Acura Club

sabretooth:

95 только, т.к. с 92 расход растет, как и вероятность попасть на лямбду. Тяги на любых оборотах нет, авто тупит. Хотите японца- выбор только 95 или 98. Никогда не понимал смысла в езде с детонацией. ЗЫ к слову на ручке почти на 2 с разгон шустрее , если руки не из нижней части тулова.

Ну не надо про 2 секунды Даже самые быстрые ручки профессиональных тестпилотов на новых сцеплениях даже секунду не выигрывают. По крайней мере на рестайлах.

UnKind:

ViktorL:

то городской расход можно удерживать в районе 8-9 литров.

ну не знаю...сладко поешь))) Такое ощущение, что мы ездим на разных машинах.

Ну точно не на одной Опять же я написал МОЖНО и написал при каких условиях. И написал как езжу я и какой в результате расход у меня

sabretooth:

Мы говорим о 2003-2005, и паспортных данных. Конечно можно и минуту на ручке до 100 разгонять. Автомат упрощает жизнь водителю, но и половину ощущений от езды убивает. ,знаю примеры когда за несколько лет даже до v-tech не раскручивали автоматчики.Именно поэтому искал только ручку. Жене было бы удобней, но не в удобстве цимус хонды.

В том то и дело что у меня аж 27.12.2005 - торопились план по пятилетке закрыть для получения премий (то есть тоже 2005-й). И в паспортных данных разгон для рестайлов уже не указан.
На счет удобства - у меня втек включается достаточно часто и на автоматен. А цимус в двух руках на руле! Да и автомат перешитый в рестайле уж очень хорош.

в ПТФ у нас Н11 разъем? Набрел благодаря спаму страницу назад на магазин buyincoins.com. Думаю заказать там кое-что.

Bars_sWeDe:

Задам скорее всего глупый вопрос, просто интересно ваше мнение. Нашлась машинка, правда не минская, вряд из клуба. 2004 год - 67 тыс. миль. Как думаете на сколько это правдиво? приплыла 1,5 года назад с пробегом 47, как утверждает владелец

Вполне может быть. Но в америке в первую очередб смотрят на пробег а не на год. и спробегом 47 тысяч миль автос в США целый стоил бы как 2007 год с 65.000. Смотреть карфакс и авточек самому. Ну а клуб не только в Минске.

Bars_sWeDe:

Задам скорее всего глупый вопрос, просто интересно ваше мнение. Нашлась машинка, правда не минская, вряд из клуба. 2004 год - 67 тыс. миль. Как думаете на сколько это правдиво? приплыла 1,5 года назад с пробегом 47, как утверждает владелец

ИМХО отмотан, не верю я в пробеги по 10к в год. Машина не "для бабушки".

Bars_sWeDe:

ну тут каждый по себе судит, мой отец, например, примерно так и катается, ну вот не ездит он на работу, до нее идти минут 15, ходит, прогуливается. Машина стоит в гараже, берет разве что на рынок затариться, ну и бульбы привезти. Вот и все поездки. Другое дело, что у него бульбовоз nissan р12, а тут акура Мне тоже слабо верится, что на акуре так ездят.

В Америке ездят. А цена....цена за целую с таким пробегом в США тоже не 10. Хонда-акура очень слабо теряют в цене в штатах. Психологический барьер для первого крупного понижения цены у них где-то 70-80 тысяч миль, следующще около 110 тысяч.

Тут уже главное не пробег а состояние

Bars_sWeDe, ресурс движка 450тыщ, если его не резали, уверен и 700-800 пройдет.
п.с. движка с разбора с пробегом до 100миль стоит порядка 1000$.

Bars_sWeDe:

Значит журнал пиз.... нагло врет?

журнал одно, а белоруские разборки совсем другое!

про ПТФ мне кто-нибудь ответит? Н11 там разъем?)

Пробег боянчика 350 тыс, в двигатель никопейки кроме масла. Тот ,кто пейсал журнал в хондовский моторах ни ухом ни рылом. Делать капиталку у нас вообще потерянные деньги. Проще в Литве перекинуть сердечко.