Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Интерлейкин_4 Senior Member
    офлайн
    Интерлейкин_4 Senior Member

    6426

    8 лет на сайте
    пользователь #2214597

    Профиль
    Написать сообщение

    6426
    # 26 декабря 2019 21:14
    ruserman:

    Интерлейкин_4:

    смотрел недавно слегка(?) престарелый CUBE AMS

    сзади 9 скоростей

    хотят 800 юсд

    брать? не знаком с этим брендом

    9ск. это совсем уж престарелый, там наверное все
    уставшее и физически и морально :)

    спасибо, значицца буду смотреть что там в топыче народных будет когда деньги ближе к весне на горнопляжку
    просирать прекращу

    Долевка, как много в этом слове для слуха бяларусского сплелось, как много в нем отозвалось...
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 26 декабря 2019 21:22 Редактировалось ruserman, 1 раз.
    Интерлейкин_4:

    ruserman:

    Интерлейкин_4:

    смотрел недавно слегка(?) престарелый CUBE AMS

    сзади 9 скоростей

    хотят 800 юсд

    брать? не знаком с этим брендом

    9ск. это совсем уж престарелый, там наверное все
    уставшее и физически и морально :)

    спасибо, значицца буду смотреть что там в топыче народных будет когда деньги ближе к весне на горнопляжку
    просирать прекращу

    Можно новый даже какой в Рашке посмотреть, там конечно просто будет но вполне. Сейчас в тренде 12ск. кассеты ну можно и 11 ск. тоже.
    Плюс барахолку смотреть в VK, Куфары всякие и Поехали.

    Добавлено спустя 1 минута 4 секунды

    Вот чисто как пример

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18454

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18454
    # 26 декабря 2019 21:29
    ruserman:

    Вот чисто как пример

    Прикольно что не сильно навороченный шоссер на клещевых тормозах тоже так стоит

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Sf.Neo Senior Member
    офлайн
    Sf.Neo Senior Member

    1994

    14 лет на сайте
    пользователь #457148

    Профиль
    Написать сообщение

    1994
    # 27 декабря 2019 12:10
    Сергей13:

    минимум два раза спрашивал про выбор в этой ветке, но в результате понял
    чтобы не купил -

    Если адекватно спрашиваешь, тебе так же и ответят. Я когда выбирал вел в этой ветке, ни разу никто не отказался высказать своё мнение и подсказать дельным советом.

    Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд

    ruserman:

    Вот чисто как пример

    Красивый немец! :)

  • Dog_Q Junior Member
    офлайн
    Dog_Q Junior Member

    36

    11 лет на сайте
    пользователь #1199510

    Профиль
    Написать сообщение

    36
    # 27 декабря 2019 17:40

    Доброго дня! Интересует такая тема как гибридный велосипед, планирую на следующий сезон поменять свой МТБ на что-нибудь подобное. Рассматриваю к покупке Trek Dual Sport 3 https://catalog.onliner.by/bike/trek/ds3sl19 В интернете обзоров очень мало, на YouTube полтора обзора, а хотелось бы узнать реальные отзывы от владельцев чего-либо подобного. Бюджет около 600-650$, катание в основном по городу/паркам/лесным тропинкам, т.е. никакого песка и грязи.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22931

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22931
    # 27 декабря 2019 17:43 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.

    Dog_Q, это недонайнер, полный шлак за такие деньги. Если гибрид, то только с жесткой вилкой такого типа.

  • Dog_Q Junior Member
    офлайн
    Dog_Q Junior Member

    36

    11 лет на сайте
    пользователь #1199510

    Профиль
    Написать сообщение

    36
    # 27 декабря 2019 17:47

    HeartBeat, Почему именно с жёсткой вилкой, мне кажется то ещё удовольствие, особенно на легком бездорожье?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22931

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22931
    # 27 декабря 2019 17:55 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    Dog_Q:

    HeartBeat, Почему именно с жёсткой вилкой, мне кажется то ещё удовольствие, особенно на легком бездорожье?

    Уже сто раз в этой теме разжевывалось.
    Если кратко, то макеты вилок, которые стоят на подобных гибридах, свою функцию не выполняют, только увеличивают вес и создают проблемы в будущем. Самый бестолковый тип велосипедов после ашанов-двухподвесов.

