Lada Vesta

АлексВл:

почти г@вно и почти г@вно

сказала саша и купила себе самовар, системы аутанолендер

АлексВл:

не нравится трамблеор

"Трамблеор" - это что-то доисторическое. Австралопитеки на таком ездили.

АлексВл:

Было
тот же 1.9тыди или 1.8т AGU
ну или простейший 1.6BSE MPI

Мне лично не интересно, что там было\стояло\кипело под капотом - оставлю сие для профессиональных дегустаторов г-а (ой, простите - хотел сказать ВАГоводов )

dengrodno:

pavelraziev:

уже годков 20

После 2000х еще выпускали что-то с трамблером? Мне казалось жта технология в 90-х закончилась

Так это 2002 или 2004 года сборка российская или для россии как то так, там мотор как в гольфе 4, пробег под пол лимона по одометру и ещё ездит.

Антон-Брест:

Alex_UssR:

Антон-Брест:

Поискал поиском, так и не пришел к решению на каком пробеге менять ГРМ, ролики, помпу.
Машина 1.6, 2019 года.
Пробег к 90000 тысячам приближается, думаю поменять.

Заводской ресурс ГРМ - 180 тык или 5 лет.
Только факты такие - раньше обводной сдохнет, причем без предупреждения и воя, а потом помпа - треснет и лишится пластиковой крыльчатки. Ну или потечет и завоет как белуга - для ТЗА это нормально. Ремень свой пробег выхаживает...

Так чтобы этого всего не было, на каком пробеге стоит поменять весь комплект и спать спокойно?

Если мотор не безвтык (там с какого-то месяца пошли поршня с цековками) - то уже как минимум, стоит посмотреть что там и как.
А если втык - готовится к замене помпы-ремня-роликов. С этим сейчас вопросы, конечно... Я лично не покупал себе и как-то не знаю, что сейчас продается на эту машину... С помпами вроде капец - ТЗА перешли на китайские сальники-подшипники.

Alex_UssR:

С Вестой - совсем другая проблема. У нее не с ЭУРом проблема, а с передаточным рейки. Оно слишком маленькое для семейной машины... В итоге она рулится как карт, а на дороге рыскает. Решение - рулить одной рукой внизу баранки... Так не устаешь
Или ездить быстро - тогда под тягой кастор будет выравнивать руль.

Протестировал ,то что вы написали про скорость и выравнивание,действительно что-то есть,на малых скоростях руль так не возвращается,поэтому у меня вопрос,есть ли смысл делать развал в отрицательные значения, т.к. с завода он в плюсе,это всё в зелёной зоне и считается что так и надо,есть информация от "бабка сказала",что некоторым это помогает.
Если кто располагает контактами знающего человека кто может сделать буду признателен.
Всё пытаюсь победить как вы точно описали "управление как у карта",ну должно же быть какое-то решение кроме как продать машину

Зашёл интересу ради на сайт Минск-лады, оказывается завезли вариаторную Весту с 1,8-литровиком, даже в двух комплектациях, и круиз-контроль есть в опциях, и обогрев руля. Потиху возвращают утерянные опции.

Alex_UssR:

покупай. У тебя уже старенькая...

Не, пусть сначала доведут оснащение до уровня моей, тогда буду думать, совсем ведь немного осталось добавить. И пусть завезут обещанную китайскую 6-ступенчатую МКПП, а то мне этот вариатор нафиг не всрался.

Alex_UssR:

У тебя уже старенькая...

Всего-то 5 лет, какая нафиг старенькая? Ещё можно ездить столько же спокойно.

АлексВл:

осталось немного и будет ESP.

да пофигу эта есп, что её нет, что она есть - ваще не заметил разницы никакой.

АлексВл:

Может быть

Будет, не бзди. Ты упорно ванговал, что вообще Весты не будет, а она есть, и много есть, даже на дорогах уже прямо дофига видно их стало.

конверт:

гораздо меньше

Пока ещё меньше, но думаю догонят потиху, если в таких же темпах будут производить и завозить к нашим дилерам. А БУДов этих не так уж и много, не надо заливать, на фоне Жылей эти БУДы просто пыль. Недавно кстати на заправке А-100 на МКАДе видал штук 10-15 стояло этих БУДов-дельфинов без номеров, причём стояли несколько дней, но потом уехали.
А в Минске ещё один дилер Лады открылся оказывается, какой-то Лада-север, в 5 минутах ходьбы от моего дома. В субботу мимо шёл, так решил зайти и позырить, с виду всё цивильно, манагеры суетятся, машин в наличии дофига, даже сервис какой-то есть. В этом здании до Лады был GM-Опель и ещё какие-то марки (китайцы вроде), но все свалили.

конверт:

только покупателей нет

Откуда данные? Лично наблюдаешь у ворот? Я вот вижу постоянно, что оттуда новые Лады уезжают, кто-то их покупает.

конверт:

отжила своё Веста

Ещё один... Веста ещё твою жылю и прочих китайцев переживёт, это факт.

Oran_Gutang:

Не, пусть сначала доведут оснащение до уровня моей

Поставят мануалку, масложрущий мотор и говнитолку на WinCE c резистивным тачскрином?

конверт:

даже при наличии полугодовых очередей на Джили - она ушла в 7-ти кратный отрыв

О, давно не видел любителя "залупоглазого такси"
Там в журнале Движок - мотор от китайского самосвала разобрали... 150тык пробега и кранты ему совсем - задрало поршня-цилиндры и провернуло вкладыши, на задранном коленвале. И проблема массовая - мотор скопировали, а настроить и усилить для работы на карьерном самосвале - ума не хватило.
Суть в том, что выбора нет - хорошее уже не продается.