Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
  • minzurka Senior Member
    офлайн
    minzurka Senior Member

    10017

    18 лет на сайте
    пользователь #112975

    Профиль
    Написать сообщение

    10017
    # 3 февраля 2020 10:12

    SPY.home28, на 4 см выше. )
    Мы еще вес не знаем.

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 3 февраля 2020 10:17

    minzurka, на 6 же)

    Добавлено спустя 43 секунды

    Так а вес как с колесами соотносится?

  • minzurka Senior Member
    офлайн
    minzurka Senior Member

    10017

    18 лет на сайте
    пользователь #112975

    Профиль
    Написать сообщение

    10017
    # 3 февраля 2020 10:21

    SPY.home28, Вес. Тягать его в лифт.

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 3 февраля 2020 10:33

    Да ну, нет там значительной разницы в колесах... так можно дойти до того, что флягу выливать перед лифтом, чтоб легче было =)

  • Bar5 Senior Member
    офлайн
    Bar5 Senior Member

    9852

    17 лет на сайте
    пользователь #151254

    Профиль
    Написать сообщение

    9852
    # 3 февраля 2020 10:36

    Я б сказал бы, что уровень владения велосипедом важнее, чем вес велосипеда. Вес же у них практически одинаковый, а вот ощущаются по разному. К 29 сложнее привыкнуть, на колёсах поменьше увереннее себя чувствуешь. Поэтому немного некорректно сравнивать Нефф с девушкой новичком.

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 3 февраля 2020 10:43
    Bar5:

    К 29 сложнее привыкнуть, на колёсах поменьше увереннее себя чувствуешь

    Слишком индивидуально. А Нефф для пропорций приведена, а не как уровень владения :)

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 3 февраля 2020 10:49
    SPY.home28:

    AntiSerg, Да что нравится, то и брать

    Это ерунда.

    Как думаете, какой рост у нее? :D

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24560

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24560
    # 3 февраля 2020 10:51 Редактировалось itto, 1 раз.
    Bar5:

    на колёсах поменьше увереннее себя чувствуешь.

    Так может с самоката надо начинать? :lol:
    Вобще какой-то бред, если есть рамы подходящей ростовки - брать 29 и не дурить.

    Добавлено спустя 1 минута 17 секунд

    ruserman:

    Как думаете, какой рост у нее?

    ~158

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 3 февраля 2020 10:56

    itto, 151 :)

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19205

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19205
    # 3 февраля 2020 10:56
    ruserman:

    Как думаете, какой рост у нее?

    150-155 как-то так..

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 3 февраля 2020 11:03
  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 3 февраля 2020 11:08

    ruserman, Она уже как на ЦК или шоссе тапком до колеса достанет в повороте :)

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24560

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24560
    # 3 февраля 2020 11:22

    Точно, я же по шлему и носкам измерил :D

  • AntiSerg Member
    офлайн
    AntiSerg Member

    245

    9 лет на сайте
    пользователь #1919567

    Профиль
    Написать сообщение

    245
    # 3 февраля 2020 14:12 Редактировалось AntiSerg, 1 раз.

    Вообще выбор пал на Формат 1411 27.5 . marin muirwoods или из новой линейки мерид на29 биг Найт 100.https://catalog.onliner.by/compare/1411275b19+muirwoodsb19+bignine100g2019 у формата по обвесу вроде все как хорошо ,вот Только вес 14.4 кажется многовато а Мерида по навеске более простая и в 29 колёсах в раме s есть

    БылFORMAT 7413(2017) MarinBobcat Trail4 29(2017) MarinBobcat Trail5 29 2018 Есть Merida BIG.NINE 4000 2019, Shulz Bubble 26 RaceRigid, AIST Slide 3.0(2017)
  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 3 февраля 2020 19:59

    AntiSerg, отсутствие амовилки поможет снизить вес).

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24560

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24560
    # 3 февраля 2020 20:08
    Olbaps:

    AntiSerg, отсутствие амовилки поможет снизить вес).

    :100500:
    Брать бигнайн, макет вилки сразу продать, а купить в зависимости от планируемого применения либо сурли, либо карбон с али.

  • gubiniliya Senior Member
    офлайн
    gubiniliya Senior Member

    1207

    15 лет на сайте
    пользователь #302311

    Профиль
    Написать сообщение

    1207
    # 3 февраля 2020 21:08
    AntiSerg:

    Вообще выбор пал на Формат 1411 27.5 . marin muirwoods или из новой линейки мерид на29 биг Найт 100.https://catalog.onliner.by/compare/1411275b19+muirwoodsb19+bignine100g2019 у формата по обвесу вроде все как хорошо ,вот Только вес 14.4 кажется многовато а Мерида по навеске более простая и в 29 колёсах в раме s есть

    А еще можно посмотреть кадейл в народных :) Волне себе аппарат, точно знаю :)

    itto:

    Olbaps:

    AntiSerg, отсутствие амовилки поможет снизить вес).

    :100500:
    Брать бигнайн, макет вилки сразу продать, а купить в зависимости от планируемого применения либо сурли, либо карбон с али.

    Или фокс на кошимах.
    Брать 100 биг найн и вливаь в него грошы как-то неразумно, мне кажется.
    Если вкладывать в обвес, то в годную раму.
    Например взять 3000 и сразу продать новый SX, поставить X01 и кайфовать, не помню, добро там эксперты или нет.
    Потом можно и тормоза смениь и получится почти пушка-гонка.
    Рама годнота, а обвес хозяин с любовью подбирал.
    Как-то так.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18455

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18455
    # 3 февраля 2020 21:24

    AntiSerg, есть один для карликов, давно продаецо
    может скинет

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • AntiSerg Member
    офлайн
    AntiSerg Member

    245

    9 лет на сайте
    пользователь #1919567

    Профиль
    Написать сообщение

    245
    # 4 февраля 2020 00:56

    Я проще сделал купил в том году 4000 там разница по деньгам была вообще маленькая с 3000 , а плюшек больше. Проехал на нём 5200 км без проблем . Но в этом году бюджет не тот и первый велосипед жонке. Формат то хорош 1411 , а мерида более простая и хз что из их брать.

    БылFORMAT 7413(2017) MarinBobcat Trail4 29(2017) MarinBobcat Trail5 29 2018 Есть Merida BIG.NINE 4000 2019, Shulz Bubble 26 RaceRigid, AIST Slide 3.0(2017)