Кто как заводится в такие морозы?

У меня раньше была Audi 80 Так я когда не заводится. Или на ходу глохнет снимал топливный шланг с фильтра и насосом (которым воздух качаю ) Обратно в бак продувал. И если АКБ не совсем г то заводится главное после старта долго на халастых не грется иначе вся соляра из фильтра выйдет а из бака если обратка еще не пошла то фиг засосет этот кисель.

А мой рецепт для зимы полный бак и ездить каждый день. Если пару дней не покатался то все. Начинается прикуревание фильтра и т д

для экспериментов - в морозилке холодильника бувает от - 30 до - 18 так что надо сначала градусником мерять . в отечественном может быть - 28 - 30 а в импортном - 18 - для энергосбережения ..

hohlik2006:

две лагуны вдоль дороги стоят возле площади победы с заборником из бака в руках,а потом на форуме будут песни петь как они завели свои трактора с пол тычка как летом))

Добавлено спустя 26 секунд

о, неужто завелись))))

Добавлено спустя 21 секунда

о, неужто завелись))))

И чё им трындеть то??? Сам езжу на реношном 2.0dci/175лс третью зиму, заводится действительно сразу.
Той зимой в -33 тех рекордных пришлось ездить всю ту мегаморозную неделю-две изза больниц/похорон... Заводить/выручать, таскать приходилось постоянно других кто был нормально не готов к зиме, причем бенз было не меньше...Как за 20 минус начал переваливать по прогнозу впереди - лил Арктику.

Позавчера заправлялся - глянул сертификат, -29 на обычное ДТ было, но если вдарит даже под -25 то лину Арктики лучше для надёги, а то на трассе нафик надо приключения))

dorim:

ddm2003, собственно моя конструкция, замерз только один раз в -31, остальное время отъездил ОК, и то по своей глупости просто запарафинил регулятор давления, теперь еще штатный подогрев фильтра через реле времени завел на сигналку. Теперь перед выходом из дома заранее включаю подогрев фильтра, и при запуске к ТНВД идет теплая солярка, потом включается в работу обратка. Примерно так.

Вот, теперь видать супер штука получилась!
Я видел вот такую насадку еще, но ставить ее как-то стремно мне показалось... Приходится бодяжить антигелем чтобы насос в баке прокачивал.

Mr.ViT:

Igor79:

вся соляра из фильтра выйдет а из бака если обратка еще не пошла

это как???

Если не газовать обратки очень мало и она идет не в бак а обратно в фильтр. Если ее больше чем нужно фильтру тогда через клапан она идет в бак покрайней мере так в машинах у которых фильтр с двумя железн трубками и с отверстием для клапана с обраткой. Поэтому народ греется на халастых. вроде все ок мотор работает фильтр прогрелся. А как только выехал газонул соляра из бака не засасывается в а в фильтре она уже закончилась и через 1 км видим замержие авто. Поэтому и говорят что не все дизиля нужно греть.

с утра - 16 завелся сразу хоть и не работает 1 свеча накала, но дизель замерз на кольцевой на ходу хотя с утра проехал километров 20. вот тебе и зимнее топливо пора бить рублем по Белнефтехиму, наглые до беспредела в прошлом году такое случалось дважду но при морозах -25 а тут всего - 16 !!!!!!!!!!!

вот как мой корч 2.2 hdi заводился сегодня. -14, аккум новый. свехи хз какие. топливо - первое зимнее с бнх.
принимаются стебания про упилок

ПОМОГИТЕЕЕЕ , пожалуйста )
сегодня завёл , всё хорошо , достал ключи , вставил обратно и аккум как будто "здох" ...
снял клемы под капотом , поставил .. лампочки загорелись , всё вроде бы в порядке ..
но я заводить а Машинка не в какую и лампочки тухнут .
забрал аккум домой , разогрел в воде горячей ( почитал что так можно в инэте ) вместе с этим прочёл что можно попробовать включить фары , подождать минутку и заведётся .. поставил аккум - не заводиться , включил фары не горят и щёлкает что то под капотом в районе предохранителей ..
что делать не знаю .

AlexTT:

AlexLucker:

что делать не знаю .

Аккумулятор заряжать, что еще? Если завелись, зачем сразу глушили?

глушил не сразу , грелась минут 20 ..
нужно было отбежать на пару минут , был уверен что заведется без проблем , а по приходу такой вот сюрприз ...

думаете аккум заряжать\прикуривать надо ?

Опель Астра G бензин 1.8
заводится всегда, везде и в любую погоду.
езжу каждый день, не обращая внимания на то, какой минус на улице.

не понимаю я ваших проблем...