Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • MrDBStig Member
    офлайн
    MrDBStig Member

    286

    11 лет на сайте
    пользователь #1507808

    Профиль
    Написать сообщение

    286
    # 5 января 2020 17:26
    primero:

    Кто знает когда прибудут марлины 7 2020?

    Я бы рассчитывал на конец января - начало февраля. Но всё же лучше спросить в магазинах или попросить отложить такую-то ростовку, как приедут.

    Жизнь - как коробка конфет: кому - с коньяком, а кому - сосательные...
  • Gray99 Senior Member
    офлайн
    Gray99 Senior Member

    5131

    18 лет на сайте
    пользователь #125621

    Профиль
    Написать сообщение

    5131
    # 5 января 2020 22:30
    ruserman:

    Gray99:

    Вопрос не в назначении, а в том, что жалко, если уведут тыщу долларов. Я вот свой только если в прямой видимости оставляю и на короткое время

    А чего нормальный U-лок не купить и не переживать :-? И бирку с ценой убрать :D

    Нормальный u-lock весит, как пятая часть этого велосипеда

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19204

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19204
    # 5 января 2020 22:52 Редактировалось Govard_103, 1 раз.

    Gray99, ruserman
    Про у-локи, дорогие (и не очень) велы, девайсы, электронные кошельки (кстати, как давно вы пароль меняли :D :spy: ).
    Это настолько (опять же) философский вопрос, что никто, кроме самого владельца не ответит.
    А сам владелец, сможет ответить только после факта кражи (потери).
    Я через некоторые стадии прошёл- в пвд, чтобы зайти в придорожной кафешке за кофе, пристёгивал велик с баулами, а из баулов старался всё ценное взять с собой.
    Потом ценное не брал.
    Потом не пристёгивал.
    Примерно на этом тормознулся.
    Вне пвд велик стоит дома.
    В то же время, в подъезде пару лет стоят и видно что на них катают, минимум 3 вела со смешными тросиками. Причём 2 из них, прям на первом этаже...
    Весь посыл моих рассуждений, наверное в том, что неплохо бы каждому определить стоимость своих терзаний по поводу кражи вела и сравнить их с тратами на предотвращение кражи.
    На этом успокоиться.
    У меня не получается толком пока :weep: .
    С одной стороны мой вел с чумаданами и всем скарбом сутки стоял на пляже Одессы без замка и присмотра (не считая, что мы просто попросили рандомную продавщицу из ларька, что она присмотрит) и я был эти сутки счастлив.
    С другой, в Минске прикатил к магазу, надо на минут 20 зайти и чешешь репу "как это сподручней колесо вместе с рамой у-локом прицепить??? Мало ли колесо сопрут!?" Причём всё это под камерами. И по магазину ходишь думая "чего там с велом!"

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24551

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24551
    # 5 января 2020 23:04
    Govard_103:

    и я был эти сутки счастлив.

    Признайся, втайне надеялся, что сопрут и назад не надо будет по украинским дорогам трястись? :trollface:

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19204

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19204
    # 5 января 2020 23:12
    itto:

    втайне надеялся, что сопрут

    И появится повод купить чего поинтереснее :D

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 5 января 2020 23:25 Редактировалось ruserman, 1 раз.

    Колеса давно не пристегиваю, забил. Хотя у-лок если не самый мелкий то позволяет заднее с рамой вместе пристегивать. Да не будут снимать ваши колеса, нафиг надо!

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24551

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24551
    # 5 января 2020 23:34

    ruserman, вот прикинь, заходишь ты в магаз в каком-то зажопинске, а рядом стоят и курят алканавты. Твое колесо будет как их месячная зарплата...

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 5 января 2020 23:35
    Govard_103:

    С другой, в Минске прикатил к магазу, надо на минут 20 зайти и чешешь репу "как это сподручней колесо вместе с рамой у-локом прицепить??? Мало ли колесо сопрут!?" Причём всё это под камерами. И по магазину ходишь думая "чего там с велом!"

    у тебя что там колёса дорогие? чего так за них переживать?

    Добавлено спустя 1 минута 1 секунда

    itto:

    вот прикинь, заходишь ты в магаз в каком-то зажопинске, а рядом стоят и курят алканавты. Твое колесо будет как их месячная зарплата...

    ага. максимум 2 бутылки водки :D

  • Bierman Senior Member
    офлайн
    Bierman Senior Member

    40769

    19 лет на сайте
    пользователь #73770

    Профиль
    Написать сообщение

    40769
    # 5 января 2020 23:43
    itto:

    ruserman, вот прикинь, заходишь ты в магаз в каком-то зажопинске, а рядом стоят и курят алканавты. Твое колесо будет как их месячная зарплата...

    вот пару недель остановился хз в какой деревне около местного сельпо типа обычной деревенской хаты.. так вот там и пристегнуться не к чему было и алконавты какие то были около соседней хаты.. оставил вел около входа и купил воды и даже мороженку там нашел..

