Ситуация на белорусском авторынке

Согласен с паном dendare.
Китайские машины это как бытовая техника. На текущий момент ни истории, ни спортивных достижений, ни имиджа. Можно выбирать примерно как холодильник, по совокупности характеристик. Причем среди этих характеристик упоминается количество экранов и их разрешенеие. Примерно последнее на что бы лично я обращал внимание при выборе автомобиля
И скучно читать про достижения электричек. По сути все сводится к разработке аккумуляторов, у которых лучше плотность энергии и количество циклов.
За разработкой машин с ДВС следить как-то интереснее, там работа инженеров заметнее. Там механика, крутящиеся и трущиеся железки в масле, сложные трансмиссии, приводы, механизмы ГРМ, хитроумные системы впрыска, выпуска и так далее.
Чтобы сделать ДВС машину на 1000 сил и с вменяемой массой и размерами нужно, придумать сложный мотор, трансмиссию, охлаждение, приводы. подружить это все с кузовом. Чтобы сделать электричку на 1000 сил достаточно увеличить сечение/навивку обмотки мотора и подать побольше мощности от аккумуляторов. Примерно так мы в детстве дополнительные батарейки в игрушки подключали чтобы ехало быстрее )
Примерно как смартчасы и механические. Понятно что смартчасы это результат развития технологий и прогресса и функционал там гораздо выше, но смотреть на работу механики приятнее.

dendare:

Я ни это совсем имел в виду.
Не в радости светофорных гонок.

Мы вас, уважаемый дендаре, прекрасно понимаем - вы предпочитаете Ролекс, а мы, пролетарии - эпл вотчи
Для нас цена-качество в разы важнее силы бренда, уникальности и прочей элитарности
Ну и стоя рядом на светофоре рядом с БМВ - педаль сама опускается в пол

Oran_Gutang:

I_Am_Vegan:

когда безродные товарищи

Историю учи, только неграмотный бездарь может назвать Китай "безродными товарищами", у них история государства древнее любого "цивилизованного".

Товарищ, мы тут о машинах беседы ведём, вы вне контекста походу...
Прочтите ещё разок, если с первого раза не дошло

AKBAR:

Вегана тогда так половиком унизили, что пошел аж вою купил

Вы, унижаторы форумные, языком тока тяп-ляп. А я и на Тугелле покатался несколько мясяцев, для вас нежостижимый уровень, товарищ балабол

I_Am_Vegan:

А я и на Тугелле покатался несколько мясяцев,

Из Китая? На 1,5 которая?

dendare:

Автомобили, от управления которыми ты можешь улыбаться за рулем и оборачиваться на парковке на него, отходя на на расстояние; автомобили, которые заставляют испытывать ежедневные эмоции и радость. Вот чего не дают китайцы.

четко сказано
вот это и на видосике
https://auto.onliner.by/2024/10/25/manevr-bmw
будет теперь "оборачиваться на парковке на него"

dendare:

Ответ Половода Тазаводам. Пуканы взлетят на воздух.

Цель достигнута, на сим - удаляюсь

Knuсkleduster:

Чтобы сделать ДВС машину на 1000 сил и с вменяемой массой и размерами нужно, придумать сложный мотор, трансмиссию, охлаждение, приводы. подружить это все с кузовом.

там комиссар Усрулла всё уничтожит и штраф 15 миллиардов Евро впаяет.
https://5koleso.ru/articles/novosti/evropejskih-avtoproizvoditele ... roishodit/

Евро-7 с 1 января 2025 года должно было вступить, но, вроде, отложили на 1,5 года

и мне всё же интересно, какую радость и эмоции дарит европейский автопром в массмаркете
вот эти все Рено, Пежо, Шевроле.... или даже Мерседес Е200d

ну или классика VW Polo vs VOYAH Free

конверт:

и мне всё же интересно, какую радость и эмоции дарит европейский автопром в массмаркете
вот эти все Рено, Пежо, Шевроле.... или даже Мерседес Е200d

ну или классика VW Polo vs VOYAH Free

А какую эмоцию дарит БУД Дельфин?
Не нужно все в одну корзину. Как только Европа, то только Поло, а как Китай, то Воя и Зикр.
Нужно разделять и понимать.

dendare:

Автомобили, от управления которыми ты можешь улыбаться за рулем и оборачиваться на парковке на него, отходя на на расстояние; автомобили, которые заставляют испытывать ежедневные эмоции и радость. Вот чего не дают китайцы.

Сомнительно. Какое удовольствие от фиата типо или рено мегана и пежо 308.

Knuсkleduster:

Китайские машины это как бытовая техника. На текущий момент ни истории, ни спортивных достижений, ни имиджа.

Вы выбираете авто чтобы ездить себе, по спортивным достижениям?
забавно.

dendare:

Нужно разделять и понимать.

Естесно.
Я об том и пишу, все почему-то сравнивают с бнв и мерседсом, только это вообще не та лига.
Кому нужна условная бнв 3ка, тот не посмотрит в сторону китайца. И пускай там хоть 18д стоит, без разницы.
Да и что китайцы кроме электро предложить могут? Там свои особенности, получения номеров и тд.
В старом свете, зеленая повестка слегка сходит. А с двс там беда-печаль.

dendare:

Я же не про все подряд писал конечно же

На мое мнение, нашествие китайцев в европу, по не китайским ценам - скорее затронем какие киа с хундаями, может тойоту.
Пежо с фиатами именно в старом свете, за счет консервативной публики, думаю слабо затронет.