  • Dog_Q Junior Member
    офлайн
    Dog_Q Junior Member

    36

    11 лет на сайте
    пользователь #1199510

    Профиль
    Написать сообщение

    36
    # 27 декабря 2019 18:58

    HeartBeat, даже несмотря на то, что Trek это далеко не последний производитель? Мерида конечно хороша, но уже немного выходит за рамки бюджета(

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22931

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22931
    # 27 декабря 2019 19:03 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.

    Dog_Q, у Трека хватает хороших моделей, но эта не из их числа. Отфильтруйте в каталоге гибриды с жесткой вилкой, их хватает у разных производителей почти под любой бюджет.

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24025

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24025
    # 27 декабря 2019 19:04

    Dog_Q, хотите гибрид,то только на жёсткой вилке. Хотите амовилку - берите МТБ(горник).
    Для вас ХБ сделал в шапке народные модели :super:

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19204

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19204
    # 27 декабря 2019 19:14
    Dog_Q:

    даже несмотря на то, что Trek это далеко не последний производитель?

    Дело не в Треке. Вилки он покупает у сторонних производителей.
    Цена конкретно этой в розницу 30-50 баксов. Один из самых важных компонентов в веле за 600 :-? ...
    Она будет работать первое время. Для неспешного катания пойдёт. Но ресурс небольшой и ремонтопригодность никакая. А люфт может появиться достаточно быстро
    Плюс вес 2650 грамм :roll: . Таскать лишние 1,5 кг. зачем?

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Bar5 Senior Member
    офлайн
    Bar5 Senior Member

    9852

    17 лет на сайте
    пользователь #151254

    Профиль
    Написать сообщение

    9852
    # 27 декабря 2019 19:21

    Dog_Q, так мерида и трек считай в одну и ту же цену. Или бюджет ровно 1386р?

  • Nick_on Senior Member
    офлайн
    Nick_on Senior Member

    679

    17 лет на сайте
    пользователь #166463

    Профиль
    Написать сообщение

    679
    # 27 декабря 2019 19:56

    [censored by Grace-o]

    Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором Grace-o (28 декабря 2019 12:51)
    Основание: 3.5.17

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18779

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18779
    # 27 декабря 2019 20:41
    mihasby:

    хотите гибрид,то только на жёсткой вилке. Хотите амовилку - берите МТБ(горник).

    На мтб та же вилка чудесным образом становится рабочей?

  • Bar5 Senior Member
    офлайн
    Bar5 Senior Member

    9852

    17 лет на сайте
    пользователь #151254

    Профиль
    Написать сообщение

    9852
    # 27 декабря 2019 20:49
    moriturus:

    На мтб та же вилка чудесным образом становится рабочей?

    За эти деньги на МТБ уже может быть ХС30, а на ЛТД даже рекон.
    А если ты про МТБшный 100-ммтровый аналог от сантура, так их здесь тоже никто не советует.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22931

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22931
    # 27 декабря 2019 20:51
    moriturus:

    На мтб та же вилка чудесным образом становится рабочей?

    Почему та же? Такой Трек стоил 1270р и имел нормальную вилку. Как тот гибрид может стоить 1400р - для меня загадка :-?

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18779

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18779
    # 27 декабря 2019 20:54
    Bar5:

    А если ты про МТБшный 100-ммтровый аналог от сантура, так их здесь тоже никто не советует

    Ага никто, в народных регулярно.

    Добавлено спустя 1 минута 53 секунды

    HeartBeat:

    Почему та же?

    Aist Slide, Giant Talon 3, всяческие Fuji в разное время рекомендуемые к покупке - все с XCT и подобными вилками.

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 27 декабря 2019 20:57
    moriturus:

    Aist Slide, Giant Talon 3, всяческие Fuji в разное время рекомендуемые к покупке - все с XCT и подобными вилками.

    а ценник какой был? :D

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18779

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18779
    # 27 декабря 2019 20:58
    DESPERATEfromBY:

    а ценник какой был?

    Какая разница, если "полный шлак"?