Все про сажевый фильтр (DPF). Чистка/Удаление.

serzant, чувствую выйдет геморр и теже 300, что я отдал. Плохо, когда в мотор кривые ручки лезут.

blase:

или возвращают всё как бы

все как было уже не получится

wolkow, но надолго ли?

10 тыс без сажевого и все супер. Машинка Ford S-Max 2.0 Tdci ECU Siemens.

.BeaviS., аналогично только уже 50ткм и не вектра а сааб, но мотор тот же

serega_cz:

wolkow, но надолго ли?

Как понял из огромной горы информации, надо лечить болезнь, а не симптомы. Т.е забитость сажевого фильтра (преждевременный), симптом проблемы в двигателе. Чистишь сажевик-проверяй двигатель!

wolkow:

Как понял из огромной горы информации, надо лечить болезнь, а не симптомы.

тут еще все верно пишете, а дальше уже запутались

болезнь это езда в пределах мкад и отсутствие возможности прожечься фильтру
и особенно зимой

Popesych:

giperion:

Смысл в том, что дизельный выхлоп менее вреден, чем бензиновый.

т.е. это чушь?

Эксперты собирали доказательства 14 лет, и теперь дизельные выхлопы официально переквалифицированы из группы «возможных» канцерогенов в группу «явных». Обычный бензин менее опасен: он всего лишь «потенциальный канцероген».

а вы не считаете , что как то долговато доказывали. Было бы что-то явное , было бы намного быстрее. А то доказывали- доказывали , устали и решили перестраховаться. Лучше уж пере- , чем недо-

и вообще, в теме очень много воды о экологии, домыслы , научная фантастика и тд. А по теме - инфы грустно мало, заколёбывает перечитывать как народ тут срётся , пытаясь выеб..утся друг перед другом , состязаясь в острословии и словоблудии ....Может переименовать тему , чтобы не вводить в заблуждение людей ищущих здесь советы или какую-нить пользительную информацию?

.BeaviS.:

просто отпишусь. вектра ц, 1.9 150лс, 40тыс на нашем топливе - сажевик пока живой

Андрей Владимирович:

.BeaviS., аналогично только уже 50ткм и не вектра а сааб, но мотор тот же

Андрей Владимирович, вам бы не знать что фильтр сам по себе долго работает. обычно он ложится и за какой -
нибудь неисправности например ЕГР

wolkow:

Как понял из огромной горы информации, надо лечить болезнь

золотые слова ...

BAlex:

он ложится и за какой - нибудь неисправности например ЕГР

ну эт понятно, глупо с этим спорить
хотя при глюках ЕГР, оно либо дергатся начинает сильно на ХХ, ну и когда совсем егр труп, дикий перерасход и не едет, тут сложно незаметить на самом деле

хотя я лично горраздо чаще сталкивался когда фильтр зимой умирает, ибо там есть лимит по температуре ОЖ, оно прожиг не врубает если машина недогрета, плюс запуски мотора не всегда "чистые" иногда может и соляку в выпуск поплевать, ну и зимой традиционно меньше ездят
вот и попадаются такие, летом еще ниче, дачи всякие, а то и на море сьездят, а зимой утром 10км на работу, вечером 10км с работы, а еще и снегу по яйца, гололед, средняя скорость движения 10-15км/ч и почти всегда торможение двиглом, забивается быстро, недогрев мотора хронический, да и режим езды не дает возможность прожечь хоть как, вот и приехали