Всё о газовом оборудовании (ГБО) (2007/2)

Рюмкин, конечно баян, в шапке ветки есть "Куда лучше ставить ВЗУ"

Рюмкин, конечно баян, в шапке ветки есть "Куда лучше ставить ВЗУ"

мля! не зная терминологии, ниасилил сорри.

так если можно в бампер, или в багажник на шланге - почему туева хуча ездит с дырами в кузове?

ведь по гостам -

строго под бампером и с противоположной стороны от выхлопной трубы.

т.е. полюбому забитие на гост.

Ты предлагаешь нам ответить за них или тех установщиков, что так сделали?

не, ну просто интересны ваши версии.

я раньше думал, можно только около заливной или в бампер. И уже тогда не понимал, накуа дырявить кузов.

т.е. варианты:

1) упрямость установщиков

2) тупость клиентов

а на ТО сильно того за установку не-по-гостам?

Рюмкин, Если врезано в кузов, то ГБО оттуда, у нас НИКТО не режет в кузов, ну если только слезно будешь умолять и за доп плату.

Ребята, подскажите стоит ли ставить 3-ее поколение на Хундай Лантра 1996г.в. 1,6 DOHC. Может быть уже кто-то обращался с подобным вопросом (хотя поисковик результата не дал), может быть кто-то ставил себе. Если ставить, то куда лучше обратиться и где лучше качество установки по доступной цене.

SRGYN,

Ребята, подскажите стоит ли ставить 3-ее поколение на Хундай Лантра

Ну тут зависит от пробега.... Если сами не можете подсчитать - то цифры в студию

В год проезжаю около 10 000 км

имхо при таком пробеге лучше не заморачиваться с газом - окупится где-то через 1,5-2 года в лучшем случае

SRGYN, Вам все уже сказали. От себя добавлю, что мое ГБО-4 (890 USD) по моим же подсчетам окупиться примерно за 30-35 тыщ км. Я 10000 км накатываю за 1,5 месяца (в среднем) - окупаемость 3-3,5 месяца. Вот и сё

Yosic, так у тебя может и не 890? У меня в полтора раза дешевле, и окупилось за 10ткм.

A_Lee_Ksei, какое за 890? если считать расход в городе десятка, то стоимость ГБО за 1000 баксов окупается за 20 тыр. это грубо. а тут и того меньше. там либо расход копеечный, либо на бензе постоянно ездит.