Ситуация на белорусском авторынке

papalegbo:

https://av.by/news/zimniy-trip-na-elektrokare-do-pinska

Добавлено спустя 28 секунд

а в -10 всего 150 км из 500 . ну такое себе

так ты канал известный, про ремонт электричек (украинский) - посмотри. Там очень интересно и много инфы для раздумий.

Вот толку с розетки и гаража, если оно может легко отыквиться от броска напряжения в линии и придется это авно, экстренно везти на лафете в столицу?

Knuсkleduster:

Большинство живет в панельных гетто

а в них, на удивление, часто ставят зарядки прямо во дворах

да и самих зарядок - гораздо больше чем заправок

Knuсkleduster:

Массовые электрички это для более благополучных стран, где средняя семья живет в отдельном доме

думаю этот процент у нас одинаков

Сеть ЭЗС белорусского оператора "Маланка" ("дочка" компании "Белоруснефть" сегодня включает 720 зарядных станций. В ближайшие три года оператор намерен установить еще 200-250 зарядных станций по всей стране, причем с 2026 года это будут только супербыстрые ЭЗС, об этом рассказал журналистам начальник управления "Маланки" Алексей Никитенко.
https://sputnik.by/20240809/chislo-superbystrykh-zaryadnykh-stant ... 43043.html

По словам министра энергетики Виктора Каранкевича, сегодня в Беларуси функционирует порядка 1,2 тыс. ЭЗС для электротранспорта. Такие объекты построены не только в Минске, но и в каждой области республики. Это позволяет обеспечивать свободное передвижение современного электромобильного транспорта по территории страны.
Источник: https://www.ivyenews.by/aktualnoe/2593/v-belarusi-uze-sozdano-por ... transporta
При любом использовании материалов активная гиперссылка на сайт ivyenews.by обязательна!

конверт:

Сеть ЭЗС белорусского оператора "Маланка" ("дочка" компании "Белоруснефть" сегодня включает 720 зарядных станций.

И сколько по времени заряжается одна машина?

конверт:

минут 30-40

смотря сколько надо электричества и какой мощности станция

т.е. в среднем за сутки такая станция зарядит 25-26 машин. по факту будет в два раза меньше
мало.
гемор.

Gogenloe1978:

мало.

обеспеченность зарядками примерно в 1000 раз выше, чем заправками

конверт:

обеспеченность зарядками примерно в 1000 раз выше, чем заправками

пропускная способность одной заправки в 2000 раз больше одной зарядки.
и никакого геммороя.
во всей этой электротеме именно проблемы с зарядкой авто самые главные, а не сколько там кто выжмет и сколько проедет.

конверт:

обеспеченность зарядками примерно в 1000 раз выше, чем заправками

но при этом пропускная способность в сутки ниже.

АЗС по состоянию на 23 год

«Белоруснефть» (ПО «Белоруснефть», работает с 2006 года; первая заправка открыта в 1998-м): 574 топливные заправки и 229 зарядных станций электромобилей.

Lukoil (ИООО «Лукойл Белоруссия», с 1992-го): 84 заправки.

«Газпромнефть» (ИООО «Газпромнефть-Белнефтепродукт», с 2010-го на базе сети компании «Славнефть-Старт»): 50 заправок.

А100 (ОДО «Астотрейдинг», с 1994-го): 36 заправок.

«Роснефть»/«Славнефть» («РН-Запад», с 2003-го): 33 заправки — 15 АЗС «Роснефть» и 18 АЗС «Славнефть».

Tatneft (ИООО «Татбелнефтепродукт», с 2010-го): 18 заправок.

United Company (СООО «Юнайтед Компани», с 1993-го): 11 заправок.

итого 806 заправок.
против

конверт:

в Беларуси функционирует порядка 1,2 тыс. ЭЗС

если еще по пистолетам посчитать - то тут азс наверное заметно больше получится.

т.е. никакого

конверт:

беспеченность зарядками примерно в 1000 раз выше

не получается.

и это при мизерном количестве электричек в 10 тысяч на всю страну.
когда ты купишь, я куплю, сосед купит, и электричек станет 100 тысяч - вот тогда будет трэш.

конверт:

во многие электрички можно заливать бензин

это уже читерство. это ж не электрички, это гибриды. технически. то, что им дают зеленые номера - это такой костыль.

конверт:

минут 30-40

смотря сколько надо электричества и какой мощности станция

Ну не сочиняй.
Вот говоришь иногда складно, а потом раз и давай наваливать лишнего приврав ))))
Известно, что станции не выдают заявленную мощность, особенно если заряжаются сразу несколько авто.
И посчитай сколько времени батарейку на 80 квт надо зарядить, да хотя бы 40 квт

sashokc:

конверт:

во многие электрички можно заливать бензин

это уже читерство. это ж не электрички, это гибриды. технически. то, что им дают зеленые номера - это такой костыль.

Просто нужно ограничить планку зеленых номеров, по-емкости батареи) Маленькая и есть ДВС - ездишь на черных.