Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Oput Senior Member
    офлайн
    Oput Senior Member

    2673

    21 год на сайте
    пользователь #21299

    Профиль
    Написать сообщение

    2673
    # 22 февраля 2011 10:58
    Alessandro_Ы:

    Ребята, а лексия в таком случае тоже может читать ошибки двигателей других авто?

    поидее должна, надо смотреть на интерфейс.

    Ну да кодов неочень много - всех 510. Или вы хотите сказать что ошибка p0230 для пежо и опеля будет иметь разную расшифровку ?

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 22 февраля 2011 11:01

    Легко могут иметь разную расшифровку. После диагностики универсальными мультимарочными сканерами некоторые "лечат" машину совсем не от той болезни.

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Oput Senior Member
    офлайн
    Oput Senior Member

    2673

    21 год на сайте
    пользователь #21299

    Профиль
    Написать сообщение

    2673
    # 22 февраля 2011 11:38

    Как по мне так это стандарт. Я конечно понимаю что некоторые коды могут не сходиться между всеми авто - но в общем плане должно всё должно быть по стандарту.

  • BONUS24 Senior Member
    офлайн
    BONUS24 Senior Member

    6820

    16 лет на сайте
    пользователь #199985

    Профиль
    Написать сообщение

    6820
    # 22 февраля 2011 12:43

    Popesych, Dedraman и остальные прошаренные, скажите пожалуйста, а вот такой провод подойдет к моему 406?

    http://www.diag-by.com/catalog/product/diag/elm_327_usb_pic.html

    Плохо - это когда тебя запаковывают в чёрный, непрозрачный пластиковый пакет. Очень плохо - когда по частям. А всё остальное просто отлично!
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24012

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 22 февраля 2011 12:49

    BONUS24, Тоже будет мозг мотора на наличие ошибок защиты экологии читать... но не более.

    Баляць мае крылы
  • BONUS24 Senior Member
    офлайн
    BONUS24 Senior Member

    6820

    16 лет на сайте
    пользователь #199985

    Профиль
    Написать сообщение

    6820
    # 22 февраля 2011 13:10

    Popesych, :cry:

    а чего тогда взять, дабы читать дома? но только в пределах разумной стоимости, конечно.

    ps так всё таки кто-нибудь может ответить на вопрос почему тахометр выше 3000 не идет, горит лампочка двигателя, после глушения мотор работает ещё секунды 3 :-?:znaika:

    Плохо - это когда тебя запаковывают в чёрный, непрозрачный пластиковый пакет. Очень плохо - когда по частям. А всё остальное просто отлично!
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24012

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 22 февраля 2011 13:19

    BONUS24, ПСА можно все блоки в авто читать только Лексией. Есть конечно мультимарочники... но они на порядок дороже Лексии. Лексия у китаезов уже до 100 уй стоит... вопрос какого качества конечно ;)

    А то что она не дает тебе до 3000 оборотов поднимать так мотор в аварийном режиме... типа до СТО добраться.

    Баляць мае крылы
  • Oput Senior Member
    офлайн
    Oput Senior Member

    2673

    21 год на сайте
    пользователь #21299

    Профиль
    Написать сообщение

    2673
    # 22 февраля 2011 13:28
    Citrin:

    Легко могут иметь разную расшифровку. После диагностики универсальными мультимарочными сканерами некоторые "лечат" машину совсем не от той болезни.

    немного теории гласит:

    P0XXX, P2XXX, P34XX-P39XX - SAE Codes - основной (generic) код

    P1XXX, P30XX-P33XX - MFG - код, определенный производителем (extended)

    зы. Вот в extended кодах и может быть трабла в определении ошибки. я больше чем уверен что ваша лексия на моторе BONUS24 скажет туже ошибку + ещё может быть несколько своих от производителя. Можете ради интереса протестить человеку машину :)

  • BONUS24 Senior Member
    офлайн
    BONUS24 Senior Member

    6820

    16 лет на сайте
    пользователь #199985

    Профиль
    Написать сообщение

    6820
    # 22 февраля 2011 13:43 Редактировалось BONUS24, 1 раз.

    Popesych, и... какая основная догадка?

    ну неужто опытный юзвер не сможет по таким критериям как:

    1. замарозка соляры в -20, с последующей заменой фильтра топливного, заливкой хайгира-размораживателя солярки, доливкой позже шеловского антигеля.

    2. через неделю, высвечиванием сначала толлько на холодую значка двигателя.

    3. при глушении - ещё трехсекундная задержка в работе.

