Дурдом на дорогах (архив)

Вчера поставил машину ночью (около 23.00) перехожу дорогу ....(узкая)..не совсем в положенном месте конечно...посмотрел- машин нет, ни в одну ни в другую сторону....только дошел до середины вижу (да и слышу) летит уаз....я подумал менты....ну и как минимум киллера по горячим следам задерживать.... сигналят мне чтоб не путался.... просто обосрацца....от греха подальше я ускорился..да икак оказалось не зря ...скорость в норме шли по приборам..пролетает это чудо мимо и с визгом и клубами пыли, оттормаживается - вообщем все как надо....думаю все знают с каким звуком тормозит эта штука....а когда с 90 км\ч - забавно....вообщем оказались это пограничники(зеленые номера ПВ)...а летели куда.?..да хотели просто на моргающий зеленый успеть....не успели....ну вообщем подумал, что еслиб вместо меня передвигалось бы нечто бухое или тихоходное, беда была бы, не оттормозился бы солдатик никак.....может фликер купить

Наблюдая за теперешней истерией с фликерами задумываюсь, как человечество, собственно, дожило до сегодняшнего дня...

хочу дать совет придурку, который на орловской недалеко от бангалор вышел на середину дороги, остановился раскинув руки в сторону и стал ждать пока мы на него наедем: в следующий раз сделай такое перед бэхой, которая будет гнать на скорости 120-150, а не перед жигулем, едущим со скоростью 50 км/ч - результат будет более ожидаемый

Что-то с пешеходами неладное творится....походу мозги совсем потеряли. сегодня еду по Долгобродской после трамвайного миникольца в сторону ун.Беларусь там остановка есть.так немного не доезжая ее наискосок дороги спиной к движению начинает движение девушка-женщина и неторопясь, даже медленно переходит дорогу - естественно ПП там не пахнет.заметил я ее еще достаточно далеко и начал притормаживать думал проскочит и все.так нет.я вынужден был почти остановится, чтобы она спокойно прошла.я естественно в сигнал - ноль реакции. за мной ехала серебристая мондео универсал, так водитель даже остановился, открыл дверь и начал что-то ей говорить(видел в зеркало), а она как шла так и пошла(мот что и фыркнула ему???).и где спрашивается мозги?на вид вроде не пьяная, не шаталась, но походка как у королевы.и что вот с тактми делать?

в соседней ветке Karabashka хвастается состоянием трассы е95.

никогда не понимал людей, задирающих ноги на панель во время движения. у тебя же семья в машине. а на дороге достаточно мгновения для трагедии. именно того мгновения, которого может не хватить из-за задранной ноги.

да и разве удобно так ехать?

AntoXa, если у тебя авто с АКПП - можешь левую ногу высунуть в окно - ничего страшного не будет, для управления она тебе все равно не нужна. В Америке многие так ездят.

Вспоминаю своего соседа по даче, у которого была "Победа". У него была манера езды - высовывать всю голову в окно и так ехать! )))

По ПДД, конечно, ничего высовывать в окна нельзя.

Каюсь, у самого есть грешок: будучи "разбалованным" АКПП, иногда "рулю" коленями, пока руки заняты телефоном или едой, которую иногда приходится принимать во время езды по причине нехватки времени.

Профессионалы говорят, что если водитель во время движения держит руль одной рукой, то он дилетант.

Zlobnyi:

Профессионалы говорят, что если водитель во время движения держит руль одной рукой, то он дилетант.

покажите мне этих проф., я всегда держу руль левой рукой, даже когда в школе учился давно. Да и что говорить если в современных машинах руль можно мизинцем крутить, когда на трассе он туже, когда паркуешься легче крутится. а вот когда я вижу что кто-то держит руль 2 руками (в основном бабы), то сразу всё понятно становится. АКПП и руль одной рукой (об этом я вообще не задумывался никогда, неудобно держать двумя).

Advokatvlad, согласен! Особо "продвинутые" советуют держать две руки на руле в положении на 10 и на 14 часов. Ну, советовать у нас все любят.. а вот как долго можно проехать по трассе, держа руки в таком положении, пока они не затекут?

Привык рулить исключительно правой рукой, даже дворники, фары и повороты включаю правой.

прально, левая нога нужна для устойчивости + в поднятом положении будет мешать рулить.

Ерунда! Какая еще нафиг устойчивость? Ты плотно сидишь попой в кресле! Сначала сам попробуй, потом пиши.

А что будешь делать, если на скорости 120 выскочит девочка с прилегающей дороги или трактор?

Ты вообще о чем? Высунутая нога обзор не закрывает, делать буду то, что делал бы в любом случае, левая нога здесь ничего не решает: педаль тормоза и газа жмутся правой.

а это потому что у баб больше обострено чувство опасноти

ага.. даже когда этой опасности и в помине нет. потому большинство ЖЗР постоянно и сидят как на стуле, вцепившись в руль и вытянув шею вперед. зато обувь на высокой шпильке или платформе носить за рулем - это запросто, тут "чувство опасности" куда-то исчезает...