Lada Vesta

из Минска многие в область ездят ремонтироваться, и цены неадекват в Минске

1). https://vk.com/wall-181591032_188955
2). https://vk.com/wall-181591032_187158
3). https://vk.com/wall-181591032_184724
4). https://vk.com/wall-181591032_183702
5). https://vk.com/wall-181591032_189212
6). https://vk.com/wall-181591032_164389
7). https://vk.com/wall-181591032_189289
8 ). https://vk.com/wall-181591032_186867
9). https://vk.com/wall-181591032_187628
10). https://vk.com/wall-181591032_189314
11). https://vk.com/wall-181591032_189284
12). https://vk.com/wall-181591032_180809
13). https://vk.com/wall-181591032_183891
14). https://vk.com/wall-181591032_175384
15). https://vk.com/wall-181591032_180825
16). https://vk.com/wall-181591032_185396
17). https://vk.com/wall-181591032_182141

Качество новой Весты))) На кой они дождевальную камеру ставили?)))

Очень любопытное видео))) Рекомендую...

Рыжие стыки на Вестах с новья норма, рановато паникуют... Через 8 лет там появится ржавчина.

Зато есть повод видосик запилить

pavelraziev:

cthulhu123:

Рыжие стыки на Вестах с новья норма, рановато паникуют... Через 8 лет там появится ржавчина.

Добавлено спустя 52 секунды

Зато есть повод видосик запилить

Там по идее надо было герметиком до покраски пройтись, сразу после грунта как в остальных местах, там походу если раскрыть стык будет непрогрунтованно, и образуется конденсат в стыках вот ржа и лезет. Основная опасность помимо эстетической что отржавеет металл возле сварной точки и при дтп точка отстрелиться.

никакого там герметика быть не должно - это багажник. Кузов тупо не ныряет на положенное время - соотв. катофорезный грунт не проникает под стыки нормально и оттуда потом прет ржавчина.

В своей было чисто через два года - я багажник разбирал и все стыки мовилил-покрывал твердым воском "динитрол".

pavelraziev:

Чтобы проникал грунт, там должен быть гарантированный зазор, для этого делаются в местах под сварные точки специальные под штамповки чтобы листы не касались друг друга. Если под штамповка не делается, то стыки герметизируются чтобы не было доступа воздуха и воды. Если грунт не прошел в стык то и мовиль особо не поможет, особенно нанесенный через месяц-год как машина сошла с конвейера, там уже коррозия идёт вовсю. Видел семёрки калины обработанные динитролом с нуля как с салона выехали - не особо то им это помогает. Залог нержавления машин это качественный лист а потом уже все остальное. Пример теже ларгусы, Весты, скорлупа целая, нутро ржавое, т.к. экономим.

Если идет ржа, значит зазор достаточный и для проникновения грунта.
Это тот редкий случай, когда я соглашусь с Alex_UssR. Проблема либо в качестве самого грунта(не достаточно текучий, не так сильно поляризуется), либо в нарушении технологии(мало держат, недостаточная сила поля в ванне). При всем при это те же логаны, на том же заводе делали без такой шляпы.
На счет выштамповки - в сети много роликов где рассверливают кузовщину тех же корейцев и там все чисто в швах и там грунт везде, а в весте там коржи ржавчины именно в стыках панелей, то есть нету грунта.

pavelraziev:

Ну так там и есть зазор,в который и затекает грунт.

грунт - не вода. И можно сказать, он не затекает - скорее поднимается в швы, за счет капиллярного эффекта. Естественно, на выход воздуха из полостей и пропитку, всего этого, нужно время.
Там и в Ижевске - были какие-то косяки, а тут типа перезапуск - на стороннем сырье) Видимо не могут нормально отработать технологию покраски... Да и с Грантами там тоже не все гладко - в группе читал, что под лаком в новой машине, кто-то мусор-песок углядел)))

pavelraziev:

Залог нержавления машин это качественный лист а потом уже все остальное. Пример теже ларгусы, Весты, скорлупа целая, нутро ржавое, т.к. экономим.

железо, какое бы оно там не было - нуждается в защитных покрытиях. А в примеры можно и твой Поло привести - он точно так же ржавеет там, где не видно
Маркетинг - ничего личного. Делать вечные тачки, уже никто не будет.

Польша собирается полностью закрыть границы с Беларусью

Власти Польши рассматривают возможность закрыть два последних действующих перехода на границе с Беларусью. Об этом в эфире телеканала TVN24 заявил глава МИД республики Радослав Сикорский.

Мда... А говорили - такого не произойдет.

1 или 3

А donfeng Shine GS не рассматриваете как альтернатива эмгранду.

Не интересовался, кажется они не так давно у нас продаются, и вроде пока нет достоверной инфы и том как оно себя в эксплуатации покажет.
Geely Emgrand хотя бы не первый год продаются, есть отзывы реальные по ним.