Все про Citroen / Ситроен.

!Yarik, трубку сделали.... пару недель просачиваеться, потом уже капает... штуцера меняли уже три раза... развальцовка конечно... все самодельное...

Официалов у нас сколько и чот за они? Если можно название адрес и телефон!

Знаю только одного - там 11 у.е. она была под заказ - 1,5 месяца.

Присоеденяюсь в ваши ряды..... ) с одного француза на другого ))

И сразу же вопрос.. оказывается у меня на компрессор кондишена, ремень не идет... я то думал чего у меня обороты не проседают при его включении

Наверное что-то у пред хозяина полетело\потекло... так решил отделаться меньшим ремонтом - нефига хорошего не делать

Кстати, Копресор висит на одном ремне с генератором, помпой и т.д?? ксантия-2 1,9TD

ямы нету толком глянуть......

хм.. И еще вопросик, где купить нормальные брызгавики пере\зад и коврики в авто?

Danis, спасиб.. в прочем там и собирался искать...

Кстати, Копресор висит на одном ремне с генератором, помпой и т.д?? ксантия-2 1,9TD

мож кто скажет?

WasserKocher, элементарно - ставишь более короткий ремень в обход компрессора и машина поехала

WasserKocher, сплошь и рядом такое! знаю случаи когда особо ушлые ставят короткий ремень при польностью исправной системе и только ради большей экономии топлива !

WasserKocher,

Нет, это какое-то очень странное кроилово

согласен...

AMDima,

скажем если не пользоваться кондишеном, то он бы и не кушал бы лишние ресурсы двиг-ля.....

а он и не кушает при выключенном состоянии... его к приводному шкиву при включении кондиционера подключает электромагнитная муфта...

т.е. в выключенном состоянии компрессор действует как дополнительный ролик-натяжитель и не более...

А вот не пользоваться длительное время кондишеном чревато поврежнением компрессора (но во всяком случае так пишут)... рекомендуется все же включать его ненадолго иногда... даже зимой... как говорицца - кроилово ведет к попадалову

но я так понимаю отложим эту проццедуру к лету...

как раз наоборот... сейчас на сто по кондерам мертвый сезон... и ценник ниже и очередей нету...

а вот летом будет ахтунг... когда все разом ломануцца чинить-заправлять свои кондишены... очереди на несколько недель вперед... знаем-проходили

его к приводному шкиву при включении кондиционера подключает электромагнитная муфта...

Rhezus, именно по этой причине я и написал что он не кушает в выключ.состоянии.... а вот делать ща конд. реально денег нету ) отдал последнее за авто + сегодня купил масла(тотал) + фильтра...

Мало того надо разобраться что за лампочка АБС и чего она горит.....

так может кто подскажет где прочитать ошибки?

и как сбросить километраж до сервисного обслуживания? расходники же практически поменял...

AMDima, помницца, у меня на Ауди лампочка АБС загорелась, когда перегорели два задних стоп-сигнала...

Приехал на комп. диагностику, отдал 20 тыр и узнал, что неплохо бы лампочки поменять

Joker., там два болта Т22 или что-то около того, и держат они как раз саму подушку

где-то в этой ветке или в архиве был точный размер

зыж тока не забудьте минусовую клему скинуть, а то бахнет по морде

Андрей Владимирович:

Joker., там два болта Т22 или что-то около того, и держат они как раз саму подушку где-то в этой ветке или в архиве был точный размер зыж тока не забудьте минусовую клему скинуть, а то бахнет по морде

вот бы поточнее узнать что за шестигранник нужен под эти 2 болтика?