Ситуация на белорусском авторынке

Рыгорсан:

Knuсkleduster:

Там сплошные курортные места и горнолыжные трассы.

Не видел я там никаких курортных мест . Шахтерские городки с дымящими углем обшарпанными домами. Автобус наш полз мимо автобанов по самым ибеням. Экономила турфирма ,наверное.

Ты уже про 307 пыж рассказал на этой странице
Походу праздник удался

Подскажите если с завода на авто идет бензиновый ДВС и по вин коду бензин, но он был переделан на дизель- какие могут возникнуть проблемы с постановкой на учет и ТО?.

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста порядок оформления авто на РФ.
Я владелец и мой авто зарегистрирован в РБ (произведен в РФ в 2020 году, куплен мной новым в салоне). Сейчас есть покупатель и хочет ее забрать на РФ. Какой порядок оформления и какие документы я должен ему предоставить чтобы он ее поставил на учет там. Спасибо большое.

Makcimm:

Доброго дня! Подскажите, если авто приехало в РФ через Киргизию, при покупке его в РБ какие могут быть нюансы????

Например, оно никогда не было в Киргизии.

конверт:

и их продать можно только на РБ (но возможно тут вкрутят доплату до реальных ставок)

вот ключевое слово "возможно"...... знать бы наверняка, вкрутят или нет. Что-то по объявкам много таких машин стало у нас

Makcimm:

вот ключевое слово "возможно"...... знать бы наверняка, вкрутят или нет. Что-то по объявкам много таких машин стало у нас

А об этом могут сказать через несколько лет)))

На РФ они не проходные с 29.10.2023
А с 01.04.2024 вдобавок к утилю, ещё и доплата растаможки до полной

Zloy:

ехать смотреть Х5 из Киргизии... о дивный новый мир

не знаю как Х5, а вот Киа Соренто и Санта Фе из Киргизии часто мелькают в объявлениях

В России начались проблемы с обслуживанием китайских авто – их отметили даже в ЦБ страны

Российский Центробанк сообщил о дефиците в стране запчастей для машин из КНР, а также отметил проблемы с заказом комплектующих от производителей из-за банального отсутствия соответствующих каталогов.

В России все больше сложностей в обслуживании китайских автомобилей, в том числе наблюдается нехватка деталей. Об этом говорится в подготовленном российским Центробанком докладе по региональной экономике

Помимо общего дефицита запчастей для авто из Поднебесной, в документе отмечаются проблемы с заказом деталей для обслуживания и ремонта машин из-за того, что соответствующих каталогов для них или вовсе нет, или они выпускаются только на китайском языке.

ждать детали от поставщиков из КНР приходится от 1 до 6 месяцев – даже при условии наличия официального дистрибьютора в стране.

в Региональной ассоциации станций техобслуживания России заявили, что из примерно ста китайских автомобильных брендов, присутствующих на местном рынке, только у Geely и Chery есть каталоги запчастей и документация для ремонта и обслуживания авто

ubiwca:

Вообще не понятно, кто это покупает.

так другого нет
или убогий таз или серый импорт по космическим ценам или китайцы

gpt, увы, но не
заколачивают с обеих сторон
санкциями и утиль сборами