    4. наконец, ошибка P0230 :D

    ну скажите уже кто-нибудь, какие приблизительно поломки у меня? может я тупо завоздушил систему, когда фильтр на улице менял? ну что там может быть?

    можно ли мне ездить пока на машине? или избежать?

    Плохо - это когда тебя запаковывают в чёрный, непрозрачный пластиковый пакет. Очень плохо - когда по частям. А всё остальное просто отлично!
  • Mirac1e_LP Senior Member
    офлайн
    Mirac1e_LP Senior Member

    556

    16 лет на сайте
    пользователь #246887

    Профиль
    Написать сообщение

    556
    # 22 февраля 2011 13:43
    BONUS24:

    а вот ещё что, тахометр уже выше 3000 не подымается, синдромы все четче, кто что думает?

    ещё один характерный признак умирающего регулятора.

    З.Ы. Ошибки "Antipollution fault" и горящий значок двигателя на панели присутствуют?

    Мы приходим в этот мир голыми, мокрыми и голодными. Дальше - ещё хуже.
  • BONUS24 Senior Member
    офлайн
    BONUS24 Senior Member

    6820

    16 лет на сайте
    пользователь #199985

    Профиль
    Написать сообщение

    6820
    # 22 февраля 2011 13:45

    З.Ы. Ошибки "Antipollution fault" и горящий значок двигателя на панели присутствуют?

    насчет ошибки хз, есть ошибка P0230, двигло на панели горит

    Плохо - это когда тебя запаковывают в чёрный, непрозрачный пластиковый пакет. Очень плохо - когда по частям. А всё остальное просто отлично!
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 22 февраля 2011 13:53

    Игра в угадайки

    Могу подкинуть еще пару вариантов- 90% что висят ошибки в ECU- недостаточное давление и т.д.

    Приложите фотографию машины к монитору-я все скажу

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • BONUS24 Senior Member
    офлайн
    BONUS24 Senior Member

    6820

    16 лет на сайте
    пользователь #199985

    Профиль
    Написать сообщение

    6820
    # 22 февраля 2011 14:01

    Citrin, да я уже и по колесу стучал и стекло протерал :D

    Плохо - это когда тебя запаковывают в чёрный, непрозрачный пластиковый пакет. Очень плохо - когда по частям. А всё остальное просто отлично!
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24012

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 22 февраля 2011 14:05

    BONUS24, Согласен с Citrinом. По всем признакам регулятор.... Если есть желание купить и поменять - дерзай.... но может и не он.... Попробуй найти донора на подбросить...

    Баляць мае крылы
  • uZym Member
    офлайн
    uZym Member

    105

    16 лет на сайте
    пользователь #177315

    Профиль
    Написать сообщение

    105
    # 22 февраля 2011 15:07

    Не работает спидометр на пежо 306(99г) Ехал 50км потом резко стрелка упала на 0, через мин 10 перестала вообще работать. В чём может быть проблема?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24012

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 22 февраля 2011 15:12

    uZym, Во всем чем угодно. Начиная от датчика на коробке до резистора в приборке. Одометр считает?

    Баляць мае крылы
  • uZym Member
    офлайн
    uZym Member

    105

    16 лет на сайте
    пользователь #177315

    Профиль
    Написать сообщение

    105
    # 22 февраля 2011 17:01

    Popesych, нет.

  • Driver20 Junior Member
    офлайн
    Driver20 Junior Member

    54

    16 лет на сайте
    пользователь #188486

    Профиль
    Написать сообщение

    54
    # 22 февраля 2011 19:09

    Привет пыжеводам! Пару дней назад был приобретен 307 пыж 1.6 бенз. сразу возникла проблемка( когда машина заведена и стоит на месте двигатель прогревается и печка дует теплым воздухом как положено. Стоит выехать на трассу стрелка температуры падает вообще и начинается дубак в солоне( проблема в термостате или может быть еще в чём нибудь?

  • pavel76 Senior Member
    офлайн
    pavel76 Senior Member

    17793

    20 лет на сайте
    пользователь #37585

    Профиль
    Написать сообщение

    17793
    # 22 февраля 2011 19:15

    Driver20, попробуйте на прогретом моторе потрогать верхний и нижний патрубки с радиатора, если одинаково теплые-термостат

  • kotlin Senior Member
    офлайн
    kotlin Senior Member

    3600

    17 лет на сайте
    пользователь #154294

    Профиль
    Написать сообщение

    3600
    # 22 февраля 2011 19:23

    Driver20, -термостат....

    Пески времен уносит прочь река извечных перемен