по убыванию приоритета):

1) Общеее состояние, ходовая, дефекты, косметика

2) Объем. Для первого чоппера как правильно заметили больше 1100кубов брать не стоит.

3) Год выпуска, чем младше тем лучше

4) Кардан или цепь. Имхо кардан надежней.

5) Наличае радиатора (водяного охлаждения). Замечу что на драгстаре 650 охлаждение воздушное.

6) Наличае дуг безопасности. В первом твоем моте (да и не только) должны быть обязательно! Если нет, сразу закажи по каталогу!

7) Наличае свистелок и перделок. Ветровое, кофры, тюнинг.

А заказывать с аукциона или тут покупать дело лично твое. Только учти с аукциона почти все моты с дефектами, и об этом как правило пишут открыто, так что заказывая мот, прикинь сколько тебе еще вкинуть надо будет...

..

Меня перед прошлым сезоном "отговорили" от покупки саважа - очень жалею теперь... насколько больше фана получил бы... купил к этому сезону, но похоже уже перерос его, хочу побольше немного. Но это у меня не первый.