Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

del

Всем здравствуйте! кто подскажет какой двигатель может заменить BUD 1.4 , который подходит к коробке передач, электронике, и навесному оборудованию (по всем параметрам, взаимозаменяем). Примечание: автомобиль 2010 г., VIN: XW8DX11Z4AK256278, коробка механика. Мой двигатель получил гидроудар..

Chel1976, вы не поверите, его может заменить BUD 1.4 2010 года выпуска )

am_by:

хозяйственный

вот не поверите, а еще у меня всегда салфетки в бардачке лежат

am_by:

к зиме, я понимаю, список увеличится на лист А4 формата

если бы вы читали внимательней, то заметили бы, что там есть все для зимы, кроме лопаты, т.ч. список скорее уменьшится.
А вообще я вас понимаю, мне жаль, что вам остается только завидовать слушая звон в багажнике

Интересует вопрос, кто менял поршневую на 1.8 tsi, проблема на superb жрет много масла, но машина в полном порядке никаких проблем при езде нету(говорят брак поршневой до 2011 года), вопрос может кто менял, и знает эту процедуру, сколько обошлось по деньгам?
И ещё вопрос можно ли ездить с расходом масла 1-1.5 на 1000 км, просто доливая масло, или же последствия могут быть печальными?

James:

И ещё вопрос можно ли ездить с расходом масла 1-1.5 на 1000 км, просто доливая масло, или же последствия могут быть печальными?

На ум приходит только это: масло уходит в цилиндр, где горит вместе с топливом, естественно, что кислорода для сгорания всего не хватает -отсюда сажа и естественно нагар на клапанах, в канавках поршневых колец, отсюда плохое охлаждение, следовательно локальный перегрев, ну и в будущем смерть цпг и грм... все имхо, я бы заменил.

James:

Печально то, что стоит это дело у оффициалов около 50 млн. руб

1.8 tsi - он такой, да.... Вообще на этом двигателя бОльший расход моторного масла, чем на других двигателях, считается нормой. Но 1,0-1,5 л/ 1000 км - это перебор, по-моему.

James:

Самое интересное, что у оффициалов каждый раз новые цены, один раз позвонишь 30-40 млн., второй раз звонишь уже 55 млн. и это цены с заменой цепи и т.д. вообщем кап.ремонт (чиста клапанов, замена колец маслосъёмных..) - на притыцкого
Спрашивал цену на поршневую, сказали один поршень в сборе стоит 2.7 млн. ну допустим 4 стоят 10.8 млн. за работу сказали 6 млн. - это на куприяново. Недели 3 назад сюда звонили сходу сказали замена поршневой 70 млн, без диктовки вина и т.д.
Я не пойму в чем тут соль...

Это называется ценообразование по-белорусски... И, к сожалению, это не шутка...

Здравствуйте, форумчане. Подскажите, пожалуйста, молодому автолюбителю. У меня Шкода Октавия (А5) 2007 года. Боковой молдинг (черная пластмасска) на передней правой и второй правой двери начал отклеиваться. Кто-то говорит, что необходимо подклеить супер-клеем, кто-то советует герметик и т.д. Можете порекомендовать решение этой проблемки?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
P.s. Вот старые фото, когда молдинги держались намертво. Красными стрелками показаны 2 места, где они начали отклеиваться.

person411:

Здравствуйте, форумчане. Подскажите, пожалуйста, молодому автолюбителю. У меня Шкода Октавия (А5) 2007 года. Боковой молдинг (черная пластмасска) на передней правой и второй правой двери начал отклеиваться. Кто-то говорит, что необходимо подклеить супер-клеем, кто-то советует герметик и т.д. Можете порекомендовать решение этой проблемки?

Клеил на предыдущем авто (Golf 5 Plus): использовал тонкий 3M скотч вдоль молдинга снизу и сверху (две полосы на молдинг по всей длине) + точечно использовал герметик. За 2 года использования авто никаких проблем. Подробно могу рассказать в личку.