Ситуация на белорусском авторынке

как в Ивацевичах может быть среднедневной пробег 30 км, если этот дальнобойщик за 4+ года, проехал 20 000 км
20 000км/1500 дней = 13,3 км/день

это с учётом Великого путешествия из Иваценвич в Барановичи и обратно

конверт:

как в Ивацевичах может быть среднедневной пробег 30 км, если этот дальнобойщик за 4+ года, проехал 20 000 км
20 000км/1500 дней = 13,3 км/день

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд

это с учётом Великого путешествия из Иваценвич в Барановичи и обратно

раз в 2 дня - как раз и выходит 30.

он же сказал "дневной", а не "ежедневный" )))

Knuсkleduster:

За год тыщ 10-12 так собирается.

в том случае за 4+ года 20 тысяч насобиралось.

конверт:

в том случае за 4+ года 20 тысяч насобиралось.

Что абсолютно не противоречит тому что в те дни когда машина используется, она проезжает ~30 км в день.

Alex_UssR:

за выходные я проехал 350км

Вот и у меня так же. В будние дни машина проезжает за день мизер, если вообще используется. Зато на выходных может поехать в условную Вену за 500км в одну сторону.

конверт:

Alex_UssR:

за выходные я проехал 350км.

ну всё, теперь точно гоньщык-дальнобойщик

391км даже. Надо масло ехать менять...
Где купить Шелл Ультра, чтобы гарантированно - не паль и по-рыночной цене?

Knuсkleduster:

Alex_UssR:

за выходные я проехал 350км

Вот и у меня так же. В будние дни машина проезжает за день мизер, если вообще используется. Зато на выходных может поехать в условную Вену за 500км в одну сторону.

я могу вообще за летний месяц, тысячу на велосипеде накрутить, а машина тупо будет колом стоять.

Ну Воцат просто нашел хоть что-то, на чем можно самоутверждаться... Флаг (или свечи) ему от яндекса ... На шею.

Knuсkleduster:

проехать Стельвио

Я до Стельвио так и не доехал еще, хотя много раз собирался, находясь в Доломитовых Альпах, но как-то не срасталось проехать по самому красивому перевалу по мнению Топ Гир.
Да и, вообще любые маршруты в Доломитах - это сплошной кайф на мотиках (кто любит) и правильных авто.
Очень много там таких путешественников

satori:

в любом последовательном гибриде, есть функция принудительной зарядки батареи?
то есть, автомобиль поддерживает бензогенератором постоянный заряд в 80%. даже если ты ускорился и потратил на это 3% заряда, то батарейка через минуту пополнится.
.

ну вот отзыв на Li7, батареи и мощности генератора не хватает, если ехать быстро

Пробег 20к, сьездил в кареллию 2500 км за 3 дня. Авто ведет себя как АК74, все четко 👍🏻
Мне не понравилось ехать по платке москва питер, там нет камер и многие едут 170-200 крейсером. К сожалению Ли поддерживает только 140-150 крейсером поддерживая уровень батареи. По этому я ехал на час дольше чем мог но зато смотрел спокойно на большом экране передачи. Но как ни крути это минус. Надеюсь сделают поддержку автопилота до 160 км ч хотя бы, и усилят генератор в следующем поколоении модели.
Источник: https://auto.ru/logbook/review/cars/lixiang/l7/23519273/l7-idealn ... gle.com%2F

ПИТъ:

satori:

в любом последовательном гибриде, есть функция принудительной зарядки батареи?
то есть, автомобиль поддерживает бензогенератором постоянный заряд в 80%. даже если ты ускорился и потратил на это 3% заряда, то батарейка через минуту пополнится.
.

ну вот отзыв на Li7, батареи и мощности генератора не хватает, если ехать быстро

Пробег 20к, сьездил в кареллию 2500 км за 3 дня. Авто ведет себя как АК74, все четко 👍🏻
Мне не понравилось ехать по платке москва питер, там нет камер и многие едут 170-200 крейсером. К сожалению Ли поддерживает только 140-150 крейсером поддерживая уровень батареи. По этому я ехал на час дольше чем мог но зато смотрел спокойно на большом экране передачи. Но как ни крути это минус. Надеюсь сделают поддержку автопилота до 160 км ч хотя бы, и усилят генератор в следующем поколоении модели.
Источник: https://auto.ru/logbook/review/cars/lixiang/l7/23519273/l7-idealn ... gle.com%2F

Это проблема всех китайских гибридов для китайского рынка так точно, так как в Китае нельзя больше 140 км/ч ездить, а другие к нам и не попадают.
Да и мне кажется, ездить свыше 160 км/ч не сильно актуально и в наших условиях

dendare:

Knuсkleduster:

проехать Стельвио

Я до Стельвио так и не доехал еще, хотя много раз собирался, находясь в Доломитовых Альпах, но как-то не срасталось проехать по самому красивому перевалу по мнению Топ Гир.
Да и, вообще любые маршруты в Доломитах - это сплошной кайф на мотиках (кто любит) и правильных авто.
Очень много там таких путешественников

Ну, как бы Стельвио - это совсем не Доломиты