Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

Xaan:

Может обсуждалось уже, но я такой темы не нашёл..

Хочу узнать мнение опытных товарищей по такому вопросу-

Сейчас выбираю моц в Америке на аукционах, так вот разница между ямахой и сузукой весьма значитальная...

Я понимаю, что хонда и ямаха идут по высшему разряду,а суза и кава как более дешевый класс, но хотелось бы узнать- кроме чувства собственного величия покупка более дешевой сузы чревата какими-либо последствиями в будущем и может лучше взять яму постарше, чем более новую сузу?

Жжоощь!

все тлен, все суета...

Вот я собственно и хочу узнать сей факт- с учетом того, что из Америки моц мне придет в виде лотереи , т.е. 50/50 по состоянию, ибо на фото я могу определить только внешний вид, а янки даже компрессию не замеряют...

Есть ли разница между данными марками по надежности и качеству или все меряется шильдочкой на баке?

В частности в данный момент выбор стоит между Сузуки Булевард 800СС 2007 года и Ямаха XVS650 2004

Вчера общался с ребятами, которые занимаются доставкой, так вот они сказали, что за 200 баксов можно конечно заказать диагностику там, но они там так проверяют, что деньги просто выкинуты будут впустую, ибо делают спустя рукава....

А по поводу того, что они указывают- пригнали машину, написано было "сели и поехал"....Да, действительно, заводится с полытчка и едет без проблем..но только назад...

Поэтому я больше полагаюсь на грамотных людей, которые подскажут правильный вариант, нежели на то, что пишут продавцы

Xaan, приходи на покатушки (читай соседнюю ветку - там все написанно), узнаешь ответы на все интересующие тебя вопросы, т.к. здесь, увидев твою мото неграмотность, засмеют.

Vampyre,

pavel-kos,

Li:b, Ну это как посмотреть. В старых мотоциклах ставились колодки в местах, где планировалось отсоединять оборудование. Так вот эти самые колодки - слабое место электросистемы: то намокнут, то окислятся, а иногда и то и другое, отчего пропадает контакт и может не работать электрика. Не знаю как на иномарках это дело было, но на ИЖе это не решалось на заводе и лучше было изолировать колодки дополнительно от попадания воды и грязи - так надежнее. Теперь скорее всего с мотоциклом ничего не будет, если он попал в дождь на стоянке или в движении, неизолированных проводов, выпущенных наружу, там нет по заводу - они возникают оттого, что где-то закусывает провод, где-то может перетерлась изоляция..

Спасибо, интересно.

Li:b:

Так, это... Получается, если мотоцикл всю ночь стоял на стоянке под ливнем на утро он себя чувствует так же, как и автомобиль? Т.е., ничего страшного?

А что ему сделается? Сидение из кожзама, не сгниет, если проводка нормально проведена и голые провода не болтаются ничего у тебя потом не закоротит.

Во, какой вопрос назрел: при полной/почти полной амуниции для покатушек сильно жарко? Во время езды, да и просто, если зашёл в магазин, например.

Vampyre, не ругайтесь уж. Интересно мне

А чем отличается экипировка для жаркой погоды и прохладной? Материалом?

Коль зашёл вопрос про обмундирование закину ещё парочку вопросов:

1. Лето, жарко. Надо срочно куда-либо подъехать (недалеко от дома). Мотоцикл под подъездом. Есть ли смысл влезать во весь экип или будет достаточно повседневной одежды + шлем, боты, например. Учтите, что лететь никуда не надо - не спеша проехать 3-5 км.

2. Нужно подвезти человека, допустим, за город. Естественно, мотоциклист наряжается по полной. Что нужно "делать" пассажиру, не считая того, что одеть шлем?

лучше жарко в экипе чем холодно в морге

Vampyre:

Мда... аффтар жжот..

2004 и 2007 сравнивает, ууу... Я понимаю был бы выбор между 89 и 95, я бы еще понял смысл вопроса, а тут..

тут видишь ли дело в том, что я мечтал всю сознательную как бы жизнь начинаю со школы о грамотном чоппере...6 лет я катался на различных скутах, а также на минусе на даче, потом я вырос, скут сменила машина, но мечта осталась...И вот свершилось невозжное - желание совпало с возможностью и теперь я буду компостировать моск всем, кто может мне посоветовать хоть что-то дельное для выбора моца...

А по поводу бюджетности сузы- я пришол к выводу банально сравнив ценники на одноклассные мотоциклы, во всяком случае в том сегменте котрый изчуал я- ценник между сузой и ямой весьма розниться в пользу последней из чего я и сделал вывод о бюджетности сузы, впрочем я не специалист и если комуто показалось обидным или смешным- прошу прощения