Oran_Gutang:Рядовое ДТП на МКАДе или ржавую Хонду?
Выглядит снаружи классно - марафет навели) А внутри ржавое авно. Ниссан такой же был. 
P.S. И потом в нормальном ДТП, она как карточный домик рассыпается.
|
офлайн
Senior Member
|
||
17851 |
16 лет на сайте
|
|
|
Alex_UssR:Ниссан такой же был
Хрен ты угадал, внутри он как раз-таки нормальный был благодаря хорошей обработке, силовые элементы тоже все живые, а снаружи начал сдаваться местами кузов.
Oran_Gutang:Alex_UssR:Ниссан такой же был
Хрен ты угадал, внутри он как раз-таки нормальный был благодаря хорошей обработке, силовые элементы тоже все живые, а снаружи начал сдаваться местами кузов.
железо гниет изнутри. Японец на фото - тому свидетель.
|
офлайн
Senior Member
|
||
17851 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
Alex_UssR:железо гниет изнутри.
Без обработки гниёт, а с обработкой нет. Я в Ниссане передние крылья менял, нашёл на б/ушке живые крылья. Когда меняли крылья, было видно, что под ними творится, а там было всё отлично на удивление кузовщика. Этот кузовщик осмотрел всю машину везде, молоточком обстучал подозрительные места и опять удивился что всё живое под слоем антикора. А снаружи начали вылазить жуки в местах сколов. Нынешний хозяин переварил местами кузов снаружи, бегает ещё старичок.
Oran_Gutang:Когда меняли крылья, было видно, что под ними творится, а там было всё отлично на удивление кузовщика.
Бред. Под крыльями лонжероны - там они вечные. Пороги, стаканы изнутри, арки задние, под бензобаком... Не там ты смотрел вообще.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11872 |
21 год на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
17851 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
Alex_UssR:Не там ты смотрел вообще.
Смотрел и трогал кузовщик, а не я, я лишь подсматривал. Да и сам факт, что корчик до сих пор бегает, говорит, что ещё жив, даже пороги родные до сих пор, лишь пара латок на задних крыльях есть и всё. Движок и коробка там вечные.
Oran_Gutang:говорит, что ещё жив, даже пороги родные до сих пор, лишь пара латок на задних крыльях есть и всё.
Oran_Gutang:Сейчас он уже дырявый, но и лет ему уже 25 так-то.
AKBAR:Alex_UssR, там машина норм была.
Это не про японцев. Особенно старых и с пробегом овер 350 тык)
Nissan Almera
«Если не дышать, можно услышать, как гниет» — гласит заголовок этого отзыва. Отрицать то, что «японец» действительно сильно подвержен коррозии, не будем. Зато у него надежный мотор с «коробкой», которые при минимальном обслуживании не подведут.— В целом машина хорошая, — пишет владелец Almera 1997 г. в. с 1,4-литровым двигателем. — Для студента/для девушки как первая машина, чтобы научиться ездить, пойдет. Малый расход топлива: в смешанном цикле летом 7 л/100 км, зимой — 9 литров АИ-95. Если мотор живой, то масло кушать не будет. Не гонка-пушка, рассчитывать на огромную динамику не стоит. Но обогнать фуру по трассе хватает. До 140 км/ч уверенно набирает (16 клапанов как-никак).
Дешевые запчасти. Легкий ремонт подвески и ДВС — как велосипед перебрать. Есть хорошие комплектации, с эл. пакетами, подогревами и прочим.
В целом о плохом. Гниет поминутно, если ничем не обрабатывать, то может зимой за месяц сгнить. Вполне возможно, покупая эту машину, ты станешь последним ее владельцем. Не верю, что остались еще экземпляры, которые не переварились. А те, которые переварились, уже доживают свое.Если все-таки решились купить данную машину — советую обязательно поднимать пол салона и смотреть, что там находится. И не полениться поднять на подъемник (если еще поднимается) или заглянуть из ямы на силовые элементы. У меня, как оказалось, сзади вообще поленились лонжероны приварить. Если нанесена черная суспензия (мовиль, пушсало) — не стесняемся, отдираем и смотрим.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2038 |
24 года на сайте
|
|
|
Alex_UssR:железо гниет изнутри. Японец на фото - тому свидетель.
Alex_UssR:Это не про японцев. Особенно старых и с пробегом овер 350 тык)
и как твои заявления о гниющих японцах взаимосвязаны с твоей же фото весты с оторванной кормой? тоже сгнила? или это - другое? так и джазику тому - уже лет 20 будет, если не больше
belinex:фото весты с оторванной кормой
Это после Ауры решили сделать новый кузов: хетчбэк, а то что сзади - это прицеп.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2038 |
24 года на сайте
|
|
|
|
cthulhu123:хетчбэк, а то что сзади - это прицеп
а я то, дурень, не в курсе новомодных трендов(((
cthulhu123:а то что сзади - это прицеп.
