Правда о запчастях

Подскажите, плз. Масляный Пурфлюкс LS867B пойдёт ли на пыж 307 2,0 HDi 2002 г., по каталогу вроде как рисует LS923, но так и не понял в чём разница, т.к. всё одинаковое вплоть до размеров

Dedraman:

Подскажите, плз. Масляный Пурфлюкс LS867B пойдёт ли на пыж 307 2,0 HDi 2002 г., по каталогу вроде как рисует LS923, но так и не понял в чём разница, т.к. всё одинаковое вплоть до размеров

Давление открытия перепускного клапана тоже одинаковое?

P.S. Возможно у первого - 1.2 бара, у второго - 1.5 бара?

Dedraman:

Hitman:

Давление открытия перепускного клапана тоже одинаковое?

P.S. Возможно у первого - 1.2 бара, у второго - 1.5 бара?

Так вот и думал над этим, но Пурфлюкс нигде не указывает его, а заменители по Бошу вроде как пишут эту разницу 1.2 и 1.5, а в других заменителях - 1.2 в обоих случаях.

Ну для первого варианта каталог пурфлюкса 307-ое пежо не упоминает для применения.

http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_fic ... FX&lang=RU

а вот второй код вполне себе для 307-го с HDI подходит.

Dedraman:

Оно понятно, что не упоминает, но непонятно, в чём разница.

А чего заморачиваться? Стоит в таблице применяемости -берем, не стоит - не берем))))

Dedraman:

Hitman:

А чего заморачиваться? Стоит в таблице применяемости -берем, не стоит - не берем))))

Просто через тысячу масло менять, вот лежит без дела фильтр Вот и думаю, покупать другой или нет.

ааа.)) ну фиг его знает...думаю, что ничего криминального не будет, если вовремя менять масло, и заливать нужной вязкости.

Hitman:

Dedraman:

Подскажите, плз. Масляный Пурфлюкс LS867B пойдёт ли на пыж 307 2,0 HDi 2002 г., по каталогу вроде как рисует LS923, но так и не понял в чём разница, т.к. всё одинаковое вплоть до размеров

Давление открытия перепускного клапана тоже одинаковое?
P.S. Возможно у первого - 1.2 бара, у второго - 1.5 бара?

Клапан действительно отличается. (правда это со слов представителей приезжавших а РБ и отвечавших на вопросы)
С их слов 923-ий - фильтр для обслуживания авто по системе ЛонгЛайф (т.е. с увеличенным интервалом обслуживания)
867-ой якобы нет.
Как на самом деле - ХЗ. Не удивлесь если они реально ничем не отличаются

На Сифе всегда в ОЕ коробках приходили именно 867-ые фильтра.

Dedraman:

quattrik:

На Сифе всегда в ОЕ коробках приходили именно 867-ые фильтра.

Т.е. можно таки ставить? ЛонгЛайф мне нафиг не сдался.

можно

Подскажите, какой салонный фильтр их неоригинала предпочесть? Я смотрю, цены довольно близкие. Может Knecht ? Или за примерно те же деньги, есть что-то лучшее.

quattrik:

Martin2, салонник - любой, хоть самый кЕтайский. Это не самый важный фильтр

Нифига подобного. Дешовые салонники делают из обычной бумаги. Они плохо продуваются и быстро засоряются. В некоторых автосах это приводит к выходу из строя резистора печки например. Нормальный фильтр салона делается из более проницаемого для воздуха материала. Такая фигня типа малярной паутинки...