Acura Club

Я паритетом уже 8й год пользуюсь, было время думал отказаться. Но с мая этого года они сильно прибавили. И в сервисе и стоимость запчастей после куда лояльней. Наконец то развал стали делать толково. Пока есть по электрике вопросы, но решаемы. Так что смело можно пробовать, встречные вопросы решал по обоюдному согласию, без нервов. Чек и документы всегда.

На хонде дорезать движок ? Вы верно шутите .
У меня седьмой боян на ручке, тот же 2.4 бензиновый движок, 300к пробега. Все пучком. Но в принципе ,если устраивает +1сек. на разгоне,то хондовские автоматы одни из самых надежных. Смотреть подвеску, кузов обязательно. Кожу на предмет перекраса, стекла мягкие-проверяйте на царапины, менять дорого. Проверяйте на предмет покраски, авто эти часто бьют. Проверить перед покупкой-на паритете. По кузову ищите спеца, с которым будете смотреть. Авто сторогое, если есть заваленные кромки,наплывы по кантам-красилась(про мусор и просадки молчу).

sabretooth:

Проверить перед покупкой-на паритете.

Помимо своего взгляда и советчиков, так сказать, именно туда и собирался обязательно заявиться. Спасибо за ответ.

sabretooth, на сколько я понял из ветки вы как раз салонами занимаетесь дадите в дар пару советов по коже? как в частности на перекрас проверить? на коже не катался вообще, даже не представляю как это можно заметить

Bars_sWeDe:

и еще вопрос назрел, по расходу кто что пишет, один отзыв видел, мужик зимой купил, катался и надеялся, что летом будет меньше 17 литров (на холоде якобы 17 литров жрала). Как у вас с расходом? И льете исключительно 95?

Сейчас расход 16.5 зимой (прогрев 5-7 минут пока чищу и греются сидения, 8 минут еду с 4 светофорами и 3 горками, пятком переходов) и снежной кашей.
На трассе минимальный расход что зимой, что летом у меня одинаковый (на уровне погрешности). На кольцевой круиз на скорости 95 (с включенными потребителями) доходит до 5.9 литров минимум (на скорости 80 умудрился один раз проехать - показало 5.1). Скорость 110-130 зимой в сторону Бреста с учетом прогрева зимой и выезда из самого центра города - 7.2. Колонной с постоянными разгонами-торможениями от 50 до 170 (там где это разрешено) - 8.5. Обычная трасса типа на Калинковичи с постоянными обгонами где-то 7.5. В городе летом обычно 10.5-12. (12 при поездках на короткие дистанции). Смешанное летом 50/50 до 9. Но со светофоров еду всегда в первых рядах. Если ездить помягче и не в часы пик, то городской расход можно удерживать в районе 8-9 литров.

Bars_sWeDe:

sabretooth:

Проверить перед покупкой-на паритете.

Помимо своего взгляда и советчиков, так сказать, именно туда и собирался обязательно заявиться. Спасибо за ответ.

Добавлено спустя 1 час 35 минут 36 секунд

sabretooth, на сколько я понял из ветки вы как раз салонами занимаетесь дадите в дар пару советов по коже? как в частности на перекрас проверить? на коже не катался вообще, даже не представляю как это можно заметить

Неравномерность цвета, отсутствие текстуры, забитая перфорация. Потрите пальцем(плохая покраска останется на пальце).
Обратите внимание на глубокие складки, царапины, прокрасы на светлых тонах.

Бывает, что складки с трещинами, это ОЧЕНЬ дорогой ремонт и у нас пожалуй спецов нет. Ближайшие в Москве.

Bars_sWeDe:

sabretooth:

Бывает, что складки с трещинами, это ОЧЕНЬ дорогой ремонт и у нас пожалуй спецов нет. Ближайшие в Москве.

а не проще ли тогда уж перетянуть?)))

Хорошая кожа на сидуху 500-1000 ойро. Точно проще? Не стоит смотреть на предложения подешевле,т.к. там кожа не автомобильная.

Это везде хорошей кожей. . Знакомый саабовскую кожу брал перетягивать, материалов вышло что-то под 2к, новый салон бмв будет на порядок дороже, б.у. со всем мясом думаю теже 2-3 к, разумеется речь не о шроте.

UnKind, спасибо. Еще интересует бензин, кто что льет? only 95?

95 только, т.к. с 92 расход растет, как и вероятность попасть на лямбду. Тяги на любых оборотах нет, авто тупит. Хотите японца- выбор только 95 или 98. Никогда не понимал смысла в езде с детонацией. ЗЫ к слову на ручке почти на 2 с разгон шустрее , если руки не из нижней части тулова.