несминаемая капсула, обитая ватой для VIP-ов
belinex:новомодных трендов
Ну, всё развивается по спирали. Это отсыл к аналгонетному импортозамещению ящерам, у которых в нужный момент хвост ... отсчолкиваеццо .
Вообще на том снимке все прекрасно, - можно сказать, что все так и задумано, - левая дверь открылась для белого господина настолько широко, что правая загнулась. 
Не той стороной подъехал, бывает. 
Но смог 
belinex:и как твои заявления о гниющих японцах взаимосвязаны с твоей же фото весты с оторванной кормой? тоже сгнила? или это - другое? так и джазику тому - уже лет 20 будет, если не больше
C Вестой той - непонятки. То ли вброс, то ли реально у новых-старых корма плохо приварена. Я склоняюсь на первое - не потому, что офигеть какой фанат, просто там как-то оторвано интересно - в т.ч. по стойкам (боковины то, цельные, стойки крыши, стекло... Не - не верю я в это все).
|
офлайн
Senior Member
|
||
2038 |
24 года на сайте
|
|
|
|
Alex_UssR:C Вестой той - непонятки. То ли вброс, то ли реально у новых-старых корма плохо приварена. Я склоняюсь на первое - не потому, что офигеть какой фанат, просто там как-то оторвано интересно - в т.ч. по стойкам (боковины то, цельные, стойки крыши, стекло... Не - не верю я в это все).
Весту готовили и дорабатывали к фронтальным ударам с 40% перекрытием с водительской стороны. К располовиниванию грузовиком её не готовили.
Даже тут видно
.
Перед\зад крепкие, посередине - фольга.
|
офлайн
Senior Member
|
||
17851 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
cthulhu123:Ще трохи пруфов
Там один чел в комментах написал, что очень похоже на то, что эту Весту слепили из двух, при этом хреново сварили, разорвало аккурат по линиям сварки. Кто-то пишет, что это МЧСники так распилили, но МЧС так не пилят, когда достают людей. Очень похоже на версию про конструктор, к нам когда-то таких конструкторов из Литвы немеряно везли, которые точно так же разрывались на ровные красивые куски при ДТП.
Oran_Gutang:Там один чел в комментах написал, что очень похоже на то, что эту Весту слепили из двух, при этом хреново сварили, разорвало аккурат по линиям сварки. Кто-то пишет, что это МЧСники так распилили, но МЧС так не пилят, когда достают людей. Очень похоже на версию про конструктор, к нам когда-то таких конструкторов из Литвы немеряно везли, которые точно так же разрывались на ровные красивые куски при ДТП.
мужик, какое восстановлено из двух кусков? Это на твой Нисцан можно было сказать такое - на те года и иномарках, частенько бывало - т.к. ввозили битки или распилы.
А тут новая машина - новое поколение. Просто получается конструкция пола авно. И это прискорбно. Плюс там еще оно и гниет у всех, в первую очередь.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11872 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Оран гутанг оочень не хочет признавать, что может быть косяк в конструкции. Автовозы прут 
AKBAR:Оран гутанг оочень не хочет признавать, что может быть косяк в конструкции. Автовозы прут
Сайт Лада.Онлайн обратился в пресс-службу АВТОВАЗа с просьбой прокомментировать ситуацию. На заводе не стали углубляться в детали, сообщив, что повреждения во время ДТП зависят от миллиона факторов.
В Белоруссии выстроились очереди за Lada Vesta: машину продают за 1,256 млн рублей
По цене Lada Granta в России в Белоруссии можно получит Vesta 2025 модельного года с ESP и 1,6-литровым 16-клапанным мотором
Lada Vesta в Белоруссии и так была дешевле, чем в России, а сейчас в соседней стране вновь снизили цены на российские машины. Как пишет Quto.ru со ссылкой на менеджеров местного дилера, за подешевевшими «Вестами» выстроились очереди.
И белорусов можно понять, ведь седан 2025 модельного года, оснащенный ESP, можно купить за 42,9 тыс. белорусских рублей — это примерно 1,256 млн рублей российских. Комплектация называется Special Edition + ESP. А за 43,9 тыс. белорусских рублей продается Lada Vesta Winter Edition: она, как следует из названия, оснащена «зимним пакетом» — подогревами. Такой вариант стоит 1,3 млн российских рублей. В обоих случаях машина оснащена 1,6-литровым 106-сильным мотором и механической коробкой передач. В России самая дешевая Lada Vesta с такими агрегатами стоит 1,525 млн рублей.
|
офлайн
Senior Member
|
||
17851 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
Alex_UssR:А тут новая машина - новое поколение
Кузов старый, кроме морды-задницы, но это всё навесное, к тому же новых Вест уже успели много разбить, так что вообще не вижу проблемы слепить конструктор и сделать Весту НГ, с виду никто и не заметит даже.
