Lada Vesta

В Беларуси владельцы электрокаров начали воровать друг у друга зарядные пистолеты

https://av.by/news/belarus_vidernul_pistolet_u_eshe_ne_zariadivsh ... lektrokara

Nykos:

как сделать чтобы начало гнить до момента продажи?))

Перейти на овощи.

Nykos:

буду покупать ваги пока не найду гнилой...

Там на АВ джетта с Канады - на фоточках видны ржавые потеки по-петлям))) Но да - если сознательно не замечать, то не ржавеет)

Nykos:

рапид = 3 года и 50к км - ни один скол не начал цвести и ни одной проблемы)
джетта = 5 лет и 30к км - никаких проблем по кузову визуально не наблюдаю)

как сделать чтобы начало гнить до момента продажи?))
буду покупать ваги пока не найду гнилой...

Исключение из правил
Вон у вегана капот зацвел; из картинки про кулрэй на фото ваг, да и в подписи предыдущая машинка у чела ваг, из чего можно сделать определенные выводы; лет 5 назад на abw была статейка про рапид, который начал покрываться жуками, чел через суд вернул авто дилеру и купил старый мерс; у меня предыдущая машина пассат Б5, на кромках крыльев краска начала отваливаться и металл покрываться рыжиками, скол на крышке багажника тоже быстро зацвёл, это я не говорю про сколы на кромке крыши, где стык с лобовым. У Весты на капоте уже хватает сколов, но ни один не даёт даже намеков на коррозию.

AKBAR:

Во, пушка-гонка https://salon.av.by/saipa_shahin_130

У неё даже 5 дверей

5й пассажир в багажнике

В седанах вроде 4 двери, но иранские инженеры считают иначе.

конверт:

зачем Веган развалил телевизор?

Пытался кого-то порвать, но получилось только телевизор.

I_Am_Vegan:

Порву любого

Alex_UssR:

poseydon:

Nykos:

рапид = 3 года и 50к км - ни один скол не начал цвести и ни одной проблемы)
джетта = 5 лет и 30к км - никаких проблем по кузову визуально не наблюдаю)

как сделать чтобы начало гнить до момента продажи?))
буду покупать ваги пока не найду гнилой...

Исключение из правил
Вон у вегана капот зацвел; из картинки про кулрэй на фото ваг, да и в подписи предыдущая машинка у чела ваг, из чего можно сделать определенные выводы; лет 5 назад на abw была статейка про рапид, который начал покрываться жуками, чел через суд вернул авто дилеру и купил старый мерс; у меня предыдущая машина пассат Б5, на кромках крыльев краска начала отваливаться и металл покрываться рыжиками, скол на крышке багажника тоже быстро зацвёл, это я не говорю про сколы на кромке крыши, где стык с лобовым. У Весты на капоте уже хватает сколов, но ни один не даёт даже намеков на коррозию.

В соседней теме, чел всего поло обливал по-гарантии))) Они как на водорасстворимые краски перешли - так сразу хапнули проблем с коррозией... Зато экологично)))
Плюс оцинковка теперь идет тоже "экологичная" и мастики не в почете... Пластик же

Добавлено спустя 18 минут 55 секунд

https://forum.tiguans.ru/threads/puzyritsja-lkp.5562/page-4

4 года поло есть много сколов намека в них на ржу нету. Соседский половик 16 года отвалилась краска в местах стыков бамперов и крыльев и спереди и сзади по причине езды дамы, 3 зимы ездили люди ржи нет. Но вот пыль с колодок знатно въедается в лак и ржавеет, если вовремя не убрать то вполне может жук нарисоваться, очень глубоко въедается в лак. По Вестам снаружи гуд но внутри и на днище гниют очень хорошо так как металл не очень.

Alex_UssR:

Начитавшись интернетов решил очистить кузов от колодочной пыли. Сегмент ру инета пестрит рекомендациями данного продукта Detail IR Iron. Средство действительно неплохо очищает кузов и диски : диски пришлось дополнительно потереть зубной щёткой Но суть поста не об этом.
После обработки кузова через неделю заметил, что один скол на капоте начал рыжеть… Однако, по прошествии ещё парочки недель рыжеть также начали пару

там наносить надо на пару минут. Если оставишь под солнцем на минут 15-20 , буде беда и лаку и ЛКП. Про сколы производитель не гарантировал , что рыжеть не будут. Правда ph нейтральным такое средство быть не может впринципе

pavelraziev:

Но вот пыль с колодок знатно въедается в лак и ржавеет, если вовремя не убрать то вполне может жук нарисоваться, очень глубоко въедается в лак

чушь. Что может въедаться - это битум, но это надо особое везение

Alex_UssR:

P.S. Вы мне подскажите, где литье нормально отбалансировать и какие критерии нормальности для шиномонтажки?
Не хочу драные диски... Т.е. должна быть пластиковая стамеска, грузы самоклейки, конуса с пластиковыми накладками?

В другой галактике? Ещё скажи шиномонтажник должен быть трезвым.

Alex_UssR, ну вот сначала такие же тапки купи.

Грузы клеящиеся всегда на литьё лепят. Разве нет?

Есть же мойки и сто самообслуживания. Может где-то шинка есть, где можно всё самому

Новости из полей.
Сосед с лестничной площадки сегодня забрал на Минск-Ладе чорны седан, обошлась в 46 с хреном тыщи + 600 рублей антикор. Говорит, что при нём ещё 4 Весты купили, сам ещё неделю ждал, пока выдадут, типа целая очередь стоит. За пару месяцев стоянка возле Минск-Лады заметно проредела, народ активно берёт Весты, кто бы что не трындел.

AKBAR:

Проект Весты это труп. Китайцы уже его пожирают. Хавал завод откроет в рф.

Шура про Весту пару лет назад талдычил, что всё, аминь и т.д. Но реальность другая оказалась. Производят и продают, несмотря на всякие проблемы.
А Хавал этот вроде и раньше в России производился вроде. Но там одни кроссоверы и подобная чушь. Где простые седаны-универсалы? А нет их и не будет, поэтому Весты-Гранты будут производиться и продаваться, а там и Искра на подходе как среднее между Грантой-Вестой.