Акция "Внимание мотоциклист" или "Взаимопонимание"

Вчера по БТ вечером передача была, уже забыл как называется, про мотоциклы и про всё что связанно с их пилотами, последствия и.т.д. Показали репортаж про Сашу Феррари, в деталях. Вы уж извините но зрелище не для слабонервных, я это впервые увидел, на фото ничего не понятно было.
Жаль Зала у меня попроще, нет функции сдвига по времени, так бы записал и выложил.
Из увиденного вывод - нельзя думать только за себя, нужно думать за всех вокруг.

Наверное правильнее - предвидеть действия других участников движения и уметь моделировать ситуацию. Ну а про навыки владения своей техникой - не обсуждается.

Mr.ViT:

Engineerno1, зачет. вот смотрю, читаю вещи, которые ты пишешь - понимаю, смотрю ролики, которые байкеры выкладывают - не понимаю...

Ну это можно сравнить с тем, как любить женщину по интернету. Удовольствие сомнительное и детей точно не будет.
А вообще езда на любом транспорте(имеется в виду водителем) сугубо индивидуальное удовольствие.
GLooM прав если не ездишь - не поймешь. Хотя можешь поездить - и не понравится. Я , например, на переднем сидении в авто и сзади на мото ездить не люблю, и даже боюсь. Ты не управляешь транспортом и от тебя ничего не зависит.

Особо ничего не вышло.

Вот вчерашний случай, про взаимопонимание и уважение. Приехала жена с работы и рассказала, ехала на работу по МКАД в направлении Уручья. Скорость 100, по 3-ему ряду. Мимо пролетает мотоциклист по так называемому "4-тому ряду" между машиной жены и отбойником. Услышала когда он поравнялся и увидела когда он обогнал ее слева между отбойником и машиной. Очень испугалась. Ребята вы совесть имейте. Я сам езжу на мотоцикле постоянно и один и с женой вместе, но такого себе не позволяю. Когда на машине еду взади висит так сказать плакатик в машине, ВНИМАНИЕ смотрите в заккала МОТОЦИКЛИСТ, совесть имейте. Мы тут призываем к уважению друг к другу и сами творим на дороге черти что. Хорошо ездите уверены в себе показываете свое мастерство не на дороге общего пользования кагда ваши жены едут, а если бы она ехала с ребенком, испугалась и дернула руль. Ей неприятности и загубила-бы чьюто жизнь. ДАВАЙТЕ НЕ ТОЛЬКО ПИСАТЬ И ГОВОРИТЬ НО И ДЕЛАТЬ.

День добрый! Пост очень эмоциональный. Но скажите о чем он? О том что ваша жена кого-то не заметила и испугалась?
Кому он адресован? Это кто-то из нас? Это больше к Дурдому на дороге.
Не в обиду вашей жене (я её не знаю, возможно она ездит очень хорошо) при передвижении сегодня и вчера по кольцу в крайнем левом ряду процентов 70 машин со знаком 70. Извините за каламбур.

Честно говоря, не понимаю вообще проблем с "невидимым" мотоциклистом на трассе или кад-е...
Почему у меня ни разу такого не было, чтоб вот еду-еду и тут внезааапно ррраз ниоткуда. Там же видимость в кажду сторону охренительная...
Что-то не так делаю ?

Skomoroh,

Что-то не так делаю ?

ты это не тут, и не у тех, спрашивай.
Питбуля спроси и еще сотни людей которых ты знаешь, кто побывал в аварии.
Я никогда никого не выставляю правым, но в случае жены ft, могло бы быть все намного хуже, вдруг она ямку решила объехать или еще почему рулем немного крутануть, или справа ее кто поджал, и ведь не надо даже касания чтобы потом байк лег, а дальше уже как бог пошлет. А потом R.I.P.. новость на автоонлайнере и т.д.

Морж, Большинство серьезных мотоаварий- непропуск машиной при развороте, повороте налево, выезде с прилегающих, заезде на парковку, проезде перекрестков.

З.Ы
Крутить руль, не глядя куда с аргументом "ну я же чутчуть" тоже бредятина.

не путайте мягкое с пушистым, человек едет в своем крайне левом ряду, который ограничен отбойником, нах ей смотреть влево?

Потому что это должно быть рефлексом - постоянно мониторить ТРИ зеркала.
Если это не рефлекс, то человек начинает смотреть только одно, причем оч редко (на автоонлайнере мне доказывали что норм на трассе смотреть по зеркалам раз в 10 минут), в таких условиях не только мотоцикл, маз груженый "неожиданно" выскочить может.
Странно писать прописные истины из автошколы

Меня не давно на съезде на Гродно со стороны Жданович - обгоняло трое хлопцов на пластмассе. Там довольно длинная полоса торможения перед поворотом на Гродно - так двое обогнало слева - а третий справа. Причем разница в скорости была около 60-80 км/ч - и после первых двух я естественно поприжался вправо - как не убил третьего до сих пор не знаю. Вот объясните мне - где был у того человека мозг. Боюсь, что нигде.
"А что с вами знакомится - вы каждый год новые "(с)