Ответить
  • vx Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    vx Onliner Auto Club Автор темы

    4807

    24 года на сайте
    пользователь #2535

    Профиль
    Написать сообщение

    4807
  • IgorVL Member
    офлайн
    IgorVL Member

    121

    19 лет на сайте
    пользователь #66245

    Профиль
    Написать сообщение

    121
    # 4 января 2008 12:00
    serwik:

    А почему не отправить запрос на блокировку суммы за максимально запрошенное клиентом количество литров, а после заправки -- снять блокировку и списать потребную сумму? Т.е спрашивать, не сколько денег у меня на счете (это действительно знать никому не надо), а есть ли там такая-то сумма?

    Или проблема в том, что терминалу надо будет неколько раз связываться с банком или ждать конца заправки (нельзя заправлять по карточке одновременно двоих)?, а ставить выделенку жаба ква. Т.е. проблема в связи?

    Вы знаете, я просто не в курсе всех механизмов работы биллинга банков. С выделенкой проблем нет никаких, более того, лично у нашей конторы почти со всеми АЗС она уже есть. Проблема в стыковке терминала с АСУ на АЗС. Ведь прямо с банковского терминала Вы хотите запустить колонку, я так понимаю? Вот тут грабли, и грабли большие.

  • iks Senior Member
    офлайн
    iks Senior Member

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 4 января 2008 14:21

    IgorVL, читай мой пост выше

    О том и речь, что начхать им на клиентов, их удобство. а в конечном итоге (мало кто понимает) - и на собственные доходы

    Грабли в софте? переделать или заменить поставщика.

    Банк не умеет блокировать сумму на время до 10 минут или не хочет просто тупо подтверждать возможность или невозможность списания суммы (в пределах $100)? поставить такую задачу банку. А то ведь как потом будет? Банки скажут: "а у нас спроса нет на такую услугу"... Ээээх.

    То, что разумеется выделенка (хотя бы adsl) должна быть, а не дозвон - imho и ежу понятно...

    Повторюсь: 8 лет назад все прекрасно работало за бугром (подозреваю, что и раньше, не с меня же там все началось), т.к. там думают головой

  • Саурон Senior Member
    офлайн
    Саурон Senior Member

    4866

    23 года на сайте
    пользователь #4418

    Профиль
    Написать сообщение

    4866
    # 4 января 2008 14:27

    Банк не умеет блокировать сумму на время до 10 минут или не хочет просто тупо подтверждать возможность или невозможность списания суммы (в пределах $100)? поставить такую задачу банку.

    Как я понимаю, у нас банки определяют условия, на которых происходит оплата. Т.е. они заказывают софт и говорят клиентам (заправкам), что он может, а что - нет.

    А проблема элементарно решается разрешением овердрафта, т.е. внедрением реально кредитных карт.

    Бабло побеждает зло.
  • Newcomer Senior Member
    офлайн
    Newcomer Senior Member

    21104

    22 года на сайте
    пользователь #11385

    Профиль
    Написать сообщение

    21104
    # 4 января 2008 17:42
    Саурон:

    А проблема элементарно решается разрешением овердрафта, т.е. внедрением реально кредитных карт.

    Об чем я и песню пою... тогда и транзакция будет всего одна...

    - Вы заправились

    - АЗС насчитала сумму

    - АЗС связывается с банком и снимает деньги

    ... а хватает там денег или нет - проблема владельца кредитной карточки...

    Именно так и происходит на западе, насколько я знаю...

    В деле распространения здравых мыслей не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал.(с)Салтыков-Щедрин
  • DFisher Onliner Moto Club
    офлайн
    DFisher Onliner Moto Club

    8879

    23 года на сайте
    пользователь #5258

    Профиль
    Написать сообщение

    8879
    # 4 января 2008 17:52

    Друг намедни запорол на новой ЦРВ лямбду, после заправки на Лукойле, что на Орловской.

    По утру машина не заводилась, а топливо горело в катализаторе....