    Nu’ det tid til druk og hor!
  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24551

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24551
    # 5 января 2020 23:49
    Bierman:

    сельпо

    для меня всегда стрес, всегда ставлю вел так чтоб не терять зрительного контакта

  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 5 января 2020 23:53

    колы ток в богомерзких европах имеет смысл пристегивать - там много кто так делает. особенно в испании. у нас разуют только если месяц простоит на одном месте.

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24025

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24025
    # 6 января 2020 00:16

    В богом забытом сельпо, где незачто пристегнуть цепляю колесо с рамой, чтобы не укатили/не уехали. Очередей нет. 2 минуты и вышел.

    Добавлено спустя 32 секунды

    Olbaps:

    колы ток в богомерзких европах имеет смысл пристегивать - там много кто так делает. особенно в испании. у нас разуют только если месяц простоит на одном месте.

    +1

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19204

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19204
    # 6 января 2020 01:05 Редактировалось Govard_103, 1 раз.
    DESPERATEfromBY:

    у тебя что там колёса дорогие?

    Иррациональность страхов за дешёвые колёса, равна покупке иррационально дорогих колёс :-? .
    Ещё момент- если это колесо увели в паре км. от дома одна цена (пусть даже и в деньгах) если увели в пвд другая и уже не деньгами выражается, а потерянным временем. Особенно, если пвд ограниченно отпуском.
    Повторюсь- всё это невыразимая смесь случайностей, личных оценок и страхов :-? .
    Кого-то успокоит фраза "Я сто раз так делал!" Кому-то будет неспокойно за пристёгнутый цепями и у-локом вел под камерами. Причём это может быть один и тот же человек, один и тот же вел, просто в разное время :rotate: .

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Нехо4уха Member
    офлайн
    Нехо4уха Member

    118

    15 лет на сайте
    пользователь #342536

    Профиль
    Написать сообщение

    118
    # 6 января 2020 08:34

    Похоже из-за помощи определиться с выбором велосипеда для меня начался небольшой флуд не по теме. Я уж не знаю насколько он хорош, но пока пользуюсь вот таким (правда без троса) OnGuard `ом. И пока не возникало проблем где его прицепить за раму с колесом.

  • FastForward Senior Member
    офлайн
    FastForward Senior Member

    12588

    16 лет на сайте
    пользователь #219012

    Профиль
    Написать сообщение

    12588
    # 8 января 2020 10:26 Редактировалось FastForward, 1 раз.
    Govard_103:

    а из баулов старался всё ценное взять с собой

    иногда доходит до смешного, кстати: оставляем велики с женой на ночь взагранице вне жилища, так из нарульной сумки тащут всякую мелочь (например там у меня глюкозные пастилки всегда - фантики находим по утру неподалёку), или раскручивают автомобильные крепления на крыше (потом натыкаются на замки и бросают как есть) - дикари-с!...

    Плохие люди замерзают и уезжают на юг
  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 8 января 2020 10:49

    FastForward, это школьники-нацмены, в основном они там промышляют обшариванием всего, что плохо лежит. ехали одним маршрутом с русским семейством, там малой ехал на ашане-двухподвесе), так некий школьник на гостиничной парковке спер именно его, а не норм вел за штуку.

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • AntiSerg Member
    офлайн
    AntiSerg Member

    245

    9 лет на сайте
    пользователь #1919567

    Профиль
    Написать сообщение

    245
    # 10 января 2020 20:56

    Может кто в курсе какая посадка на велосипеде Merida Big.Nine 4000 из этих что на картинке. Хочу седло сменить , пока не решил или 15 или 17.

    БылFORMAT 7413(2017) MarinBobcat Trail4 29(2017) MarinBobcat Trail5 29 2018 Есть Merida BIG.NINE 4000 2019, Shulz Bubble 26 RaceRigid, AIST Slide 3.0(2017)
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 10 января 2020 21:17

    AntiSerg, А расстояние между седалищными костями своими измеряли? Сразу от этих параметров отталкиваться надо. Усреднено сидушки обычно 140-145мм

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18454

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18454
    # 10 января 2020 21:18 Редактировалось Вадимко, 1 раз.

    AntiSerg, брукс что ли? Отставить дурное, это неудачные модели и весят неслабо
    Если хочется брендовое и хорошее - можно смотреть спешевские
    Посадка предполагает и определенную форму седла... да и вообще это немного индивидуально, обычно порядка 143 юзают

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 10 января 2020 21:20 Редактировалось ruserman, 1 раз.
    Вадимко:

    брукс что ли?

    Это тот который Камбиум? Ну нафиг его.

    Добавлено спустя 1 минута 56 секунд

    И я не понял AntiSerg, велосипед уже купили или еще не купили но уже седло присматриваете ?
    А посадка спортивная но не как на шоссейнике конечно.