конверт:дороже он исключительно потому, что накрутили ему цену.
Нет. Исключительно потому, что ты не разбираешься в том, о чем пишешь.
1.8 имеет импортный фазовращатель (теперь китайская, но Инна), клапан фазовращателя - импортный, пластина привода автомата - импорт, шатуны и поршня - импорт. Полые распредвалы - импорт. Ремни и масляный насос - импорт.
И там еще всякие катушки и прочие вещи.
Alex_UssR:1.8 имеет импортный фазовращатель (теперь китайская, но Инна), клапан фазовращателя - импортный, пластина привода автомата - импорт, шатуны и поршня - импорт. Полые распредвалы - импорт. Ремни и масляный насос - импорт.
И там еще всякие катушки и прочие вещи.
ну и что? вся машина с этими запцацками стоит 12 тысяч
и с вариатором тоже
и больше по размерам.
цена тут складывается от жадности завода
они даже полностью китайскую машину умудряются в два раза дороже продавать
т.е. в Китае полностью делают машину за 12 тысяч и имеют прибыль, допустим, 1 тысячу и довольны этим
а любой завод в РФ берёт этот готовый товар и прикручивает ещё 12 тысяч сверху.
не может быть мотор Лада с китайскими запцацками дороже, чем мотор Джили или Черри.
т.к. часть работы они выполнили сами.
а что-бы люди сами не гнали - увеличат растаможку и утиль до небес. заодно повысив цену на "собственную" продукцию.
конверт:цена тут складывается от жадности завода
Началось... Ну привези таз из кЕтая. Там дешевле и у тебя налажены цепочки поставки 
конверт:а что-бы люди сами не гнали
Классная у тебя отмазка
конверт:не может быть мотор Лада с китайскими запцацками дороже, чем мотор Джили или Черри.
чугунный блок отлить... Явно же дешевле
|
офлайн
Senior Member
|
||
17855 |
16 лет на сайте
|
|
|
Alex_UssR:Ну да - совсем рядом
Ты ж гоняешь по М1 140-150 км/ч, каких-то 70 км - это полчасика езды. Кстати там реально ровно 70 км от Ивацевич до Баранович, сегодня указатель расстояния видел сразу после Баранович.
Oran_Gutang:Ты ж гоняешь по М1 140-150 км/ч, каких-то 70 км - это полчасика езды
чтобы что?
|
офлайн
Senior Member
|
||
2038 |
24 года на сайте
|
|
|
Nykos:Чтобы получить удовольствие от вождения
да откуда там удовольствие? сплошная попаболь. то пенсы всякие на древних дизелях, выхлоп нюхать заставляют. то ассенизаторы баранковские... нехорошие люди. кстати, остались безнаказанными...
а вот, если бы у него был полуваг. 1.4 турбо дсг... но он же морковки брезгует)
Alex_UssR:откровения
откровений на сегодня достаточно. завтра приходи
Nykos:Чтобы получить удовольствие от вождения
ямки змейкой обьезжать? Раньше был смысл - поехать в столицу на закупы или еще куда-то там. Теперь все привезут к порогу - только закажи и оплати.
Просто так кататься - ну так мне не 20-ть лет.
belinex:да откуда там удовольствие? сплошная попаболь. то пенсы всякие на древних дизелях, выхлоп нюхать заставляют. то ассенизаторы баранковские... нехорошие люди. кстати, остались безнаказанными...
С праздником тебя 
belinex:а вот, если бы у него был полуваг. 1.4 турбо дсг... но он же морковки брезгует)
Свято место не пустует... Ушел один флудер, появился другой 
|
офлайн
Senior Member
|
||
2038 |
24 года на сайте
|
|
|
|
https://www.youtube.com/shorts/_0lv_8FBvK0?feature=share
Был успешный ускоглазый бренд - скоро не будет Дальше канибализм, колхоз и музей. Т.к. это супер-пупер сложные вёдра - на все про все, отведется пару лет 
Polestar тоже себя плохо чувствует - 11,5 тыс машин в прошлом году продали.
это слишком мало
им нужен экспорт, без него не выживут.
процентов 80 должно идти на экспорт, 20% на внутренний рынок, тогда будет норм.
Поэтому надо брать православные и хорошо узнаваемые джили, хавалы и дуньфен.
А все эти трудновыговариваемые хипхи обходить стороной 
cthulhu123:Поэтому надо брать православные и хорошо узнаваемые джили, хавалы и дуньфен.
А все эти трудновыговариваемые хипхи обходить стороной
ХиПи - редкая машина, будет продаваться для ценителей эксклюзива.
да и стратегию они сейчас поменяют - выпустят дешёвую машину.
как и Тесла, дорогая Модел S плохо продаётся, зато статистику им делает Модел Y и 3
ДоньФень тоже не сказать что ТОП, с учётом того, что он в бюджетном секторе играет.
18-е место по продажам в Китае в 2023 году
слабенько.
дорогущий Лисян продаёт всего в 1,5 раза меньше машин, чем бюджетный ДоньФень.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11887 |
21 год на сайте
|
|
|
Дуньпень в основном грузовиками занимается, а легковушки из отходов от основного производства.
cthulhu123:Дуньпень в основном грузовиками занимается, а легковушки из отходов от основного производства.
да, но не только грузовики, но и всякая спецтехника. +VOYAH и M-HERO
JAC тоже.
глянул, Polestar тоже 8 месяцев простаивал в 2023 году
только в августе начал немного шевелиться
|
офлайн
Senior Member
|
||
2342 |
23 года на сайте
|
|
|
заголовок - кликбейт для тупоголовых....
в самой статье про кражу ничего не говорится, а говорится о том, что кто-то выдернул пистолет, но и свой авто зарядить не смог, т.к. на прошлом авто не окончена зарядная сессия
дикарей у нас в стране хватает, да.
там ещё кадр был, который за ул. Заславской номера с электричек снимал, не понимая, что электричка - снимает видео вокруг себя)))
|
офлайн
Senior Member
|
||
5507 |
21 год на сайте
|
|
|
cthulhu123:и дуньфен
Я уже писал про большое количество мелких недоработок шайна в сравнении с вестой. А тепер в ютубчике попался ролик, где у чела на этом дунфене после покупки загорелся джекичан. Причем с его слов, такая проблема у многих обладателей этих дуньфенов.
Глянул ради интереса инфу про бид юань, которого тут конверт хвалит. Так этот юань даже не оцинкован. Вот и зачем такое корыто в наших реалиях?
Так, что с кетайцами не все так радужно, как хотелось бы.
