Выбор б/у авто до 6000$

SMaster, чел не в теме

выпускался бензин 158 л.с.

цэ карина Е ГТИ с дорогущей подвеской и турбомотором 3S-GE... Пуля, но в обслуге недешева...

А отказались... Спроса не было В Японии были Калдины 4ВД с 3S-GE...

Кстати, как на бензиновых тойотах гас работает?

бес проблем. опять же на 1.6-1.8 с ИХ расходом гас не нужен апсолютно.

дизель у карины Е смотрится похуже чем на пассате. мощность меньше, расход выше...

да нормальный там трактор. и расход выше на стакан. это мелочи все.

но ездить на бензине уже не мое

если пробеги небольшие, то нет смысла с трактором заморачиваться ИМХА...

SMaster, у мну гас уже 55 тык мотор 3S-FE Я не слышал о проблемах от газовтыкателей на те старые моторы в отличии от лягушатников - ставят с большим удовольствием, т.к. моск им машина не долбит потом...

На клубе на газу - дофига, просто дофига людей. Все довольны

Те 158лс - это мотор такой 3S-GE, много где стоял. Мотор высший...

Отказались от Карины GT, т.к. дорогая сцуко в обслуживании ее подвесочка и тормоза - только оригинал по очень недурственным ценам

И ваще Карина - семейное авто. Ей того же 2.0 3S-FE в 130 кобыл - выше крыши

snusmumer:

прозрел? молоток, уважуха.

это ты из-за пассата4 написал? или еще и из-за карины е?

так, ладно, 158 и 175 л.с. отпадают из-за того что дорогие в обслуживании. правильно?

2. остается бензин 2.0: 126 и 133 л.с, или и там косяк со стоимостью обслуживания?

гас как я понял хорошо становится на все 2.0 моторы: 126, 133, 158 и 175 л.с.? несмотря на турбину...

Shura1:

На Алтецах этот мотор раскочегаривали до 200 кобыл

чип-тюнингом заниматься не планирую.

Shura1:

Забудь про Карину GT

карина Е, которая GT это 158 и 175 л.с?

я ориентируюсь на каталог: http://avtomarket.ru/library/catalog/?model=3596&class=1

есть более полезный каталог?

126 л.с. - 96-97, расход смешанный 7.8

133 л.с. - 92-96, расход смешанный 7.7

158 л.с. - 92-94, расход смешанный 8.5

175 л.с. - 94-96, расход смешанный 7.8

на примере ксантии знаю, что гас на ксантию с турбиной (2.0/150 л.с) лучше не ставить. у самого ксантия без турбины

вчера на стоянке видел карину-е тарахтящую, с обьявкой, подошел почитать - 96г, голубой хэтч, с кондишном, но написано 1.6, а по звуку трактор трактором. 3.8к просили.

nivi44ok:

Вы определитесь, или хорошо ездить или дешево.

ну так я и пытаюсь отсеять дорогие в обслуживании карины Е те что с дорогой подвеской. GT которые...

я так понимаю что стоимость 100 км пробега что для дизельного пассата что для бензиновой карины+гас примерно одинакова... а по (стоимостиРемонтов*количествоРемонтов) однозначно меньше чем моя ксантия...

adminius:

найти Карину с 2.0 - считай фантастика

вполне возможно. но одно предложение есть: http://abw.by/allpublic/sell/4418/

вчера звонил. говорят все гут, только одна арка ржаветь начала...

я к тому, что если и соглашаться на бензиновую карину Е, то надо чтобы помощнее была. Дизельные версии карины совсем не впечатляют (пассаты интереснее)

Я к тому, что все равно основное направление поисков пассат4 1.9 TDI. С двигателями у них по большей части все гуд, а вот не начавших ржаветь пока что не видели (смотрим с отцом). Просто теперь пожалуй еще и на карины поглядываю...

SMaster:

adminius:

найти Карину с 2.0 - считай фантастика

вполне возможно. но одно предложение есть: http://abw.by/allpublic/sell/4418/

вчера звонил. говорят все гут, только одна арка ржаветь начала...

я к тому, что если и соглашаться на бензиновую карину Е, то надо чтобы помощнее была.

Я не знаю какой из вас пелот

Но мне Карины 1.8 (универсал) хватало за глаза и в бешеном ритме Москвы.. А когда я крутил мотор всего лишь до 3.5 в минске меня смотрели как на эбоната...

Открою маленький секрет... Это 16клапанник... Он "просыпается" после 3.5 тыщ... Давим на газ и едем а не др@чим как минские эстонцы

У Кариновского 1.8 есть маленькая приятная фича... У него макисмальный крутящий на 2700 - очень гуд...

SMaster:

Дизельные версии карины совсем не впечатляют (пассаты интереснее)

Зато никакой электроники

nivi44ok:

SMaster, Shura1 и adminius, фанаты тойет. Я бы их не слушал. Это раз.

А инфу по Тойотам лучше спросить у апологетов народныхвагенов, да ?

nivi44ok:

Второе, если они не брешут про бедный мотор 1.6 - я б на него смотрел, и никакого газа.

1.8 жрот почти стока

Искать надо живую машину, а не мотор... А заморачиваться на копье в бензине на машинах этих годов- это маразам...

nivi44ok:

Третье, Ваша ксюха вполне нормальная машина. Где гарантия, что та же карина будет лучше?

+1

Попробуй найди живую....

nivi44ok:

Четвертое - газ - это езда от заправки до заправки или забудь про багажник.

Ржу немагу. Афторитный пользователь газенвагенов

Есть такая штука - тор

Баллона в 47 литров Пикнику хватает на 300км по минским пробкам с кондеем и вполне активным пидалированием

Мало ????

nivi44ok:

Дизель - дизель который тут уже хорошо поездил явно скоро потребует вливаний.

Попробуй найди живую....

nivi44ok:

Ишо момент, машина 95 года явно хорошо походила по РБ и то, сколько она будет стоить в обслуге

зависит в основном от того, как на ней тут ездили.

Попробуй найди живую....

nivi44ok:

З.Ы. Вы собрались менять шило на мыло.

Короче 50-70 типа лишниго веса Ржунемагу...

а че? 2 мешка картошки постоянно с собой возить... нах надо? да и запаску куда? не, газ карашо на каком 2.0, но на 1.6-1.8 он на не нужен ИМХО. Особенно с пробегами тык 30 в год и меней.

Shura1, я же не говорю, что это адский вес... ПРосто та же Карина Е пустая - 1.15, макс полная масса - 1.65... Макс нагрузка на багажник - 50-70кг... И тут этот гас +) Это считай постоянно 1 чел в багажнике... На пружины стопро не очень карашо влияет +) В пикнике конечно более пох, там машина тяжелее изначально... А выигрыш на бедных моторах... Вот тебе вопрос, чего 65 тык откатал, а гас не впихнул? А?