Белавиа и другие...

Летел в пятницу S7 через Домодедово.
Немного задержали рейс. У трапа минут 10 простояли в автобусе, потом минут 10 в самолете. Как сказал капитан - техзнически подготовливали самолет.
По сервису могу сказать S7 вполне ничего - еда норм, как и была раньше. 3 раза предлагали напитки горячие, 2 раза воду.

Расскажите что там с Египтом еще летят, у меня вопрос в том, если все страны эвакуируют своих граждан, а наши их туда пачками вывозят, это как ???? ФСБ РФ союзного нам братского государства говорит что там Эгил и все на вывоз, как с ними тогда ????

Как я понял что нас тоже эвакуируют но это как, наши люди летят в Шарм и сразу же их обратно не выходя с борта но уже как эвакуация?????

RomanNice:

Патап:

Сервис а/п Вильнюса оставлю за скобками.

Зато у них очень приятный бизнес, с минским ну ни в какое сравнение не идет.

Собственно сервис аэропорта - это не сервис авиакомпании.
Регистрация еще неким образом связана с компанией,
Досмотр, паспортный и таможенный контроль - не их компетенция.
В Минске и регистрацию, и посадку на рейс ведут работники аэропорта, а не работники Белавиа , максимум может присутствовать представитель а/к.

Пассажир же, как правило, связывает свой полет и его обслуживание с именем а/к, что в целом неверно.

ЗЫ. К обслуживанию перед и после полета в Вильнюсе у меня вопросов не было, поэтому и сказал, что вынес вопрос за скобки.
В Барахасе также без особенностей, за исключением того, что при раннем вылете потребовалось поискать офис таксфри, но это опять же сервис аэропорта, а не а/к.

Yuzik:

Патап:

Летчики молодцы. Взлет четкий, набор высоты плавный и быстрый.

причем тут летчики?

Вы думаете, стюардессы управляли взлетом?

Патап:

В Минске и регистрацию, и посадку на рейс ведут работники аэропорта, а не работники Белавиа , максимум может присутствовать представитель а/к.

За этих не скажу, а вот немцы, австрияки - на регистрации все решает представитель а/к. И он присутствует в 99% случаев.

Патап:

В Барахасе также без особенностей, за исключением того, что при раннем вылете потребовалось поискать офис таксфри, но это опять же сервис аэропорта, а не а/к.

А это еще зачем, Вы ведь в VNO возвращались.

notepad, опередил, чертяка! )))

Yuzik:

Патап:

Yuzik:
Патап:
Летчики молодцы. Взлет четкий, набор высоты плавный и быстрый.
причем тут летчики?
Вы думаете, стюардессы управляли взлетом?

думаю что автопилот и диспетчер. пилоты только кнопки под команды диспетчера нажимали.

Взлетают точно не на автопилоте.

Патап:

Fisher_Y:

sviq:

к утренним вылетам виззов подстраиваются, только вопрос цены

Правильнее сказать к утреннему вылету. Жуляны это полуживой аэропорт.

Есть что-то, кроме ИМХО?

ЗЫ. Вчера с авиадиспетчерами Борисполя разговаривал, реально ли А320 садится в Жулянах. Подтвердили. Терминал перестроен, рулежки и ВПП расширены для приема самолетов класса А319-321 и Б737.
Сделано было все к футбольному форуму.

Речь не про аэровокзал, а про пассажиропоток, который неуклонно падает уже несколько лет.

Борт бедавии из Пулково уже на 5 часов задерживают...В курсе кто, что там стряслось и когда планировать ехать родню встречать?

RomanNice, ну разница там как раз 5 часов....но что-то не очень верится в это..

RomanNice, мда..совсем не понятно...