Lada Vesta

Alex_UssR:

с пробегом до луны Особенно учитывая солидный возраст.

да
40ккм и 2011 - это все, в гатово

poseydon:

В июле 2017 у них в ПДД внесли знаки

Какая разница, что там у них.

Alex_UssR:

а 40 тык

ну не всем же как анжынерам пуховическим постоянно на горбатую рыбалку через горбатую гору ездить с

Alex_UssR:

мацада не вездеход

ессно
на горбатую гору глину месить - КАЛина само то

Читал как-то в одном научно-популярном издании, что любое авто после 10-ти лет эксплуатации насилковать, как новое, не рекомендуется категорически. Как бы няшно оно не выглядело и даже с иконками на торпедо.
Усталость металла, естественное старение металла - даже опоры ЛЭП периодически меняют и столбы бетонные, которые тупо стоят вкопанные "попойас".
Речь не про оперение/красоту, а про силовые элементы, болты, гайки и прочее, до чего вроде как и через 100 лет могут руки не дойть.

Alex_UssR:

И пробег там был конский.

На момент продажи пробег был около 350 тыщ км.

Alex_UssR:

Но техосмотр проходил))) Читай знак белорусского качества

Так и есть. Автомобиль был полностью исправен по всем узлам и в любой момент можно было ехать хоть к китайской границе (с)конверт .
Надумывай дальше себе любой бред про "бесполезность" и "для вида" про техосмотр, но именно на обязательном и неотвратимом техосмотре отсеялись бы пердящие-коптящие гнилые корчи, но у нас нет жёсткого наказания за непрохождение этой процедуры.

Oran_Gutang:

На момент продажи пробег был около 350 тыщ км.

а сколько до тебя там отмотали))) Тоже белорусский спорт\лото

Oran_Gutang:

Автомобиль был полностью исправен

Ахахах. Смешной.

Oran_Gutang:

и в любой момент можно было ехать хоть к китайской границе

Oran_Gutang:

Надумывай дальше себе любой бред про "бесполезность" и "для вида" про техосмотр, но именно на обязательном и неотвратимом техосмотре отсеялись бы пердящие-коптящие гнилые корчи, но у нас нет жёсткого наказания за непрохождение этой процедуры.

У тебя и был - чадящий и пердящий корч, который давно в нормальной стране пустили бы под пресс, но ты ввиду своей бедности - донашивал за другими.
И лишь огромное количество проблем, которые уже были и вот-вот намечались, заставили купить бюджетку, классом ниже и хуже)))
Хотя как хуже - в старой уже рыбачить можно было прямо сидя в машине))) Заехал на лед и прямо в ней, можно было бурить лунку и сидеть с удочкой. Да?

Oran_Gutang:

но именно на обязательном и неотвратимом техосмотре отсеялись бы пердящие-коптящие

твой 1.8, дым не пускает еще?

P.S. Ору... Если честно)))

Где:

А так первые пару минут к бензиновому современному двигателю лучше сзади не подходить - есть в выхлопе что-то такое, к чему можно сильно привыкнуть.

таки да, катализатор пока прогреется и смесь никак не регулируется, смысла нету , данные от лямд не учитываются

Oran_Gutang:

Не чадил он и не пердел никогда, выхлопная система была в порядке, катализатор был на месте.
Твоя калина скорее пердит-чадит, чем древний ниссан.

Катализатор, точнее напыление на соты оного - выдувает где-то к 100-150тык Дальше его эффективность плааавно уменьшается к нулю. Думаешь для чего вторую лямбду придумали
Так что чадил, вонял и ты опять все врешь.

Oran_Gutang:

Это твои больные фантазии, сходи к доктору-мозговеду и проверься, это реально даже не смешно такой недоказанный бред читать. Ты пустое трепло.

Всплакнул там или нет?

В целом машина хорошая. Для студента/для девушки, как первая машина, чтобы научиться ездить пойдет. Малый расход топлива, смешанный цикл - летом 7, зимой 9 литров 95-ого. Если мотор живой, масло кушать не будет. Не гонка-пушка, рассчитывать на огромную динамику не стоит. Но обогнать фуру по трассе хватает. До 140 уверенно набирает (16 клапанов как никак). Дешевые запчасти. Легкий ремонт подвески и ДВС, как велосипед перебрать. Есть хорошие комплектации, с эл. пакетами, подогревами и прочими.

В целом о плохом. Гниет поминутно, если ничем не обрабатывать может зимой за месяц сгнить. Вполне возможно покупая эту машину, ты станешь последним ее владельцем. Не верю, что остались еще экземпляры которые не переварились. А те которые переварились - уже доживают свое.
Если все-таки решились купить в 21 веке данную машину, советую обязательно поднимать пол салона и смотреть что там находится, и не полениться поднять на подъемник (если еще поднимается) или заглянуть с ямы на силовые элементы. (У меня как оказалось, сзади вообще поленились лонжероны приварить). Если нанесено черная суспензия (мовиль, пушсало). Не стесняемся, отдираем и смотрим. Чтобы потом не пришлось переваривать.

А так да, машина хорошая.

Oran_Gutang:

Нет, всё с ним отлично, работает замечательно. Хотя кому и зачем я это пишу?

Кого я спрашиваю Газовые упоры на капот поставил сразу или пришлось?

Oran_Gutang:

Эта "бюджетка" лучше по всем параметрам, разве что двигатель чуток слабее.

Так нисцан был "в огне", чего продал то? Ответ дашь?

Oran_Gutang:

И про пресс: калину свою когда а гатово отвезёшь?

Ей не 25 лет - еще только совершеннолетие случилось.

Oran_Gutang:

По твоей же логике она давно должна быть переработана в новую гранту.

Или в вЕсту 1.8.

АлексВл:

пуховический г-нометательный завод вышел на пиковую мощь

39 тыс шитпостов - скоро будет юбилей