  • iks Senior Member
    офлайн
    iks Senior Member

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 4 января 2008 20:02

    Fisher!, заправляюсь там больше 10 лет. заправился и сегодня.

  • заправщик Senior Member
    офлайн
    заправщик Senior Member

    513

    18 лет на сайте
    пользователь #106533

    Профиль
    Написать сообщение

    513
    # 4 января 2008 20:43

    Сюжет токо что понравился по ОНТ в новостях: от мороза много машин стало в смысле не заводятся, в основном - неопытные, а вот опытные (показывают водилу бензовоза Белоруснефти, фильтр в МАЗе откручивает замерзший) знают что сделать. И он говорит мол мы керосинчику добавим, того сего и поедем, а богатые конторы "депрессорные"присадки льют... вот и ездят нормально, а у нас денег нет

    все пройдет...
  • заправщик Senior Member
    офлайн
    заправщик Senior Member

    513

    18 лет на сайте
    пользователь #106533

    Профиль
    Написать сообщение

    513
    # 4 января 2008 20:52

    Fisher!, заправляюсь там больше 10 лет. заправился и сегодня

    Значит видимо встречались, купи чисто топливную карту, попроси IgorVL, он тебе расскажет что за оно, заправляйся быстро и без участия оператора

    все пройдет...
  • IgorVL Member
    офлайн
    IgorVL Member

    121

    19 лет на сайте
    пользователь #66245

    Профиль
    Написать сообщение

    121
    # 4 января 2008 21:17
    Newcomer:


    Об чем я и песню пою... тогда и транзакция будет всего одна... - Вы заправились - АЗС насчитала сумму - АЗС связывается с банком и снимает деньги ... а хватает там денег или нет - проблема владельца кредитной карточки... Именно так и происходит на западе, насколько я знаю...

    Проблема владельца кредитной карты говорите :D

    Во, сегодня было: пришла из одного банка телега - мол клиент оспаривает транзакцию по причине того что на чеке из терминала нет его подписи. а у оператора очередь, оператор просто не успел (или забыл) дать ему на подпись, тот убежал. В итоге виноват не клиент а оператор, деньги клиенту надо вернуть. О каком доверии может вообще идти речь? И такое было не раз. А проблема в том, что БАНК не может поставить человеческий терминал, с запросом пин кода, нету у них таких сейчас в наличии, проще поставить дешевое шило. А вы говорите об автоматическом терминале, уличного исполнения, взрывобезопасном, морозоустойчивом....

    Их что, должны за свои деньги разрабатывать, заказывать и покупать, платить за стыковку с существующим софтом владельцы АЗС и при этом платить банку комиссию за каждую транзакцию? Да нафиг такой бизнес нужен...

    То о чем Вы все мечтаете в цивилизованных странах называется WEST система, там все на доверии, там не нужно сначала идти к оператору, там снимаешь пистолет и топливо уже льется. В наших условиях такое организовать - это значит разориться. Отсюда все проблемы с терминалами, хождениями по 5 раз к оператору, нервотрепкой, очередями на заправках.

    Тут на форуме частенько пишут - а вот была халява, а вот я заправился и не заплатил. И никого совесть не мучает, не думают что залили ЧУЖОЕ, что это кем то оплачено. ХАЛЯВА блин. УРА! Это не ко всем относится, но большинство именно такое.

  • Liubitel Senior Member
    офлайн
    Liubitel Senior Member

    599

    20 лет на сайте
    пользователь #34848

    Профиль
    Написать сообщение

    599
    # 4 января 2008 22:23

    Друг намедни запорол на новой ЦРВ лямбду, после заправки на Лукойле, что на Орловской.

    По утру машина не заводилась, а топливо горело в катализаторе....

