cthulhu123:Ну и ценник.
Обн.06.06.2024 (официально): Рекомендованная розничная цена Lada Iskra будет находиться в диапазоне от 1 млн до 1,2 млн рублей, заявил президент компании Максим Соколов во время презентации новинки на ПМЭФ-2024.
Примерно 43 000 белки за реинжиниринговый импортозамещенный недологан, ну такое себе...
cthulhu123:Просто потом цену на Весту задерут
Куда их задирать. Они уже уперлись в китайцев...
poseydon:Куда их задирать. Они уже уперлись в китайцев...
все преимущество весты в том, что и через 10 лет запчасть найдешь, в отличие от китайца.
Не, ну может кто-то и меняет тачки когда забилась пепельница.Но в РБ это не массовое явление.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1185 |
13 лет на сайте
|
|
|
МП42:все преимущество весты в том, что и через 10 лет запчасть найдешь, в отличие от китайца.
С конвертом договоримся. Он контейнерами поставляет запчасти с алибабы на Некрасова .
briko:И в чем проблема ?!
Поднимут пошлины, что в принципе и делают, за 1-3 года в планах 1млн накинуть на авто до 2 литров ...
Как поднять пошлины на китацев местной сборки?
А зачем пошлины на местное поднимать, если уже "дефисита" нет. Не, ну можно тупо поднять цену, тогда как продать те объемы, что "клепает" завод? В идеале за кеш, а не за льготный кредит.
Oran_Gutang:Её же в Весту планируют с 1,8 литровиком впихнуть.
Ну вот, Веста с вариком или 6-мкпп. Остальное - на свалку истории.
poseydon:Примерно 43 000 белки за реинжиниринговый импортозамещенный недологан, ну такое себе...
Да, именно недоЛоган, без плюшек, максимально убогий. Просто замена ещё более убогой Гранте.
|
офлайн
Senior Member
|
||
17399 |
15 лет на сайте
|
|
|
cthulhu123:Остальное - на свалку истории.
Нифига, даёшь больше моделей!
cthulhu123:Да, именно недоЛоган, без плюшек, максимально убогий.
Да вроде нормальный пакет плюшек намечается в этой искре, даже есп, чего в лохане в принципе не было.
cthulhu123:Просто замена ещё более убогой Гранте.
Да норм повозка, главный минус - тупо тесная внутри.
|
офлайн
Senior Member
|
||
939 |
8 лет на сайте
|
|
|
подскажите, веста кросс 2019, включаешь климат контроль, все работает нормально. Глушишь машину, потом опять заводишь - климат не работает, как в других машинах - как оставил, а надо что-нибудь сделать, регулятор любой повернуть, тогда только включится - это нормально для этого авто ?
Oran_Gutang:Да вроде нормальный пакет плюшек намечается в этой искре, даже есп, чего в лохане в принципе не было.
Логанов без ESP в природе уже не бывает - в Европе она обязательна. Это искра - на базе удешевленной платформы Логана-Сандеро, сделана для стран СНГ.
Oran_Gutang:тупо тесная внутри.
в чем именно?
|
офлайн
Senior Member
|
||
17399 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
Alex_UssR:Логанов без ESP в природе уже не бывает - в Европе
Это в европах, а в последних лоханах для нашего рынка никакой есп и не пахло.
Alex_UssR:в чем именно?
Да во всём.
Alex_UssR:на базе удешевленной платформы Логана-Сандеро
Куда там уже удешевлять, если и так это самая дешёвая платформа?
Oran_Gutang:даже есп, чего в лохане в принципе не было.
Это в гандурасах не было
В дачиях был
Oran_Gutang:а в последних лоханах для нашего рынка никакой есп и не пахло.
"пакет безопасность". За доплату все там было.
Готовился и новый Логан - именно в ливрее "Искры". Причем выйти эта машина должна была год назад. Ниву тоже должны были заменить... Но все прос-ли.
Oran_Gutang:Да во всём.
Так в чем??? Твое "эго" не уместится в машину Б класса? Даже в Гранте места достаточно. Не лимузин, но вполне нормально ехать спереди. Да - по-хуже заднему левому пассажиру - я напр. люблю сиденье по-дальше отодвинуть и там места для ног маловато остается... Но Искра еще больше будет
Oran_Gutang:Куда там уже удешевлять, если и так это самая дешёвая платформа?
Очевидно - самая дешевая тут, а там по-дороже. Для тебя открою страшную тайну - у европейцев, страховка на машину, зависит от активных систем безопасности. А тут они не нужны - денег на них нету.
Соотв. в этой машине не будет: 1) системы удержания в полосе, 2) системы предупреждения о выходе с полосы, 3) системы распознавания знаков, 4) системы определения утомления водителя, 4) системы экстренного автоторможения, с распознанием велосипедистов и пешеходов...
И прочих "слепых зон". Максимум парктроники впихнут, а на торпедо иконостас 
|
офлайн
Senior Member
|
||
17399 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
Alex_UssR:Даже в Гранте места достаточно. Не лимузин, но вполне нормально ехать спереди.
Одному водителю да, вполне можно расположиться, а вот с пассажирами могут быть нюансы, особенно если их больше одного. Да и с правым пассажиром там локтями можно толкаться, машина очень узкая.
AKBAR:Искра это следующий авто для таксистов. конверт одобряет.
Искра - следующий авто Акбара. Первый новый, а не с помойки.
Oran_Gutang:Alex_UssR:Даже в Гранте места достаточно. Не лимузин, но вполне нормально ехать спереди.
Одному водителю да, вполне можно расположиться, а вот с пассажирами могут быть нюансы, особенно если их больше одного. Да и с правым пассажиром там локтями можно толкаться, машина очень узкая.
сколько ты пассажиров в среднем возишь?
Коса соседа - не считается.
конверт:AKBAR:Искра это следующий авто для таксистов. конверт одобряет.
Искра - следующий авто Акбара. Первый новый, а не с помойки.
Ну а ты пересядешь на 16ую модель. В соседней теме уже все решили за тебя... С флагшипа на.последнюю модель
У забавного таксиста, как его прозвали в другой ветке, первая стадия- отрицание.
Oran_Gutang:Да и с правым пассажиром там локтями можно толкаться, машина очень узкая.
чтоб локтями в б классе не толкаться, надо покупать С класс. А для этого надо значительно больше зарабатывать или брать укатанный шрот с рынка. Но там уже локтями в днище будешь упираться, частенько 
AKBAR:У забавного таксиста
На флагшипе 
