Ситуация на белорусском авторынке

dendare:

даже не сломано, а только треснуто (там ремонта пояльником по пластику на пару минут)

ремонт крепления - не предусмотрен, оно не съёмное, будет замена фары

Конверту шпакля что божья роса)

конверт:

dendare:

даже не сломано, а только треснуто (там ремонта пояльником по пластику на пару минут)

ремонт крепления - не предусмотрен, оно не съёмное, будет замена фары

Там трещину просто запаять и все и как новое, как дверь на Воя Фри

конверт:

dendare:

Авто моего товарища с заменой крыла по Каско пару лет назад.
Почему не ремонтировали? Обычные же царапины ))))

возможно алюминий, он не ремонтируется.

возможно - добрый жест страховой постоянному клиенту, который уже отбашлял 10 тысяч евро

Вот все у тебя заговоры там, где хочется их видеть и се круто там, где нравится тебе ))))
А по факту замена заводом, значит замена

А че дверь не доставили?)

Литва тоже закрыла проезд машин объемом выше 1,5 литра (указан именно такой объем. — Прим. ред.). Экспортные декларации аннулируют, машины разворачивают»

конверт:

по автогражданке

Клоун. Что еще по автогражданке меняют? Может мотор если дымность повышена?

конверт, средства;12.18. поломка либо техническая неисправность застрахованного транспортного средства, если они не являются результатом дорожно-транспортного происшествия или аварии
Не является страховым случаем

конверт:

кстати ЛЕД фара ещё и не обслуживаемая вообще, при нерабочем 1 диоде - вся фара под замену
по гарантии если не повреждена, либо по автогражданке

Это кто писал? Или 2 половины мозга не дружат?

конверт, ремонт крепление у тебя не ремонтируется, двери не меняются с крыльями по царапине, что еще не делается ?
Позвони на свою вою и спроси как они будут заднее крыло делать ?
Хотя стой не нужно, если они навесное так делают, то заднее крыло будет так же сделано
А теперь смотри как делают нормальные дилеры

А теперь ответь на вопрос себе, как бы твоя воя меняло этот элемент ?
И если по переднему крыло все понятно, то по заднему так просто его не снимешь, ну как видишь нормальные марки решают проблемы даже там, где обычные фуфлижные китайцы помойки просто положили бы шпаклю, а всякие конверты на форуме онлайнера рассказывали бы следующее «элемент не меняется и КРОМЕ шпакли вариантов сделать его нету» что не так ?

Нормальный бренд пойдет дальше, по наиболее сложному пути.. а ты сиди и дальше рассказывай что это дорого, что ни один бренд не будет менять элемент из-за царапины , тем более в той ситуации вообще не вижу проблемы, выкинули поставили новые детали и на этом the end

Это лишь показывает подход китайцев, если навесное на 3х болтах не могут поменять представляю более сложный ремонт

И перестань уже свое мнение высказать касательно бмв, здесь никому это не интересно по двум причинам
1) ты не знаешь как есть на самом деле, а лишь высказываешься свое мнение, которое даже ни чем не подтверждено
2) ты никогда с этим не сталкивался, отсюда как ты можешь делать какие-то выводы, что все, все делают одинакова ?? 😂 не равняй нормальные машины с гавно Китаем о котором еще вчера никто ничего не знал, и не знал бы дальше, если бы не ситуация в 22 году..

конверт:

не должна, точно также выгнут, зашпаклюют и покрасят на твоём хвалёном дилере БМВ

Читаю и не могу понять, о чем спор. Несколько лет назад ремонтировал половик у дилера. Царапины на перднем бампере и мятое крыло. Бампер перекрасили, крыло поменяли, хотя с моей точки зрения можно было выстучать и выровнять. Мне тогда было сказано, что, если есть потеря геометрии элемента - только замена, т.е. шпаклевать и тянуть на гарантийной машине дилер не будет - не предусмотрено заводом.

конверт:

алюминий не ремонтируется

Все ремонтируется, просто не все что можно отремонтировать на вое или в гаражах, можно ремонтировать по мнению того же вольксвагена.

конверт:

да пофиг как они это назвали в обход санкций)))

это не обход санкций, а обход ответственности за проданные поделия. Истекла договорная гарантия - если какие-то отзывные компании или угроза чему-то там, они не обязаны будут тебе БЕСПЛАТНО отремонтировать-заменить узлы\агрегаты авто. Т.к. банальные барыги.
И вообще - если много негатива наберется, подадут на банкротство и сменят вывеску)

конверт:

Ремонтируется, как и ЛЕД фары. Или крепления фар. Но по регламенту нельзя.

какому регламенту? Уши-запаянные фары, ремонтируются в гараже паяльником) Такие вещи, восстанавливать нельзя
И никаких регламентов на это дело нету - т.к. запчастей или ремонтных к-тов, тупо производитель не продает и не будет.
Кто даст гарантию, что после нагрева в духовке, она стратосферу не будет освещать?

конверт:

шпатли там мизер - в середине, остальное - матование

Алёша-маляр Кстати, как там с кодами красок на кЕтайскую технику? Подбирать же, по-твоему мнению, никак нельзя

AKBAR:

А че дверь не доставили?)

в конверт не влезла.

конверт:

— Из почти двух десятков необходимых позиций на складе автоцентра оказалось 14

10 пистонов, одна наждачка банка шпатлевки, банка грунтовки, банка краски
Молоток отмыли с мылом. Для рекламной интеграции.

конверт:

при нерабочем 1 диоде - вся фара под замену

потому, что их в свободной продаже нету. Только если наберется куча б.у. в гаражах дяди Васи и он решит освоить ремонт оных)

конверт:

если дверь поцарапана, без заломов - то и дилер БМВ - будет её шпатлевать и красить. это не гарантия.

конверт:

ты слишком впечатлительный))) - так же делали бы при царапине ключом

Ямы и царапины "от ключей" -совсем разные вещи. В первом случае, на солнце\в мороз если здоровенная дверь сыграет от удара, то запросто может треснуть та залипуха из шпатлевки и там же, начнет гнить после первых солей-дождей (шпатлевка кладется на голый металл). А там оно треснет точно - т.к. дверь цельный кусок листа, без видимых усилителей-подштамповок.
Капот именно по-этому, тоже никто не выстукивает и не шпаклюет... Чревато