Ситуация на белорусском авторынке

dendare:

Согласен. Жителю Минска с работой в офисе, семья-работа-дом-школа-магазин-развлечения и выходные спокойно катит электричка

я тоже как бы мозгом согласен, но как то сцыкотно. не готов я морально к чистой электричке.

sashokc:

я к тому что сейчас на нашем рынке другого то сильно не купишь.

купишь всё, хоть Гелик, хоть ЛандКрузер... но надо ли?
ведь все машины привозят

конверт:

у тебя машины за 20тыс не будет никогда, вот и бесишься)))

а у тебя будет?))) Ой насмешил...

конверт:

на ТАЗ 17 лект копил

2.5года

конверт:

по собственным признаниям на Поло ты побоялся кредитнуть)))

По-моим признаниям, а не твоим фантазиям - на начало 20 года, кредиты все отвалились. От слова совсем.

конверт:

купишь всё

ты исходные данные пропустил. они примерно такие

sashokc:

что бы и кроссовер, и новый, и бензиновый, и за 25

и это я отвечал на

Alex_UssR:

стоимость покупки-содержания - подтверждает нецелесообразность покупки

стоимость покупки то на деле оказалась вполне конкурентной.

конверт:

Жителю Минска, даже с пробегом 300-400 км в день - такое тоже очень даже катит

В кроссовере установлена литий-ионная батарея ёмкостью 70,1 кВт·ч, отдача электродвигателя — 177 «лошадей». Запас хода, который заявляет производитель, — 510 км. Выезжаем мы с полным зарядом, при этом бортовой компьютер обещает нам 474 беспроблемных километра.
— Реальный запас хода — около 220 км при средней скорости на трассе в 120 км/ч. Зимой батарея в электрокарах быстрее разряжается. Если за бортом +20 градусов, то от заявленного запаса нужно отнимать 15%, а если −10 градусов и ниже — то 40—50%. Это и будет настоящий показатель, — объясняет Ян.

Да да... Катит... Очень)

конверт:

сейчас есть

эмигрант за 17?

sashokc:

стоимость покупки то на деле оказалась вполне конкурентной.

покупки не оцинкованной, плохо обработанной китайской машины без гарантии? Ликвидность будет околонулевая.

Alex_UssR:

покупки не оцинкованной, плохо обработанной китайской машины? Ликвидность будет околонулевая.

покажи мне на сегодняшнем рынке предложение лучше.
есть?
нету.

да и дело не конкретно в ниссане.

конверт, теряешь нить.

sashokc:

с электричкой с запасом хода 600 можно жить

Можно жить и без автомобиля в принципе.
Я лично очень ленивый. Мне нужно спуститься в паркинг, сесть в тачку и поехать по своим делам ни о чем не думая. Электричка в моем сценарии подойдет только если я прямо там же на паркинге выдерну ее из зарядки и выеду с полной батареей и осознанием того что мне хватит запаса хода на все мои сегодняшние поездки.
Если у меня нет возможности зарядки на паркинге и мне нужно думать где я могу оставить машину на какое-то время чтобы она там зарядилась, то мне такая машина не подходит, я лучше потрачу больше денег на топливо и обслуживание обычной ДВС машины.

sashokc:

покажи мне на сегодняшнем рынке предложение лучше.

Дизельный пежо 3008. Лучше во всем, пусть и б.у.

Ну таксовать не получится... Но чьи это проблемы вообще?

dendare:

Икстрейл сейчас очень популярен. Много кто заказывает из Китая. Плюс и дилер продает, что плюс. И в Европе они продаются такие же, что тоже плюс. По з/ч проблем не будет и к дилеру всегда можно обратиться.

всё так, но внешне он страшненький

а Дипал - красаучык