    Скажите, а если такой случай, то дым ещё из выхлопной идёт? У меня тоже 626 не завелась. Только с буксира, да и то троило. свечи чёрные оказались. потом вообще дым шёл из капота и гарью несло... вообщем чувствовал себя чудиком, не досмотревшим авто:( а до этого заправился на лукойле, что на Лещинского. Перечислили для замены: лямбда, свечи,провода, датчик температуры. какого мнение более опытных? 95 убил лямбду?:(:cry:

    После такого отдыха мне нужен отдых!
  • заправщик Senior Member
    офлайн
    заправщик Senior Member

    513

    18 лет на сайте
    пользователь #106533

    Профиль
    Написать сообщение

    513
    # 5 января 2008 00:04

    Скажите, а если такой случай, то дым ещё из выхлопной идёт? У меня тоже 626 не завелась. Только с буксира, да и то троило. свечи чёрные оказались. потом вообще дым шёл из капота и гарью несло... вообщем чувствовал себя чудиком, не досмотревшим авто а до этого заправился на лукойле, что на Лещинского. Перечислили для замены: лямбда, свечи,провода, датчик температуры. какого мнение более опытных? 95 убил лямбду?

    что свечи черные, так может залил, прошлой зимой часто выкручивать приходилось и чистить. Мазды626 ( у моих работников 2 было) с мойки не вылезали - грелись. Дым обычно с выхлопной и должен идти. Перед зимой в принципе всем советуют свечи-провода менять. Скорее всего свечи залил, ничего страшного, будет жить. Хотя при морозах бензин лучше 92-ой заливать едет хуже, заводится лучше...:wink:

    все пройдет...
  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16955

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16955
    # 5 января 2008 00:28

    показывают водилу бензовоза Белоруснефти, фильтр в МАЗе откручивает замерзший) знают что сделать. И он говорит мол мы керосинчику добавим, того сего и поедем, а богатые конторы "депрессорные"присадки льют... вот и ездят нормально, а у нас денег нет

    получается, что, заправляясь на Белоруснефти, я лью керосин в бак автомобиля?..прекрасно...:super:

    спасибо, что хоть так предупредили...

    и кто эти богатые конторы?..Славнефть?..Лукойл?..

  • заправщик Senior Member
    офлайн
    заправщик Senior Member

    513

    18 лет на сайте
    пользователь #106533

    Профиль
    Написать сообщение

    513
    # 5 января 2008 00:31

    получается, что, заправляясь на Белоруснефти, я лью керосин в бак автомобиля?..прекрасно...

    да нет, керосин бы у него в фильтре не замерз. Просто интересно, где он заправлялся, что замерз на трассе

    все пройдет...
  • Liubitel Senior Member
    офлайн
    Liubitel Senior Member

    599

    20 лет на сайте
    пользователь #34848

    Профиль
    Написать сообщение

    599
    # 5 января 2008 11:00

    Дым обычно с выхлопной и должен идти. Перед зимой в принципе всем советуют свечи-провода менять.

    Свечи поменял в тот же день- не помогло... а дым, так горрелым воняло сильно... неужели после 4 лет безотказной службы ... птичку жалко

    После такого отдыха мне нужен отдых!
  • 19370 Senior Member
    офлайн
    19370 Senior Member

    2708

    21 год на сайте
    пользователь #19370

    Профиль
    Написать сообщение

    2708
    # 6 января 2008 22:12

    АХТУНГ сегодня на Эмире 12 машин с проблеммами из-за бензина - все заправлялись на Лукойле на Орловской

    Слили с машин 95й так он от спички загораться не хотел!

    Я тоже хочу быть честным гражданином, заявил Чиполлино, но только в тюрьму попадать не желаю.
  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16955

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16955
    # 6 января 2008 22:54

    =MUSA=,

    о как, все 12 машин после Орловской?..:shuffle:

  • Неизвестный кот IRC Team
    офлайн
    Неизвестный кот IRC Team

    2859

    19 лет на сайте
    пользователь #62347

    Профиль

    2859
    # 6 января 2008 23:17

    =MUSA=, вывод - заливайте 92, либо 98 если позволяет авто .)

