dengrodno:Естественно.
ну вот - тут масса залетных, ну кроме половодов, пытается навязать конкуренцию с б.у. премиумом или новыми машинами, которые на 1-2 головы выше этой Весты... Зачем?!
dengrodno:Своей не было, пришлось тут завести) Щас тут есть знакомые на седане (пассатик), так если куда вдвоем ехать - приходится на вэне ехать, ибо 3 человека и 2 собаки в пассик не лезут
Короче, ты там уже полностью ассимилировался
АвтоВАЗ готовится к выпуску модернизированных двигателей для моделей Lada. На это компании выделили 7 миллиардов росс. рублей.
Как передают российские СМИ, в Тольятти организуют производство улучшенных 16-клапанных моторов объёмом 1,6 и 1,8 литра. Они будут отличаться увеличенной мощностью, усовершенствованным газораспределительным механизмом и повышенным ресурсом работы. Агрегаты планируется довести до эконорм «Евро-6».
АвтоВАЗ рассчитывает к 2026 году выпускать 100 тысяч модернизированных двигателей в год, а к 2033-му превысить планку в 150 тысяч. Моторами будут комплектоваться Lada Vesta, Aura и «другие перспективные модели». Какие именно, не уточняется, однако можно предположить, что речь о Lada Iskra и предстоящем кроссовере на базе «Весты».
Госзаймы также пойдут на выпуск деталей кузова, интерьера и экстерьера, рулей, сидений и стеклоподъёмников для новой Lada Aura. Для длиннобазной Lada Vesta хотят делать комплектующие тормозной системы, а кроме того, систем вентиляции, отопления и кондиционирования.
оно уже на момент своего выхода было устаревшим, на текущий год ничего не поменялось. Тот рестайл что планировался с лед фарами и яндекс-планшетом зашел бы просто отлично, ибо прайс на весту был лучший из конкурентов, а конкуренты все равно ни универсала, ни нормальных кросс-версий не предоставляли. Если б не известные события - так бы она и была до сих пор "лучшей до 20" =))
