Ситуация на белорусском авторынке

satori:

и пиво, наверное, пили бы какой-нибудь Варштайнер вместо приличного крафта.

Ну вот я бы поспорил что какой-нить переднеприводный Хендэ Кона относительно Сценика это как приличный крафт относительно варштайнера )

2937526:

Zloy:

Knuсkleduster:

Морж:

удобно садиться, удобно выходить. Лучше обзор.

Садиться и выходить занимает пару секунд. Обзор лучгше, согласен.
По итогу за удобство в пару секунд при посадке и высадке и лучший обзор мы платим худшей динамикой и рулежкой и более высоким расходом топлива (все это относительно соплатформенного универсала). Я за универсал в данном случае.

с чего там обзор лучше?
не учитывая нюансы кузова, габаритов и прочее?

а в основной мысли - полностью согласен. универсал - очень классное решение

Вечный спор лыжника и сноубордиста...
За удобство и удовольствие надо платить, в данном случае незначительным увеличением расхода топлива, все остальные доводы про динамику и рулежку еще более не значительны. Осталось помолиться на еврозиму без снега, чтобы окончательно определиться с выбором. Во владении с 1995 года были по порядку 3 седана, 2 хэтчбека, 4 универсала, 2 минивена и теперь первый кроссовок.

мне удобства в паркетнике никакого нет и удовольствие отсутствует
очень удобно и супер комфортно с купе, а уж сколько удовольствия - не передать)

мне удобства в паркетнике никакого нет и удовольствие отсутствует
очень удобно и супер комфортно с купе, а уж сколько удовольствия - не передать)

На вкус и цвет......
Супер комфортно с купе, особенно залазить и вылазить. Осталось только дождаться зимы, хотя бы как прошлой, чтобы полностью понять все прелести.
Окончательно меня убедите, когда марка №1 по продажам автомобилей в нашей стране начнет продавать универсалы и купе.

Zloy:

я машину сам использую и мне важны личные впечателния, а не статистики популярности

Для себя любимого почему бы и нет ))))
Была у меня давно тоже купе - Е92 335Xi. Для себя, для души и улыбки. Нравилась очень. Но для семьи такая не катит ))))

Все производители стали выпускать паркеты. Это очень удобно. Остальное от лукавого.

Семь штук поменял с начала нулевых, от маленьких до больших, привет лосю, спасибо Форд Эксплореру V..

Морж:

Knuсkleduster:

Садиться и выходить занимает пару секунд. Обзор лучгше, согласен.
По итогу за удобство в пару секунд при посадке и высадке и лучший обзор мы платим худшей динамикой и рулежкой и более высоким расходом топлива (все это относительно соплатформенного универсала). Я за универсал в данном случае.

Про садиться даже говорить не буду. Это с твой стороны либо очень глупо, либо непонимание.
Динамика, рулежка, расход - все зависит от авто. Есть тысячи примеров, когда любой универсал сольет паркету. Была тема на сайте, типа паркет в городе зло. Где она? А сколько паркетов в городе и сколько универсалов? Сколько универсалов продается на рынке РБ?
PS. Ты можешь быть за любое авто, но народ голосует за паркет, во всем мире

Zloy:

большинство покупало дачу логан в свое время. что из этого следует?)

Zloy:

от чего же не для семьи?)
почему если семья - это до верху забитый багажник памперсами и прочим хламом сразу?)

У меня был хтрейл для семьи (я, жена, дочка-подросток и среднеразмерный пес), а теперь хэтчбэк. И оказывается, семья со своим барахлом туда отлично вмещается. И вещи, если едем куда-то в другой город на пару дней, тоже. И теща вмещается . А вот 3 мешка яблок с дачи уже нет. Да и пофиг на них (на яблоки)

Посадка ниже, неудобно. Садится и выходить неудобно. Зато маневренность намного выше. И расход топлива ниже.
Умом понимаю, что не нужен мне хтрейлообразный автомобиль. А сэрцэ до сих пор ноет, хотя уже почти полгода прошло

конверт:

Санкции?... не, не слышал!

Это ещё фигня, на днях видел трейлер, который вёз на себе Майбах, Мерс АМГ купе-кроссовер какой-то, Роллс-Ройс внедорожник, а между ними ещё какой-то кроссовер, не успел распознать, суммарно там наверное на пару лямов байденов машинки потянут...

конверт:

«Лексусам» не повезло:

Скоро будет не бит, не крашен и в люди.