  • Saturn Onliner Watch Club
    офлайн
    Saturn Onliner Watch Club

    17011

    23 года на сайте
    пользователь #2850

    Профиль
    Написать сообщение

    17011
    # 6 января 2008 23:44

    и снова чушь про плохой 95-й... как-будто 92-й лучше??? смешно. не надоело ещё?

    я в ЛЮБОЙ бензин лью присадку, чтобы качество его улучшить (проверено - машина едет НАМНОГО ЛУЧШЕ).

    Чай, который ты пьешь в одиночестве, имеет совсем другой вкус, нежели чай, который ты делишь с кем-то... (c) В. Мартинович
  • Customs74 Senior Member
    офлайн
    Customs74 Senior Member

    690

    19 лет на сайте
    пользователь #60542

    Профиль
    Написать сообщение

    690
    # 6 января 2008 23:57

    Решил я вставить свои пять копеек:)

    Я постоянно заправляюсь на одной заправке, (Кижеватова, около Лошицы на Лукойле, бывшая А-100) всегда знаю свой остаток на банковской карте (если что, то через мобильник можно проверить баланс) и меня уже знают добросовестного клиента на этой заправке, поэтому я вставляю пистолет и говорю до "плешки" (редко где так у нас можно заправиться, одни боятся у других компьютер не той системы:D), а потом расчитываюсь. Вот только этот дозвон портит иногда малину.

    Я мзду не беру. Мне за державу обидно...
  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 7 января 2008 14:46

    вернемся в тему

    Определение фракций бензина проводится лабораторным методом.

    Берется 100 миллилитров испытуемого бензина и это количество нагревается в специальной установке. Образующиеся пары охлаждают, они конденсируются, превращаются в жидкость, которую собирают в мерную мензурку.

    Во время такой вот перегонки записывается:

    температура начала кипения ( н.к – начало кипения, то есть, время падения Первой капли в мензурку)

    температура и время выкипания 10% ( с точностью до секунды)

    температура и время выкипания 50%

    температура и время выкипания 90%

    температура и время окончания перегонки ( испытания)

    Все эти данные должны приводиться в паспортах качества бензина и соответственно обозначаться, как :

    Тн.п ( начало перегонки)

    Т10% ( испарение 10% )

    Т50% ( испарение 50%)

    Т90% ( испарение 90%)

    Тк.п ( конец перегонки, тяжелые фракции)

    Но для нас, Сахалинцев, эксплуатирующих свои автомобили не только при пониженных температурах, но еще и при высокой влажности, применительно к вопросу о «зимнем запуске» надо знать, что :

    Чем ниже температура окружающего воздуха, тем меньшее количество испаряемых легких фракций.

    Это и есть наш второй параметр при испытаниях под аббревиатурой Т10%.

    В принципе, все просто, если на заправке под стеклом висит паспорт топлива, в котором указаны эти параметры ( должны быть указаны!).

    Потому что есть небольшой и гениальный набор формул, при помощи которых можно прямо на заправке провести небольшие вычисления и ответить на вопрос :

    « Если я залью в бак вот этот бензин – заведется моя машина завтра утром при минус 30 градусах?».

    Начнем наши вычисления.

    Определение температуры окружающего воздуха, при которой запуск двигателя гарантирован на 100%,-

    Параметр « Т10%» разделить на величину 1.25 и от всего полученного отнять величину «59», для примера : < ( Т10% : 1.25 ) – 59 >

    Определение температуры окружающего воздуха, при которой запуск двигателя гарантирован на 50%,-

    0.5 Т10% - 50.5

    Такие вот простые формулы…

    ...

    ...

    ...

    Как ни странно, но бензины, как и дизельное топливо должны подразделяться на ЗИМНИЕ И ЛЕТНИЕ.

    Летний бензин рекомендуется применять с 1 апреля по 1 октября…

    Зимний бензин рекомендуется применять с 1 октября по 1 апреля…

    Смешно? Естественно, смешно, потому что никто и никогда об этом не думает.

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"