Мотоэкипировка. Выбор, обсуждение.

На наколенниках я бы не экономил и не экспериментировал со всякими пенками, встроенными в штаны. Разложился в дождь под Уфой 2 недели назад на скорости около 70-80. Мотоцикл просто развернуло на 90 градусов без видимых причин (не газовал, не тормозил, не поворачивал, ... Потом прошелся к месту падения- огромное битумное пятно + масляное пятно+дождь) Вообщем падение и скольжение метров 40 пришлось на колено, бедро и филейную часть. Наколенники тор,бронетрусы алпинстар отработали на ура. Даже синяков не было.

Интересует мнение людей которые ездили далеко и долго - что лучше в дальней поездке на несколько дней:
- туристическая куртка (без защиты) +куча отстегивающихся подкладок + черепаха
- таже куртка но со встроенной защитой вместо черепахи
- черепаха и поверх нее хорошая обычная куртка (защищает от дождя и ветра)
Какие плюсы и минусы?
Насколько хорошо современные туристические куртки защищают от дождя?

grotan:

Интересует мнение людей которые ездили далеко и долго - что лучше в дальней поездке на несколько дней:
- туристическая куртка (без защиты) +куча отстегивающихся подкладок + черепаха
- таже куртка но со встроенной защитой вместо черепахи
- черепаха и поверх нее хорошая обычная куртка (защищает от дождя и ветра)
Какие плюсы и минусы?
Насколько хорошо современные туристические куртки защищают от дождя?

куртка со встроенной защитой + спина + в куртке обязательна мембрана но и дождевик будет не лишним. ездил в куртках с мембраной по 10-12 часов под дождем - сам то ты остаешься сухим но куртка будет мокрой и если надо ехать на следующий день дальше - это проблема.

grotan, это холивар, но выскажу свой вариант: кожаная куртка со встроенной защитой с мембранами для вентиляции. Кожу предварительно обработать средствами типа норкового масла и т.п. для водо-грязе-отталкивающих свойств.
Снизу компрессионная майка (в х/б намного холоднее ехать), рано утром/в холод дополнительно сверху майки например х/б толстовку.
В дождь дождевик, либо стоять и пережидать сильный дождь под навесом, в слабый дождь можно ехать дальше.

Обычная куртка будет надута пузырем, в ней будет очень холодно.
Текстильная мотокуртка будет вечно грязная от машин после дождя/разбившихся мошек.

VDub2:

Текстильная мотокуртка будет вечно грязная от машин после дождя/разбившихся мошек.

Есть спец-пропитки для текстиля с водооталкивающими свойствами. Что бы и вода скатывалась и мошки легко отваливались.

Как думаете есть стоит ли рассматривать такой китайский шлем? И найду ли я на него запасное стекло если что? http://ay.by/lot/novyj-krasnyj-shlem-motocikletnyj-motoshlem-5013585255.html

вам смешно а я про...бал шлем своей жены а в пятницу ехать. Нужно срочно что то выбрать и купить. Но судя по реакции китай не серьезно рассматривать.

Это ж умудриться нужно было продать верстак и не достать оттуда шлем F4i, Он конечно тоже был не дорогой ( наш полоцкий ). Но с обязанностями своими справлялся. Раньше я в нем ездил и не сказал, что в нем хуже чем в моем ацербисе за 200 баксов. Правда в нем нет козырька и темных очков. Единственный минус во время дождя капельки немножко просачиваются , но за то он не искажает обзор как итальянский Потому и смотру не дорогие так как разница не особо чувствуется, да и удар думаю любой шлем выдержит даже самый дешевый. Потом все равно на замну. Тьфу-тьфу тьфу конечно. LS2 сморел, наверно на таком остановлюсь http://motoplanet.by/item.php?id=270

_slavik_:

да и удар думаю любой шлем выдержит даже самый дешевый

Как сказать, как сказать.....

я в черепахе не потею, расстегнул и норм. если кофр вместительный, можно туда сложить. мое мнение - черепаху на жару и
тепло, куртку на холод\прохладу.